Academy 3
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shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 29 Juil 2012, 21:46

Sur la E30 .. on dirait un German Look façon AC Schnitzer, et je trouve que c'est vraiment impressionnént, massif ! quant aux gentes BBS.. comme je l'ai déjà écrit, pour moi elle ne valent pas le look de celles que tu avais à l'origine, je les apprécie surtout sur des bolides taillés sur circuits, comme les Z4 qui ont courrues ce week-end au 24h de Spa :geek:

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david330d
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Re: Academy 3

par david330d » 29 Juil 2012, 21:50

shifter a écrit:Sur la E30 .. on dirait un German Look façon AC Schnitzer, et je trouve que c'est vraiment massif ! quant aux gentes BBS.. comme je l'ai déjà écrit, pour moi elle ne vallent pas le look de celles que tu avais à l'origine :geek:

les gouts et les couleurs...pour ce qui du e30 la liste est longue:
-kit carrosserie complet Rieger gts
-jantes azev type A en 17 montés en goodyear f1 215/40/17
-amortisseurs bilstein b6 et ressorts courts eibach
-sono alpine, infinity
-intérieur e36
- aileron m3 e30
-rétro m3 e36 électriques
-peinture complete vert bouteille
ect..

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 29 Juil 2012, 21:59

330d'05 a écrit:pour ce qui du e30 la liste est longue

oui certainement à voir la machine ! raison de plus pour ne pas hésiter à venir nous confier ce parcours, car il apparaît que ce que vous faites comme choix aujourd'hui, tient d'une certaine forme de continuité de ceux que vous avez tenté ou fait sur vos précédents véhicules ( y compris d'autres marques ) - Par ailleurs je lis que le budget est pour nombre d'entre nous un facteur de décision prépondérant *59/

Kheops64-33
 

Re: Academy 3

par Kheops64-33 » 30 Juil 2012, 01:17

Salut , mon histoire, vient de commencer "il y a 1an" . Mais depuis l'age de 5ans j'ai toujours eu des marques Allemande autour de moi ! ( que du bonheur )
Et un jour, mon oncle vient chez moi me montrer sa nouvelle BMW et la whaaaaaaaaoooooooo !! une jolie 320tdcompact pack sport de 2003 . La se fut un rêve, j'avais 16ans (2006), je me suis tout de suite dit un jour je voudrais la même ! Et voila que le 11 Juin 2011 mon oncle m'appelle et me dit " je te l'a vend a tel prix " , une semaine après, elle était dans mon garage ! Et c'est un pur bonheur !

Pour le moment j'ai eu la chance de testé 10 Bmw différentes, que se soit série 3, 5, 1, x5 ou z4 et je préfère de loin ma compact . :D bon j'aime beaucoup le z4 aussi,on va pas se mentir !
Donc il y a peut a dire, mais ce qui est sur c'est que chez Bmw y a vraiment que les série 3 qui me font frétiller !
vous trouverez mon petit jouet ici 320td-kheops64-33-pack-sport-t50288.html

merci pour vos conseils, astuces et photo !

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 30 Juil 2012, 14:34

325 CI M a écrit:
shifter a écrit:@ 325CiM : il n'est pas nécessaire de re-poster ton message qui figure déjà en première page, car ce sujet doit surtout permettre à chacune / chacun de s'exprimer *59/
Page 1 > post549152.html#p549152
Page 2 > post553248.html#p553248
Tu me dis lequel tu souhaites que je conserve ? Merci.
efface le 2eme c'est le meme que le premier *98/
c'est juste que mon histoire chez bm n'interresse personne apparement car no message :(


Laisse un peu de temps aux membres pour découvrir les témoignages et qui sait ?
penser à mettre le leur en forme ?

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Re: Academy 3

par luffy34 » 30 Juil 2012, 14:46

pour ma part, je suis fan de la marque depuis que j'ai 8ans (j'en ai 30) mes grand-parents roulaient en E30 et mes parents ont eu des E30 et E36

depuis janvier 2001 ou j'ai eu mon permis, j'ai eu une quinzaines de voitures dont 5 BMW

la première: M3 E36 3.2 321cv gardé 6 mois car je me suis retrouvé au chômage
-318ci E46
-328cia E46
-330ci pack luxe
-330ci pack M2
suivi de celle que j'ai vendu au mois de juin, un 330da Pack M2 de 204cv reprog en 260cv

et la je suis en 307 hdi, je cherche une 135i, mais de plus en plus j'ai envie de me prendre un M3 E36 321cv en bleu estoril, j'ai un vrai coups de cœur pour cette voiture, je pense que d'ici 2/3 mois,je vais franchir le pas, car trop dure de ne plus rouler en BM *51*
Modifié en dernier par luffy34 le 30 Juil 2012, 16:39, modifié 1 fois.

