Aucun airbag n'a pété lors du choc ? L'habitacle n'a rien eu ?
Ce n'est pas sûr qu'elle soit déclarée "épave". Il faut attendre le chiffrage des travaux par l'expert et voir si la total ne dépasse pas la côte argus. En cas de dépassement il faut négocier à fond avec ton assurance pour qu'ils la réparent. Ce n'est quand même pas une 406 ou une safrane et le fait que ce soit une BMW sera pris en compte mais il ne faut pas que tu lâche l'affaire en cas de refus de réparations car trop coûteuses.
Pour déterminer si tu as tord ou raison, remplis bien ton constat et donne des infos supplémentaires qui pourraient jouer en ta faveur. Sache que même si la dame dit à son assurance qu'elle pense avoir tord, son assurance n'en tiendra pas forcément compte car leur but est que tu es tord pour ne pas payer donc si elle dit qu'elle à tord mais qu'en voyant le constat ils peuvent te donner tord, ils le feront. D'où l'intérêt de bien le remplir.
Pour qu'on puisse te donner nos avis tu pourais poster un croquis de l'accident avec tout les détails, ça pourra te donner une idée.
A+
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- elle a pilé au moment où je me lançais 
). La dame n'avait rien, on a fait un constat amiable, mais le soir venu, elle est allée chez son toubib car elle avait mal dans le cou 
. Quatre ans plus tard, dans le cadre d'un changement de compagnie d'assurance, je demande un relevé de situation à mon assureur, et je constate alors que je suis responsable d'un accident corporel 
. J'appelle mon assurance pour leur dire qu'il y a une erreur ==> ben y'avait pas d'erreur, il s'agissait bel et bien de cet accident là 
C'est pas joli tout ça 
