[Résolu] Achat BMW pour la première fois !

par **BMW///** » 26 Aoû 2014, 23:08

Bonjour !

Voila, je suis un français qui vit au Maroc pour encore longtemps (projet) et j'avais une VW Golf 4 TDI 150 ch acheté au Maroc et c'été vraiment une voiture (selon moi) très puissante et j'ai trop aimé son coté poussif et le dépassement/ temps de réponse immédiate, bref la puissance en clein d'oeil à la demande *62*

Sauf que ça reste une petite voiture sans fiabilité (Turbo/Volant moteur/Débimetre) et que le confort est zéro ! Donc je l'ai vendu...
Je l'ai vendu biensure parce que j'ai voulu prendre une E60 525d 177ch vu qu'ici y'a le truc de la taxe de la cylindrée comme en Belgique donc les 530d ou 525d 197ch sont trop chere....

Le grand problème c'est qu'ici au Maroc le vidange de la BVA est quasi inconnu et ceux qui le font le font très mal voir pire que sans le faire... Et les BVA en occasion ici coute 3000 euros sans main d'oeuvre bref la misère...
Les E60 525d 177ch ici sont quasi en BVA *63*

et tape tous 260.000 kms ou plus et le truc de carnet d'entretien n'existe même pas .... Sans parlé que si l'Idrive tombe en panne.. C'est un autre film *29*

Je me suis dis donc de prendre une E39 ! Eux au moin y'on a en boite manuelle mais le hic y'on a que des 525 TDS qui fument comme pas possible

et même si je prend une 525 TDS et je la refait, ce moteur a tendance a être trop faiblard par apport à la puissance de mon ex TDI 150 *51*

et la E39 530d est trop chere en taxe...

Donc quoi faire ?? Je pourrai pas importé une voiture vu la loi au Maroc etc... Et ça va me revenir trop cher...

Autre chose, est ce que une E60 525d 177ch BVA pourra me donné la même sensation de la puissance de ma ex 150ch TDI ou pas ?

Merci infiniment

par **Ruidel** » 27 Aoû 2014, 11:29

Slt,

avant toute chose quel est ton budget ? est-ce impérativement une série 5 que tu veux ?

Ta Golf 150cv t'a semblé certes péchue mais n'oublie pas que c'est en proportion à son poids & taille.

Par exemple si tu te diriges vers une 330 E90 - même une 325 - ta Golf te semblera faiblarde */c1

Enfin à ta dernière question à savoir si une E60 525d 177ch BVA pourra te donner la même sensation de puissance que ton ex Golf je dirai que la question ne se pose pas en terme de puissance mais de confort et tenue de route. Les série 5 sont des routières davantage que des sportives. La BVA de la E60 est excellente et donne un confort de conduite optimisée. Après c'est la ligne de la voiture, on aime ou on aime pas. Personnellement je n'aime pas trop. La série E60 a bcp été décriée à sa sortie à cause de son esthétique.

Si c'est la puissance qui prime pour toi alors une 530 voire 535

Mais le budget n'est plus le même.

par **freddy** » 27 Aoû 2014, 11:47

Perso, j'ai une règle de base qui fonctionne très bien : je cherche des voitures dont le rapport poids (tel qu'indiqué sur la fiche constructeur)/ puissance est au maximum égal à 10.
Au delà c'est vraiment un veau. 7/8 est un très bon chiffre.
Actuellement je roule dans une voiture dont ledit rapport est égal à 5, c'est de la balle !
En formule 1, le rapport est aujourd'hui inférieur à 1 ...
Sur les motos (hors compétition), la puissance est bridée à 100 cv, sinon le gars peut s'envoler !
Si ça peut t'aider à répondre à ta question

Par contre, qu'est ce que tu es bavard ! s/m*

C'est le soleil marocain ? ou ... ? :trinque:

Bonne recherche *98/

par **nakamiki** » 27 Aoû 2014, 12:51

oublie les BVA à 160Mkm et + sans entretien... c'est des emmerdes en prévision.

sache qu'en E39 ph2 il existe la 525D, donc dispo en BVM, elle est pas tres répandue mais c'est le meme moulin que le 530D juste dégonflé à 177ch.

Freddy a tout à fait raison de parler de rapport poids/puissance car j'ai constaté de nb fois des sensations identiques sur cette meme base ( une 328i, une 120d, un 850cia ont par ex un rapport poids puissance proche... les accel sont grosso modo les meme en réalité malgré les différence, après c'est la sensation qui change)

après la 525D peut se reprog idem à un 530D sans rien faire souffrir.

