A quoi ce capteur sert réellement ?
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Cessone17
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A quoi ce capteur sert réellement ?

par Cessone17 » 13 Juil 2012, 16:21

Bonjour,

Je voulais savoir a quoi sert ce capteur vraiment et les symptomes quand il est HS ?

Merci

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/C ... _duct_agr/

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edouard530d
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Re: A quoi ce capteur sert réelment

par edouard530d » 13 Juil 2012, 16:40

Le n°10 c'est ça :?:

Bein c'est marqué dans le lien que tu donnes, capteur de température d'air à la sortie de l'échangeur *59/

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Cessone17
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Re: A quoi ce capteur sert réelment

par Cessone17 » 15 Juil 2012, 15:00

edouard530d a écrit:Le n°10 c'est ça :?:

Bein c'est marqué dans le lien que tu donnes, capteur de température d'air à la sortie de l'échangeur *59/


Oui mais je voulais savoir ca fonction réel et quel sont les symptomes quand elle est HS

LUDO597
 

Re: A quoi ce capteur sert réelment

par LUDO597 » 20 Juil 2012, 19:08

Cessone17 a écrit:
edouard530d a écrit:Le n°10 c'est ça :?:

Bein c'est marqué dans le lien que tu donnes, capteur de température d'air à la sortie de l'échangeur *59/


Oui mais je voulais savoir ca fonction réel et quel sont les symptomes quand elle est HS


il sere a gere ton turbo cest une info pour le calculateur pour savoir si il et hs passage au banc en regardent les parametres

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Cessone17
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Re: A quoi ce capteur sert réelment

par Cessone17 » 22 Juil 2012, 20:21

LUDO597 a écrit:
Cessone17 a écrit:
edouard530d a écrit:Le n°10 c'est ça :?:

Bein c'est marqué dans le lien que tu donnes, capteur de température d'air à la sortie de l'échangeur *59/


Oui mais je voulais savoir ca fonction réel et quel sont les symptomes quand elle est HS


il sere a gere ton turbo cest une info pour le calculateur pour savoir si il et hs passage au banc en regardent les parametres


Merci pour l'info ;)

LUDO597
 

Re: A quoi ce capteur sert réelment

par LUDO597 » 23 Juil 2012, 23:17

Le capteur informe l'ordinateur (ECM) quand la pression augmente trop. Le calculateur envoie un message à une vanne solénoïde qui contrôle la capsule de régulation. La wastegate est alors ouverte. sais pour eviter la suralimentation du turbo pour pas quil casse

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