Academy 3
Poster ici la présentation de vos véhicules

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manuf71
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Re: Academy 3

par manuf71 » 30 Aoû 2012, 11:37

spread a écrit:Si ca interesse quelqun et que je ne rentre pas a une heure iresonable chez moi je vous fait ma courte presentation car du haut de mes 19ans et 3 moi l histoire de ma vie est courte ;)


Quoi, c'est tout ??? :shock:

*41* *41* *41*

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 30 Aoû 2012, 20:28

spread a écrit:a une heure iresonable chez moi je vous fait ma courte presentation car du haut de mes 19ans et 3 moi l histoire de ma vie est courte ;)


:lol: > on ne te retient pas.. fais nous plaiz' *14*

spread
 

Re: Academy 3

par spread » 31 Aoû 2012, 07:28

Ma vie commence à 18 ans et 14 jours, lorsque j'obtiens mon precieux papier rose.
Pour pouvoir me rendre à mon travail d'été en juillet/août il me faut une voiture, je recherche donc attentivement une titine à moins de 1000€ pour commencer, car pas encore trop d'argent. Une peugeot 106 1.4 l ess, j'adore cette voiture, avec elle je fais les 400 coups mes premières frayeurs et mes premières satisfactions de pilote ;) La voiture me coûte un embrayage 80€ que je monte moi même car l'ancien était si usé qu'il embrayait sur les vis des sabots de l'embrayage ( ouai quand même ).
Je commence à me lasser de cette voiture car elle est de 1993 et a toujours besoin d'un coup de tournevis l'intérieur est blafard et elle bouffe un peu... Avec elle j'ai rencontré ma copine, avec qui je suis depuis 10 mois maintenant, trop de bons souvenirs.
Je commence a la metre en vente et vu que travaillant depuis plus d'un an, et vivant chez papa et maman, j ai mis de la petite money de coté. En avril 2012 je decide de chercher ma nouvelle voiture avec in budget de 5000/7000 € les voitures que j'aime sont les clio rs, 106 s16, ford fiesta, car j'adore les petites voiture depuis tojours ces voitures étant essence, et ma copine abitant à 20 km de chez moi je reflechis et me dis que la solution pourait être un diesel. Mais quitte à prendre un mazout je veux de l'allemand, mon premier choix se porte sur audi a3 car je déteste les anciennes merco que je trouve trop aguicheuses et synonyme d'argent.
Pour ce qui est de bm , n'ayant jamais eu les moyens je n'y ai jamais vraiment pensé. Pour tout vous dire à part la vielle z1 et ma preférée la z3, maintenant la z4, je n'apprécie guère BMW. Je cherche donc à me procurer une audi A3 mais je n'aime pas la phase 1 je veux une phase 2 ! les vendeurs étant peux sérieux pour se genre de voitures ou alors les voitures ont 200.000 km, celà me parait compromis. Mon frère, 27 ans, m'aide beaucoup à chercher ma nouvelle titine et même en regardant les rx8 je n'aime que les audi tt phase 1, mais elle sont essence.
Un soir quelques jours apres mes 19 ans, mon frère m'appelle alors que je suis chez un ami et me demande de regarder les COMPACT et là c'est le choc !!!! Je suis un jeune attiré par les belles motorisations, je regardais alors les 325 ti, mais en mazout il n y a que la 320td, la voiture que j'aime étant maintenant choisie, il m'en faut une, je tombe sur 2 ou 3 annonces dont celle de la mienne. Je vois le proprio le samedi suivant, lui fait un chèque d'acompte, car la belle intéresse aussi d'autres personnes, et la voiture est à moi.
Je vais la chercher 2 semaines plus tard et je repars au volant de ma BMW :)

Voila pour moi :) en n'oubliant pas que sans le pack M ext, je ne l'aurais jamais aimée :)
depuis j'ai apris à l'aimer sous toutes ses formes :)

Voila la mienne ...
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shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 31 Aoû 2012, 09:25