Dans tout les cas la E60 serait pour toi un nid à pb car ce modele est parfois une loterie. elles peuvent aussi bien etre limite parfaite qu'avoir un cancer généralisé sur lesquelles il faut tt changeR.

et l'essence ? tu fais combien par an et quel delta entre essence et diesel au maroc ? paske on fait pas assez souvent le calcul...surtout que les essences atmo modernes sont ultra fiables (plus que les diesel) et le peu de pannes coutent nettement moins cher ( 80€ un injecteur sur M5 VS 450€ sur 530d par ex... )

par **Finkell** » 27 Aoû 2014, 16:54

rapport poids/puissance pour un diesel....................................
bof

à mon avis il faut plutôt regarder la valeur du couple max, parce que j'ai l'impression que c'est le coup de pied au cul qui arrive tout de suite que tu aimes bien. Comparer 2 moteurs diesel en ne regardant que les cheveaux c'est un peu juste, tu as des moteurs pas très puissants mais avec des couples énormes qui te procureront plus de sensations de poussée qu’un moteur puissant et linéaire. Donc moi je regarderais plutôt couple max / poids pour comparer

par **freddy** » 27 Aoû 2014, 22:16

Comme j'ai peur qu'on entre dans un vain débat de pseudo-spécialistes, voici un lien très intéressant :
relations entre couple et puissance d'un moteur.

Bonne lecture !

par **BMW///** » 28 Aoû 2014, 02:23

Merci pour vos réponses !

Comme j'ai dis si y'avait pas la taxe de cylindrée je prendrai directe une 545i ! *62*

Mais j'ai peur de la maladie de VANOS sur tous les moteurs essence BMW 46*

Sinon a ce que je vois, je crois que je laisserai tombé la E60 car si la E60 est de la loterie ... Eh bien c'est sure que je tomberai dans une mauvaise affaire et c'est pire ici si c'est le cas vu que la main d'oeuvre ici c'est NADA !! *51*

Entre nous, j'ai voulu prendre une 525i au moin je serai tranquille niveau entretien et pannes genre Turbo etc... Mais je sais pas si les 19x chevaux sont vraiment présent et brutal ?? Et le VANOS ? Ici un mec a une E92 325i et il a changé tous le moteur quand il a eu la panne de VANOS !! *13*

Car ici au Maroc faut impérativement une voiture puissante sinon c'est un risque de se balader dans les routes entre villes *29*

Autre chose, ici au Maroc y'a des flaques d'eaux parfois sur la route comme si un camion citerne qui a une fuite a fait une flaque juste au milieu 46*

sans oublié qu'une fois en autoroute la nuit (ici les autoroutes la nuit si tu éteint les feux tu ne verra même pas le capot *29*

NOIR TOTAL ) j'été en Golf et la route été sec vu l'été ici et à 140 km/h et HOP en une demi seconde j'ai passé sur une grande flaque d'eau (je sais pas d'où) qui prend tout le large de la route et moi pied sur l'accélérateur ... Je me suis dis si c'été une propulsion je serai surement maintenant hors de la route... **//6

Ma question : Une propulsion necessite des routes saine ?? Si par exemple dans mon cas j'été en propulsion et j'ai passé sur une flaque d'eau (surtout la nuit) et ce genre y'a bcp au Maroc comment je pourrai faire dans ce cas ?? Parfois y'a des animaux mort en plein autoroute et parfois même des flaques d'huiles sans parlé des pneus *29*

Normalement je perdrai le contôle ou pas (sans rire sérieu) ?

PS: Oui ici y fait pas seulement chaud mais c'est un FOUR !!! *13*

Merci infiniment ! */c1

par **bess44** » 28 Aoû 2014, 17:36

tu sais on a inventé l'ESP...

par **nakamiki** » 28 Aoû 2014, 19:47

Sur les vanos y a eu beaucoup de dit....une grand epartie c est de la connerie.

J en suis a ma 7eme bmw, 6 essences, toutes avec double vanos minimum ...et ras aucun pb.

Par contre les capteurs truc et bidules...oui..
Les trains av qui prennent du jeu de partout ....re oui...

Un vanos c est un peu comme une mini boite de vitesse mécaniquement, c est ultra costaud. Ce qui merde ce sont les électrovannes de commande ou bien les joints internes....mais ca ces anes de bmw ca les intéresse pas de changer 30€ de joint, un vanos a 2500€ c est plus sympa comme devis non?

Cherche sur youtube des tuto de refection des electrovannes de vanos de M5 e39...les mecs font ca avec leur bite et leur couteau presque.

par **BMW///** » 29 Aoû 2014, 03:27

Merci beaucoup pour vos réponses