Tu en as peut-être besoin pour l'immatriculation en France OK, mais lui comment il aurait pu être certain qu'il l'a vendrait à un français?
Bon je veux bien qu'un bon paquet de nos grosses cylindrées partent en France, mais je t'avoue que pour un marchand, je trouve ça bizarre.
A partir du moment qu'il a vendu le véhicule destinée à l’étranger, il s'en fou de la vendre avec ou sans contrôle technique.
Puis même se déplacer en France rien que pour faire le contrôle technique pour pouvoir la vendre ???
Peut-être qu'il est de bonne foi, mais je t'avoue qu'autant je comprends l'immatriculation allemande, autant je ne comprends pas le CT français...
Edit: Si je ne me trompe pas d'ailleurs, pour passer le véhicule au CT français, il ne faut pas de papiers de dédouanement d'abords?
Je suis presque certain qu'ici en Belgique c'est le cas!