:lol: dis.. donc heureusement que tu n'as pas 10 ans de permis.. vraiment j'Adore, merci pour ton post ! *59/ d'ailleurs afin que la plupart puissent le trouver attractif, serais tu d'accord que je le remette un peu 'en forme' ?
avec beaucoup d'humour :

spread a écrit:Ma vie commence a 18 ans et 14 jours lorsque j obtient mon precieux papier rose

► direction la GayPride

*41*

'fin dans un sens nous en voyons bien des couleurs quand nous sommes au volant de nos bolides..
Qu'il soit question d'adrénaline, de plaisir, de Passion, appelez celà comme vous voudrez, etc..
'ici c'est une forme d'ABM que nous avons en commun :oops:

symmmpââa ta caisse ! 8-)

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> 320td-spread-t48906.html#p524074

spread
 

Re: Academy 3

par spread » 31 Aoû 2012, 11:22

No problemo el patrôn shift ;) *41*

Pour la petite anecdote , la photo a ete prise le jour ou j ai ete voir ma voiture pour la premiere foix et la fille qu on appercii est ma copine et le mec a cote c est mon meilleur pote chez qui j etai lorsque mon frer ma montrer la compact ;) **2

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 31 Aoû 2012, 12:10

merci, c'est fait *59/ - pensez à mettre votre récit en qualité afin qu'il suscite chez ceux qui le parcourent l'engouement, voir même l'envie d'en faire autant :geek:

spread a écrit:petite anecdote, la photo a ete prise le jour ou j ai ete voir ma voiture pour la premiere fois et la fille qu on appercoît est ma copine

.. on aurait deviné !
*14*

.. d'ailleurs je me demande si ce sujet ne devrait pas migrer sur l'Académie du site (..) car sur d'autres parties du forum, je lis avec intérêt le récit de ce qui vous amène à nous confier comment vous en êtes arrivés à rouler en BM, faire tel, ou tel choix, enfin celui de nous rejoindre, et je trouve celà intéressant ! qu'en pensez-vous ?

@ suivre *44*

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 25 Sep 2012, 18:29

Que dire d'autre que c'est parfait comme choix pour commencer, et même davantage :geek: Un récit sympa et agréable à parcourrir, désormais tu vas pouvoir ouvrir le sujet de ton ta voiture Ci après > bmw-serie-3-e46-f69.html :lol:

DJ Raging-Bull
 

Re: Academy 3

par DJ Raging-Bull » 02 Oct 2012, 14:18

Le but est donc de raconter son histoire avec les voitures et le pourquoi du comment des choix qu'on a fait, c'est bien ça ?

Je suis né à Bruxelles, pays ou on ne roule presque qu'en allemande, le quatuor de tête étant VW/Audi/BMW/Mercedes.

J'ai commencé à 21 ans avec une Golf III 1.9D de 68 cv de 1994 sans AUCUNE option qui m'a coûté 1400€ à l'époque, je l'ai gardé 2 ans et je l'adorais, un peu influencé par mes parents déjà amoureux des Golf et VW en tout genre. J'ai appris à conduire avec, j'ai voyagé avec, je l'ai vraiment adoré. Elle n'était pas confortable et plutôt bruyante, mais elle ne consommait rien et ne me coûtait rien.

Ce n'est pas ma voiture, mais un modèle similaire.
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Ma 2 ème voiture je l'ai reçue de mon grand père: une Peugeot 405 STI 2.0 Injection toute option de 1995, ça m'a fait un choc par rapport à la Golf, mais la différence de catégorie et de gamme ne joue pas en la faveur de la Golf. Bien plus silencieuse et confortable, plus grande, plus sportive mais pas du tout adapté à mes besoins.