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 30 Juil 2012, 16:20

Merci *59/

d'autres volontaires ? :geek:

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Re: Academy 3

par david330d » 30 Juil 2012, 20:27

bon sur la demande de marc on approfondi un peu alors moi je suis tomber vraiment amoureux lorsque j'ai vu les m3 e30 tourner en rallye(ce 4 cylindres rageur!!!).
Ensuite mon papa(dieu ai son âme...)a choisit une bmw e36(325td) sur l'insistance de ses enfants(moi et mon frère)sachant qu'il hésitait avec une safrane... *41*
La j'ai vraiment pu entendre la mélodie du L6 résonnée dans mes oreilles et je me suis dit un jour plus tard....j'en aurai une!
j'ai opté pour audi par la suite car étant une marque allemande et de grande renommée j'ai voulu tester et je garde un excellent souvenir mais est arrivé un heureux évènement :mon fils!!!et la je me suis dit une petite A3 3 portes ça va pas le faire...et je m'en suis re,du compte lors de mes premières vacances a 3.En rentrant je me suis dit bmw me manque(et c'est pas des conneries )et vu que ma famille est composé des 3/4 de BMW donc je me suis dit allez hop exit audi et rebonjour BMW.
voulant un diesel assez pêchu j'ai opté pour une 330d berline pour le petit car lui même du haut de ses 3 ans adore la voiture a papa :) il a même pleuré quand il la vu partir sur le camion plateau!je crois que la génération bmw chez moi n'est pas encore finie ...
Pour finir ma future voiture???? bah une BMW mais plutot une série 5 car plus grand et plus a l'aise

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 31 Juil 2012, 11:47

n i i i i c e ! j'aime l'idée générationnelle.. et ses longs débats à table *59/

StephK
 

Re: Academy 3

par StephK » 01 Aoû 2012, 16:37

à mon tour, sur les bons conseils de Shifter **2

Il y a moins d’un an, je ne connaissais absolument rien au monde des BM, même si plus jeune, je les trouvais quand même déjà très belles ces E21et E30...
Je me souviens disctinctement m'être dit que j'en voulais/aurais une (E30, à l'époque).
C’est d’ailleurs fou à quel point les séries 3 étaient déjà super belles entre 1975 et 1991 alors qu’à la même époque, Audi en faisait des super moches (bon ok ça a bien changé depuis !)

Marié en 2010 et de par la très commode disposition de l’Etat au niveau des impôts pour mon tout nouveau petit couple, l’année 2011 était donc propice à l’achat d’un véhicule.
Ok mais....lequel choisir parmi les modèles susceptibles d'attirer mon attention?
Une audiA6 ? Non, trop grosse pour Paris et ses créneaux et surtout trop chère au vu des modèles qui m’intéressaient (2005+).
Une AudiA4/avant ? Je ne vois que ça dans Paris donc non...pas original
Une RS4? Heu...trop chère donc que dans mes rêves
Une Audi tout court? Anormalement trop chère à mon gout en général et je ne me voyais pas faire le tour des concessions en Allemagne à mes heures perdues (que je n’ai de toute façon pas)
Une Merco ? C’est LA voiture des taxis parisiens (en plus des Skoda) donc non, encore moins original!

Les données de départ:
Budget max: 10000€ (voire un peu plus mais si vraiment gros coup de cœur parce que ça reste quand même une voiture)
Carburant: Essence, vu que je fais largement moins de 10000km/an
Configuration: plutôt Touring, parce que je le trouve trop beau en E46, que le petit deuxième était en route et qu’à travers de nombreuses locations de voitures durant les grandes vacances, j’avais eu l’occasion de conduire des breaks et que je m’y trouvais à l’aise.
En plus de ça, j’étais déterminé à vouloir: une allemande (fiabilité!!!) + de la place (Touring) + de la puissance quand il le fallait (donc plutôt 325 minimum) et du confort (1 femme, 2 enfants)
Au niveau de la boite, j’avais bien compris qu’une BVA me serait plus pratique en agglomération mais je n’avais encore trop pris ma décision là-dessus.

