A quoi sert ce petit bouton? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[Valery]

Bonjour,

peut-être que quelqu'un a déjà posé la question mais je n'ai pas encore trouvé de réponse
ce n'est pas une question primordiale mais je souhaiterais comprendre l'utilité de ce petit bouton: entouré en blanc


c'est pour baisser la température ou quoi?
si oui y'a d'autres boutons prévus!
quelqu'un peut il m'éclairer?

[D-G]

Sur ma E46 (ok c'est peut-être pas la même chose) si je tourne pas cette petite molette sur le bleu (froid) la clim ne sort pas.
A voir si ça correspond à cela aussi.


J'aime bien le bouton "DTC" juste au dessus.. Dans Ton C*l ?

[ch'ti savoyard]

Cette petite molette sert pour des grilles de ventilation juste a côté ainsi que sur les côtés a ventilé plutôt avec du froid (bleue) ou plus chaud (rouge) afin d'avoir un courant d'air plus chaud ou froid sur le visage par exemple, sans pour autant modifier la température ambiante de la voiture puisque les autres bouche d'aération maintienne la température demander.

[D-G]

Donc en fait c'est nickel, tu met ta clim, sur le visage ta envie d'un peu d'air mais tu peux ne pas l'avoir glacé
Sympa.

[ch'ti savoyard]

Oui, je trouve cette clim super bien pensé. Il est également possible de regler plus ou moin fort la ventilation entre les pieds, le milieu et le haut du mode auto.

[toti07]

Bonjour,
Mettre la clim et le chauffage, pas très "efficient dynamics" cette affaire,
Chez moi, elle est quasiment toujours en manu cette usine à gaz.
A+

[John13]

Bonjour,

Idem pour moi clim toujours en manu à 16° ensuite je joue sur la force du ventilateur, entre 1 et 3 crants maxi.

Ca fait 3 voitures où j'ai la clim auto et je ne m'en suis jamais servi ^^

A+

[anonyme]

Bonjour,

Idem pour moi clim toujours en manu à 16° ensuite je joue sur la force du ventilateur, entre 1 et 3 crants maxi.

Ca fait 3 voitures où j'ai la clim auto et je ne m'en suis jamais servi ^^

A+

Ca fait un peu reac ... mais si tu y trouves ton confort, pourquoi pas.

Moi je trouve que les algorithmes de régulations marchent plutôt bien sur nos BMW et je le laisse en AUTO la plus part du temps. Je supprime juste la clim que je n'utilise qu'avec parcimonie, l'été quand il fait vraiment trop chaud et l'hiver pour éviter la buée quand il pleut très fort.

[anonyme]

Bonjour,
Mettre la clim et le chauffage, pas très "efficient dynamics" cette affaire,
Chez moi, elle est quasiment toujours en manu cette usine à gaz.
A+

Efficient dynamics ou pas, c'est bien utile l'hiver pour éviter la buée sur toutes les vitres !

[corby59]

cette molette,ne sert qu'à la ventilation(air froid ou air chaud),quand on est pas en mode CLIM(le flocon de neige à droite de la commande de clim).