à-coups juste en DRIVE Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[stecom90]

Salut,
il y a également un ajustement électronique qui compense l'usure des pièces de la boîte. Il faut réinitialiser ce réglage dans le boîtier EGS.
Tu peux aussi essayer, sans certitude de résultat :

-Mettre la clé sans appuyer sur le frein.
-Appuyer une fois sur le bouton start/stop, le voyant moteur s'allume. Ne pas allumer le moteur.
-Rester appuyé 25s sur l'accélérateur.
-Démarrer la voiture et rouler un peu.

[totof]

moi ça ne changer rien en faisant ce System

[tirci03]

ni pour moi

[stecom90]

J'avais trouvé ça quelque part sur le net, mais la mienne est en BM donc pas pu vérifier, par contre la réinitialisation par le boîtier EGS fonctionne

[Morbak]

par contre la réinitialisation par le boîtier EGS fonctionne

Salut, tu fais ça avec le DIS ? Si tu connais, tu pourrais détailler la manip stp ?

[tirci03]

DIS...EGS....

J'avoues que je suis un peu perdu la.....!!!!

[tirci03]

salut tout le monde . Bon voila ,la vidange est faite ,mais les accoups sont toujours la . Je sais plus quoi penser. On a regarde le flector qui est dans un etat proche du neuf.

[civodul]

salut,
les accoups ne sont peut être pas les mêmes et moi mon véhicule est en xdrive mais la vidange de la boite de transfert a résolu mes problèmes d'accoups qu'en j'arrivais sur un feu ou un rond point, juste avant l'arrêt complet de la voiture. je ne sait pas si cela t'apportera la solution mais vu la quantité d'huile et le prix d'une vidange de boite de transfert ça vaut peut être la peine d'essayer.

[tirci03]

moi je n'ai pas de boite de transfert je croit. Je pense que tu veux dire le pont.Ou je me trompe???

[civodul]

non je parlai bien de la boite de transfert, mais effectivement tu n'en possède pas sur ton véhicule. autan pour moi