Donc une fois que je me suis rendu compte qu’avec mon budget, l'inconnue de cette équation donnait comme résultat possible (accessible surtout) à une BM et en modèle E46, j’ai passé 6 mois à éplucher toute information sur ces modèles (le Net, la presse spécialisée, les connaisseurs, les détracteurs, les passionnés, vous donc sur le Forum ;-))

Ce qui fut bien avec des sites comme leboncoin ou la centrale, c’est que j’ai vite pu faire la différence entre le rêve et la réalité.
Il était donc illusoire de trouver une version essence peu kilométrée à ce budget-là. Aussi, quand je suis tombée sur l’annonce décrivant ma Future, ses 160000km m’ont d’abord faits fuir.
Et puis j’en ai discuté avec un ami passionné, j’ai revu les photos de l’annonce, son descriptif, son état intérieur, sa couleur bref...elle était pas mal du tout en fait !

Après plusieurs échanges fort cordiaux avec le vendeur qui démarrait une collection de vieilles BM et dont le prix à payer pour financer sa passion était de se séparer de ma future à contrecœur, rdv pour un essai à Tours...heu en fait non car coup de bol, il bossait en semaine tout près de chez moi !
Décidément, que de bons présages...

C’est donc un soir de plein hiver que je rencontre en vrai celle que je n’avais pour ainsi dire vue que sur “catalogue”. Accompagné d’un ami Portugais et (donc?) connaisseur du monde BM, je m’installe à l’avant côté passager pour un premier tour de chauffe. Lui à l’arrière, avait pour consigne de me faire part à travers un code comportemental préalablement défini de tout bruit ou comportement suspect.
Waouuuuuuuuuuuuuuu, trop belle, trop bien, rien à voir avec....heu...mon Opel Astra ;-)
On fait quelques kilomètres, certes en agglomération mais dans des conditions climatiques plutôt “extrêmes” donc ce n’était pas plus mal comme première approche.
On s’arrête, le vendeur sort pour me laisser la place...battements de cœur qui s’intensifient, je prends le volant, le tourne la clé et là....là....le VRouuuuum du 3.0L essence qui retentit...discret mais ferme, bien là, sûr...
Cligno et hop, c’est parti...mes premiers mètres avec la BVA où j’apprends qu’en fait, ce n’est pas qu’une BVA mais un boite auto avec mode sport et mode “manuel” (5 vitesses)...ah ouais !? sympa ça !!!

Et plus j’avance, plus je me dis que c’est bien celle-là...petit coup rapide dans le rétro central pour scruter toute réaction de mon acolyte et là, je le vois me faire des grands signes avec la bouche, les bras, les mains, ce qui, avec le décodeur voulait dire “c’est celle-là, prends là ! elle est nickelle !!!”
Et puis tout d’un coup, le vendeur reçoit un coup de fil...un quidam, intéressé par l’annonce lui aussi...là je me dis “non non non, pas question qu’elle me passe sous le nez !” donc je gueule un grand “non mais de toute façon elle est déjà vendue Monsieur!!!” Le vendeur raccroche, on revient au point de départ, on sort....on était tous souriants à ce moment-là ;-)
J’arrive à négocier 500€ de moins que le prix proposé; j’aurais voulu au moins négocier l’équivalent de ce qu’allait me couter ma carte grise mais bon...le contact avait toujours été bon, le vendeur passionné avait compris que j’étais pas un rigolo et que mon achat faisait partie d’un véritable projet familialo-coup de cœur et puis je restais dans mon budget !
Je suis donc reparti avec, tout content, et rien à fiche de mon premier bouchon pour revenir chez moi, j’étais en BM, na !

La suite a eu lieu ici depuis...

J’ignore combien elle me durera mais à part ma fille de 6 ans qui n’a manifestement pas encore apprécié l’odeur du cuir (je le redoutais aussi au début mais en fait, je trouve que ça sent bon), je compte l’entretenir au moins aussi bien qu’elle l’a été par ses anciens propriétaires, et ça, ce sera en partie grave à vous, Ô membres fidèles du fofo qui nous apportez notre lot quotidien d’astuces, de solutions, d’avis éclairés.

Qui sait...Peut être ai-je en fait signé un contrat à vie avec BM ? ;-)

Au fait, pour la prèz du Black Mamba, c’est là : 330ia-04-pack-m-t51215.html

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