Cette fois-ci c'est bien la mienne.
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Je l'ai vraiment appréciée mais que trop peu car l'essence coûtait cher et qu'un fou me l'a sinistré totalement, je me suis alors retrouvé piéton vu que mon ancienne Golf ne passait plus le contrôle technique à cause de la rouille.
J'ai racheté une autre Golf 3 GTD cette fois, 10 cv de plus mais toujours aucune option, disons que je l'avais pris pour le prix (700€) et parce que je connaissais bien ce modèle.
Elle n'aura tenu qu'un an avant de se disloqué complètement à cause des nombreux longs trajets ultra chargé en famille. Le pont arrière presque démonté, le chassis à l'avant qui était pas mal tordu, la voiture avait en plus déjà été accidentée et je ne le savais pas.

J'ai du acheté une voiture en France avant de revenir en Belgique tellement l'état de la voiture était grave. Je n'avais pas trop de choix, j'ai pris une Peugeot 605 2.1D de 82cv de 1991 sous motorisé, ultra kilométrée et sans aucune option, je l'échangerais plus tard contre une Peugeot 605 SVDT 2.5TD de 130cv phase 2 de 1997 avec presque toute les options sans rien payer de plus car mon père voulait une voiture peu puissante et peu chère à l'assurance. J'en aurais profité quelque mois avant que la pompe à injection lâche au beau milieu de la campagne bretonne et que je me résigne à la vendre en l'état à un mec qui voulait l'intérieur. Celle de mon père par contre aura tenu presque 2 ans avant de lâcher pour les mêmes raisons, mais avec près de 400 000 km c'est respectable pour de veilles Peugeot.
Elles étaient plutôt silencieuse, très saines sur la route surtout comparée à mes 2 Golf, grande, pas du tout à adapté à mon utilisation du faite de sa taille justement, mais très confortable et pour la version 2.5 TD, je dois dire que l'agrément de conduite était vraiment bon, pas de vibration, presque pas de bruit, une puissance tout à fait adapté au poids de la voiture.

Ce n'est pas ma voiture, mais un modèle similaire.
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J'ai eut énormément de chance de pouvoir acheter une Rover 600 SDi de 105 cv toute option qui n'avait que 200 000 km dans un garage à 1000€, parce que Rover est une marque qui sous-côte à mort à cause du manque de pièce détachée. J'ai adoré roulé avec cette voiture robuste, confortable, peu gourmande et plutôt économique en frais mécanique, d'autant qu'elle avait un certaine classe.
Le moteur manquait un rien de puissance vu le poids de la bête et les vibrations se faisaient quand même sentir, surtout à l'arrêt. Les suspensions plutôt molles ne prêtaient pas du tout à la conduite sportive, que du contraire.

Mais voilà, manque d'entretient, manque d'argent, trop de frais ont commencé à arriver et je m'en suis séparé, mon père me l'a racheté puis revendu, elle tourne toujours et doit avoir dans les 300 000 km maintenant. Et je dois dire que ça me fait toujours un pincement au coeur quand je me rappel l'état dans lequel elle était quand je l'ai lâchée, c'était une très bonne voiture et elle aurait mérité plus d'attention de ma part.

Cette fois-ci aussi c'est bien ma voiture.
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Et donc voilà, pour remplacer cette Rover il me fallait une voiture, jusque là aucune de mes voiture n'avait dépassé les 1500€ à l'achat, aucune n'avait moins de 15 ans ou presque et aucune n'était réellement celle que je voulais, sauf ma première Golf. J'ai donc décidé de faire un petit prêt qui compléterait un apport personnel pour m'offrir quelque chose de valable et de durable surtout.

A chaque fois que j'ai changé de voiture je regardais du côté de BMW et Audi pour voir si je ne pouvais pas prendre plutôt ça qu'une autre, mais à chaque fois ça sortait de mon budget ou alors c'était vraiment des voitures-épaves dont personne ne voudrait. Depuis longtemps je rêvais d'une BMW 320d E46 si possible facelift et elle était inaccessible jusqu'à il y a quelques mois.
J'avais une meilleure opinion de cette voiture. Car les Audi de 1998-2004 ne sont pas aussi belle que les BMW de la même époque, et puis les TDI de cette époques ne sont pas aussi fiable que les fabuleux moteurs de BMW. Même si pour une voiture actuelle, j'avais du mal à préférer une BMW à une Audi et inversement, pour les voiture d'occasion entre 1998 et 2004, soit mon budget d'environ 5000-6000€ maximum au moment de l'achat, je n'avais que la BMW 320d E46 en tête.

