530d probleme de demarrage et coupure en pleine charge
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infamdu2408
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530d probleme de demarrage et coupure en pleine charge

par infamdu2408 » 16 Juin 2022, 10:58

Bonjour je suis nouveau déjà bonjour a tous merci a ceux qui vont répondre et lire se sujet d avance !
Depuis peut ma 530d BVA e39 (193ch) reprog a du mal a démarré j'ai commencer par changer mon capteur AAC ma batterie,
le problème persiste hier je l'ai prise elle démarre a froid avec du mal mais plus a chaud .
j'ai donc essayer au start pilote et elle a démarré le problème a l'air d'être je pense un capteur ou un manque de pression dans la rampe d injection .
Hier j'étais sur la rocade et j'ai tiré sur mes rapports et elle ma affiché un défaut injection et a callé jusqu'à sont redémarrage ou celui ci a disparu .
Avez vous eux se problèmes ? des idées ? merci a d avance !

yvesc
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Re: 530d probleme de demarrage et coupure en pleine charge

par yvesc » 16 Juin 2022, 12:14

Bonjour, Que dit le diag ?

Niko87
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Re: 530d probleme de demarrage et coupure en pleine charge

par Niko87 » 16 Juin 2022, 15:02

Salut,
j'ai eu le même soucis sur une e46 320d. Elle démarrée à froid avec du mal et plus à chaud.
C'était un injecteur. Une fois l'injecteur changé plus de soucis.
Donc pour moi tu as un ou plusieurs injecteurs HS.
Test les avec la méthode des bouteilles tu seras fixé

infamdu2408
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Re: 530d probleme de demarrage et coupure en pleine charge

par infamdu2408 » 16 Juin 2022, 23:29

Merci pour vos reponse je vais essayer de controler mes injecteur merci bcp !

Niko87
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Re: 530d probleme de demarrage et coupure en pleine charge

par Niko87 » 17 Juin 2022, 08:52

Avec plaisir. Tiens nous au courant du résultat *98/

infamdu2408
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Re: 530d probleme de demarrage et coupure en pleine charge

par infamdu2408 » 23 Juin 2022, 11:28

bonjour suite a vos demande j'ai passé un coup de Diag sur la voiture je pense a un capteur de pression de rampe , elle ne calle plus quand j écrase mais passe en mode dégrade et tourne comme un vieux 325 tds qui grogne ( bruit typique du tds)
348 bars au ralentit dans la rampe et une pression de 3.9 bars pour ma pompe de pré alimentation
quand pensée vous ?
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