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[mico]

Et pourtant je roule aussi en 6L , voir même qu'avec mon 4 cylindre

[Neska91]

Je suis d'accord avec vous sur ce qu'il faut vérifier.
Mais arrêtez de dire qu'il faut éviter les 4 cylindres ( tous les proprio de de 6L disent cela ). Une 318i avec le 2,0 peut très faire l'affaire, conso plus que raisonnable et assurance moins cher. En plus ça tourne très bien, je connais un proprio de 320i phase 2 qui n'arrive pas a me suivre sur départementale de montagne . Le 4 cyl est plus nerveux.
Après c'est sur qu'un 6L c'est plus onctueux, ça chante mieux ( quoique rien ne chanteras mieux qu'un M20 ), etc... mais pour faire 20 bornes par jours a part avoir le kiki tout dur en se disant je roule avec un 6L.
Perso, au début j'était pas parti sur une 318. Et bien après avoir essayer, ca va très bien et je fait 70 kms/jours avec ( bouchon, voie rapide et montagne ).
Conso : 7,2 L sans faire attention à la conduite et 6,5 sur longue distance.

Je suis d'accord la mienne c'est un 4 cyl, un petit 320d qui balance 150cv (pour le moment ) qui tourne très bien, 7.5l de conso moyenne sachant que je joue un peu, et quand tu veux avancer pour calmer un connard qui te colle au cul avec une merguez pour faire le beau, tu le perds aussi vite de vue dans le retro haha

[Isidore]

Oui, enfin, la route c'est pas non plus un lieu de concours de vitesse ou de "kéké style", hein.

[mutantkid]

interesting tout ca
en fai( j'ai une 318ci et j'ai beau acheter un max pour la tuner , son gros defaut c'est son moteur et puis j'aime pas sa couleur (marron chateau marron gris quoi.)
malgré ce que neska dit en dessous des 2000 tmns y'a rien et c'est franchement hyper ch... alors c'est sur c'est pas un diesel mais quand meme des fois ca fait peur quand on a besoin d'(accelerer (j'ai deja failli me prendre une caisse parce que justement elle cafouillait , pas moyen de la faire avancer)
après c'est question d'habitude , mais perso j'arrive pas a m'y faire.

du coup j'envisage serieusement de m'acheter une 328ci ou autres , et pourquoi pas diesel , mais je sais pas si j'aurais plus de nervosité ..
pour ca j'aurais un budget de 6000e peut etre plus , j'ai vu deja sur le boncoin y'en a des tops ; comme celle la
https://www.leboncoin.fr/voitures/959667549.htm?ca=21_s
mais franchement je sais pas trop quoi prendre pour avoir le meilleur qualité prix , après y'a les autres les e92 les e30 etc.. y'en a tellement on sait plus ou aller ...
avec ce budget je suis conscient que ca sera dans les années 2000 mais bon vu que c'est increvable je m'en fous un peu

en fait dans ce budget j('inclus la vente de ma 318ci qui a 153000 de 2002 très bien entretenue avec jantes alu interieur cuir fauve clignos fumés feux arrières fumés etc.. je sais pas trop combien je peux la vendre , peut etre dans les 5000 non ?
merci de me renseigner

[mico]

Tu doit avoir un soucis sur ta 318i, la mienne repart très bien a bas régime et franchement pour un 4 cylindre elle est bien nerveuse.
Après pour ton prix de vente, tout dépend de l'entretien et surtout des modif que tu as fait dessus ( reverssible ou pas ? )

[mutantkid]

ton retour me rassure mais je te jure qu'en dessous de 2000tmns c'est la cata c'est meuuuuuuu tout le temps et d'un coup a 2000 on sait le coup de pied au c. direct comme un turbo qui s'enclenche
maintenant si il y a une modif a faire je suis partant , pas trop chaud de la revendre , surtout que j'ai fait un max de modifs et elle est franchement classieuse maintenant

maintenant il y le fait de débrancher le débimètre j'ai pas essayé

[eXoTiic78]

Moi j'essaie de me trouver une 320D dans mon budjet de 3200-3300 pour la fin du mois la... (j'ai que 2500€) pour l'instant :/

[mutantkid]

https://www.leboncoin.fr/voitures/979589917.htm?ca=21_s

[zigzag42520]

et pourquoi pas une 330d ? ça marche fort et c'est très sobre.

[Rom8933]

et pourquoi pas une 330d ? ça marche fort et c'est très sobre.

Le budget est trop faible pour avoir quelque chose de correct.