Depuis que je sais conduire, je regardais l'évolution des prix de ce modèle, si j'avais pu je l'aurais prise juste après mon accident en 405, mais voilà, ça restait un modèle surcôté et très cher.

Elle était pour moi la voiture parfaite pour ce niveau de prix. Un moteur diesel puissant et peu gourmand tout en étant fiable, une insonorisation sans faille (très important pour moi qui roule beaucoup et qui n'aime pas entendre le bruit de la voiture), un intérieur sobre mais élégant, un coffre spacieux, de la place dans l'habitacle tout en étant de dimension compact, la boîte steptronic (ma première BVA) qui allie plaisir de conduite et sportivité, design général de la voiture plutôt intemporel et très agréable à l'oeil, "l'aura BMW" ... le faite que ça soit une BMW inspire la performance, la qualité, mon entourage me jalouse et même si ce n'est pas le but premier, ça reste agréable :grin: Et puis pour moi c'était le modèle qui m'allait le mieux, le modèle que je pourrais enfin garder plus d'un ou deux ans.

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Donc quand j'ai vu qu'elle n'avait que 174 000 km et qu'elle avait un carnet d'entretient complet, vendue par un professionnel, même si elle avait un visco coupleur HS et les silent bloc mort, même si elle était vendue sans CT, je m'en foutais, je l'ai prise et je ne le regrette pas. Après tout les frais que j'ai fais dessus, je sais maintenant dans quoi je roule et je vais passer le CT dans un mois quand tout sera réglé. Je l'aurais finalement payé 5900€ en comptant les frais et elle est partie pour faire au moins le double de son kilométrage sans aucun soucis :grin:

Je suis tout les jours étonné de cette voiture, son agrément de conduite, son silence, sa puissance, et tant que ça sera comme ça je n'aurais pas l'envie de changer même si je trouve les dernières séries 3 vraiment très réussies, de toute façon je suis loin d'avoir le budget.
Et puis du coup, le virus BMW m'a infecté, si avant j'hésitais, maintenant même pour les voitures actuelles, je regarde toujours plus vers BMW que vers Audi.

Le petit "plus" de la boîte steptronic: pouvoir conduire d'une seule main en toute circonstance ! Boire un coup, manger des chips, et beaucoup d'autre chose, tout ça en conduisant ...j'en rêvais :grin: C'est d'un chiant de changer de vitesse une cannette de Pepsi à la main **1

Voilà mon début d'histoire chez BMW, mais je n'ai que 25 ans :grin:
Modifié en dernier par DJ Raging-Bull le 02 Oct 2012, 15:01, modifié 1 fois.

