zildyann a écrit:Salut, fait l'essai en débranchant la durite avec le trait bleu sur la vanne egr, ça n'abime rien et ta description ressemble très fort à cette vanne EGR qui serait HS
Ben à vrai dire, si çà vient de la vanne egr, çà voudrais dire que 3 voitures que j'ai eus, ont toutes eues la vanne egr qui lachait, mais je n'ai jamais eu de soucis avec