530d probleme bruit turbo et fume noir Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[fab3400]

bonjour a tous

je possede un ee60 530 d 218ch 2004

apres avoir eu des problemes d encrassement moteur fap boucher fumer noir au pot voila ce qui a ete fait :
ont a vider le fap desactiver l egr electroniquement

et toujours fumer noir a l echapement quand ont accelere en roulant ont entend le turbo qui siffle et un gros bruit d air qui sort du moteur

voyant moteur allume avec ce message emission gaz elever

si quelqu un peut m eclairer la dessus sa serait sympa

merci d avance

[papio91]

Ton émission élevée c'est ta vanne egr déconnecter. Assure toi bien que électroniquement vous l'ayez déconnecter car moi je les déconnecte mécaniquement et j'ai le même message.

[biff]

avoir déconnecter l'egr , vider le fap , c'est une chose , en effet si rien n'a été fait électroniquement c'est normal que ca fume .
Egalement normal d'entendre bien plus le turbo avec la ligne d'échappement vidée il n'y a plus de contre pression au cul du turbo .....

[fab3400]

bonjour

je reviens avec un peut plus de detail probleme toujours pas resolu et bruit anormal

ont repasse la voiture a la valise et ont s apercoit default de combustion donc mon probleme de fumer noir a l acceleration et vanne egr bien desactiver electroniquement

par contre

au dessus de 2000 tours ont entend un gros soufle d air qui accompagne les fumer noirs j ai verifier les durites d air de l intercooler j ai remarquer un jeux important au niveau de celle qui relier a l egr et qui descend a l echangeur

j ai commander les deux bagues d etancheite chez bmw hier je les recoit dans la semaine je tiendrai informer de la suite

[fab3400]

verdict!!!!


c etait tout simplement la durite couder qui est entre le tube alu provenant de l intercooler et l entrer de l egr qui etais fissurer tres legerement une tete d epingle difficile a trouver car le souffle se fesait entendre en roulant

en appelant bmw pieces service il propose de remplacer l ensemble durite du bas + durite du haut et tube a 211ttc

je suis aller chez gt2i qui mon vendu le coude a 34e ttc voila le moteur a repris toute sa puissance et zero fumer a l echappement

ce post va pouvoir servir a d autres bmistes qui ont des problemes similaires

[biff]

Hello
t'as pris des photos au moins ???
A+

[fab3400]

ah oui exact sa peut servir

je repost avec la photo de la piece pas de soucies c est vrai se sera plus facile

[luce46M57]

Exact, une prise d'air sur le circuit sous pression fait une grosse fumée....Ma sonde s'est déjà désemmanchée, et les symptômes sont flippants !!!

[fab3400]

j avais l impression que roulais avec un camion tellement sa fumait noir tout le parechoc arriere de la voiture etait noir

[luce46M57]

Comme un vieux Bedford de 1972 avec 437980 kms, carburant au rouge et huile de vidange ?