shifter
 

Re: Academy 3

par shifter » 02 Oct 2012, 14:53

un super récit !! j'adore !! **2

jonlecrose
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Re: Academy 3

par jonlecrose » 03 Oct 2012, 11:38

j'apporte ma pierre a l’édifice

depuis tout petit je suis un passioné de voiture je tien ca de mon papa et de mon grand pere je pense !
j'ai commencer ma "carrière" de passionné a l’arrière d'une mercedes w115 des année 70 un paquebot a l’époque , puis plus tard de sa ford escort xr3i.
mon grand pere a eu son importance aussi amoureux des belle mécanique et étant de nationalité italienne pour lui voiture rimais avec alfa romeo ! suivit par une periode dite noire a la maison achat successif de Renault puis quelque bonne fiat qu me laisse de très bon souvenir et d'un pick up l200 , mais j'avais toujours ce souvenir de la grosse berline allemande de mon pere, ce qui est assez paradoxal c'est un grand fana de bmw mais il n'en a jamais possédé un fanatique devant l’éternel de la z3 2.8 il garde un doux rêve d'en possédé une mais quand tu roule 100 km /j un 2l8 ca boit et pas tres pratique pour aller a la chasse non plus ! mais j'ai bonne espoir qu'il ce face plaisir a la retraite !!!!
il ma quand même inconsciemment dirigé vers bmw conforter par un cousin qui ne roule QUE bm !
arrive l'age de passer le permis par rébellion ou débilité (j'opte pour la deuxième option :oops: ) je ne veut pas passer le permis ne voyant que mes quads et autre moto enduro/ cross (pour les connaisseurs j'ai rouler en 350 banshee "moteur des la yam rdlc 350 ca doit rappeler des souvenir a nos ainée sur le forum" puis en 300 ec gasgas )puis a l'age de 20 un je me rend compte que je fait une belle c******* et quil est temps de s'y mettre alors inscription au permis s'en suivent 6 mois de cour puis passage du code et permis le tout reussi en 2 semaine du premier coup les deux *009 *41* .
le permis en poche je me lance dans une recherche de voiture et qui dit voiture dit bmw et je ne voit que par une e46 ci !! mais le compte de fée s’arrête la ou commence le rdv chez mon assurance pour une prise de renseignement pour le futur achat , la le gentil assureur ami de la famille me dit que la e46 restera un rêve pour l'instant si tu veut pas passer ta paye dans une assurance mensuelle et me conseille de prendre une petite clio ou voiture du genre et de revenir dans 2 ans.
donc nous voila aujourd'hui deux an ce sont écouler et têtu comme une mule je le lance dans une recherche de ma fameuse e46. j’écope le boncoin cherchant la perle rare tombant souvent sur des guez ou des voiture a peu prés suivit... puis je tombe un jour sur une e46 323 ci grise magnifique (en photo )siège électrique sport noir reg de vitesse radar de recul hifi harman kardon bref tres bien optionées je vais donc la voir avec mon père, nous faisons le tour de la voiture et la le hic rétro avant droit manquant puis deux trois bricole pneu a changer et surtout ct non passer ... la voiture m’intéressant quand même et les 200 km parcouru pour aller la voir le voir me décide a négocier avec le vendeur qui s'engage a faire les réparations et passage au ct puis de me la vendre. nous tombons d'accord sur un prix et nous fixons un rdv une semaine apres la semaine passant je le recontacte pour le rdv le vendeur me sort une histoire a dormir debout il a pas reçu les pièces surement la semaine prochain le hic je part 3 semaine en vacances donc je lui dit vous avez 3 semaines pour quel soit niquel et je la prend il me dit ok pas de soucis 2 semaine et demi ce passe puis je le recontacte pour savoir l'avancer des travaux qui devraient être finis et la surprise; rien n'est fait mais il veut baisser le prix et que je les face moi étant agacer d’être pris pour un c** je lui dit on laisse tomber je vais vous courir après pendant 10 ans !
je me relance dans mes recherche j’écume des tas d'annonce passe des tas de coup de fil reçoit des dizaine de photo puis tel une apparition je tombe sur la perle rare une e46 320 ci bleu (mes préférer) j'ouvre les photos et je découvre surprise après surprise intérieur cuir beige option bois précieux et le tout vendu chez un professionnel. je le contact et il le dit que la voiture est en super état quel a 143 000 km et des poussières et que le carnet d'entretien est a jour chez bm étant toujours en vacances je fixe un rdv avec le vendeur a mon retour pour voir la belle .
le jour de mon arrivé je passe la voir et la coup de foudre magnifique en superbe etat sortie d'un écrin bleu topaz interieur cuir beige bois précieux et carnet d'entretien a jour apres un petit essai je suis decider je prend commande quelque jour apres je vient prendre livraison et voici la belle en photo

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