Achat F30: pack entretien "BMW service" Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (F30 2011—> fin 2018) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Piji]

Salut,

Je viens de passer commande pour une 318d Lounge
- ImperialBlau,
- jantes 16" type 391,
- volant sport,
- pare-soleil latéral arrière & désactivation airbag passager (bébé)
- banquette rabattable

Comme c'est la première fois que j'achète une BMW je me posais pas mal de question sur l'entretien (et le cout à l'usage).
La concession m'a remis un petit guide des prix d'entretiens et j'ai également découvert qu'il existait des forfaits d'entretien "BMW service".

Je suis un faible rouleur (12-15.000 km par an) et je compte garder la voiture au moins 5 ans.

A priori la voiture devrait m'alerter quand effectuer des opérations de maintenance mais je ne sais pas trop à quelle fréquence exactement...?
En dehors des organes d'usure (plaquette, essuie-glaces,...) je ne sais pas quels opérations seront effectuées : forfait oil, filtre habitacle? filtre air ?, filtre carburant ?

Ma voiture précédente était une TOYOTA Auris (essence) et avec ~55.000 km en 5 ans je n'ai fait que 2 "pitstop" au garage (2 vidanges + filtres huile).

C'est la première fois que j'aurai une voiture diesel et la première BMW

Pourriez vous me renseigner sur la fréquences et le contenu des différents entretiens ?
Pensez-vous que l'option "BMW Service" à 900€ (pour 5 ans/100.000 km) serait intéressante?

Merci d'avance

[bibi7]

De mon point de vue, sur 5 ans et moins de 55000kms, tu ne devrais aller à l'atelier que 2 fois.
Une fois au bout de 2 ans pour un oil service et au bout de 4 ans pour une inspection 1.
Le contrat de service couvre t'il les éventuels balais, plaquettes ou les pannes???
Si non, il ne semble pas nécessaire de prendre ce contrat qui te coutera plus cher compte tenu de ton kilométrage.

[Piji]

Merci pour ta réponse.
Le forfait "service inclusive" ne couvre en effet ni le plaquettes, ni les balais, ni les pannes

Ok pour 55.000 mais si je fais plutôt 75-80.000 en 5ans il y aura une troisième visites "inspection2" ou "oil service"?

[bibi7]

Merci pour ta réponse.
Le forfait "service inclusive" ne couvre en effet ni le plaquettes, ni les balais, ni les pannes

Ok pour 55.000 mais si je fais plutôt 75-80.000 en 5ans il y aura une troisième visites "inspection2" ou "oil service"?

Ce sera une oil service.

Dans l'ordre tu as:
Oil service
Inspection 1
Oil service
Inspection 2
Et ainsi de suite Oil service...
Après faut regarder les forfaits précisément mais si tu penses faire 75000 ou plus, ça devient peut être valable.

A Nantes, sur E90, ça donne oil service 169€, insp 1 280€, insp 2 environ 400€
Sachant que les filtres d'habitacle et à gazole (76€) n'entrent pas en ligne de compte, ni le liquide de frein (52€).
A voir d'où tu es et quels sont les tarfis de ta concession.

[freddy]

Salut,

si tu ne dois pas dépasser les 55.000 km en 5 ans, c'est inutile. Si tu dois plutôt arriver vers 75/80.000, c'est plus intéressant.

La preuve ? Le contrat dit bien 5 ans ou 100.000 KM. Donc maintenant tu sais.

Et n'oublie pas qu'on a un plaisir fou à piloter une BM, donc tu devrais aller à 80.000 Km, voire plus !

[Piji]

Salut,

si tu ne dois pas dépasser les 55.000 km en 5 ans, c'est inutile. Si tu dois plutôt arriver vers 75/80.000, c'est plus intéressant.

La preuve ? Le contrat dit bien 5 ans ou 100.000 KM. Donc maintenant tu sais.

Et n'oublie pas qu'on a un plaisir fou à piloter une BM, donc tu devrais aller à 80.000 Km, voire plus !

merci pour toutes vos réponses !

Effectivement je pense que le meilleur argument est là... je vais rouler bien plus que 55.000...

Et vu les tarifs des garages BMW du coin (Chartres / Rambouillet) pour des forfaits oil (240€) + filtres habitacle/air/carbu (70/70/90€) + freins (70€)... Le pack tout compris a 900€ sur 5 ans parait très intéressant.

Encore merci de vos conseils.

[freddy]

Salut,

si tu peux, va à Chartres, ils sont très sérieux.

[thebadboy]

A mon avi en Belgique ce n'est pas la même chose qu'en France, sur ma e90 actuelle qui a 4 ans dans 1 moi, j'ai pris le contrat bmw allinclusive lors de l'achat, pour une durée de 4 ans et 60000km je paie 32 euro par moi.

avec ca tous est compris, en 4 ans j'ai fait 2vidange complète, une ampoule de feu arriéré, au moins 6x changer les essuies glace et au prix au quelle ils coutent, chaque année tous les niveau et pour le liquide lave glace c'est chaque fois qu'on veut, mais bon j'habite a 40 km de la concession donc je le faisait moi même sinon c'est al in, purger et changer le liquide de frein, changer les plaquette de frein arriére, les avant c'est pour dans 5000 km, fait changer la courois d’alternateur qui quinais legerement a l'arret du moteur et fait changer des silenbloc qui quinais également. fait reprogrammer la voiture pour avoir les dernière connection bluthoot .

alors pour bientot une nouvelle 328i et j'eite meme pas une seconde a reprendre le bmw all in, on paie tous les mois et on est a l'abri pour 4 ou5 an maximum, la seule chose que le all in ne couvre pas c'est l'usure des pneu, bien dommage car en 19'' c'est 350 roro le pirelli

[Piji]

Salut,

Le tarif "all in" dont tu parles n'est effectivement pas élevé du tout (32*12*4 = 1536€) mais c'est surtout parcequ'il est limité à 60000 km.

Si tu regardes les tarifs officiels BMW france pour un "all in" sur une E90 c'est presque identique à ce que tu payes Belgique.
http://www.bmw.fr/fr/fr/owners/cout_maitrise/bsi_2012.html

En revanche, le même forfait mais avec plus de km (ex: 80.000km et 4ans) c'est le double ! Soit 60€ / mois !

[thebadboy]

Salut,

Le tarif "all in" dont tu parles n'est effectivement pas élevé du tout (32*12*4 = 1536€) mais c'est surtout parcequ'il est limité à 60000 km.

Si tu regardes les tarifs officiels BMW france pour un "all in" sur une E90 c'est presque identique à ce que tu payes Belgique.
http://www.bmw.fr/fr/fr/owners/cout_maitrise/bsi_2012.html

En revanche, le même forfait mais avec plus de km (ex: 80.000km et 4ans) c'est le double ! Soit 60€ / mois !

heu on na pas les meme prix, je viens de ragrder pour une 320d e90 touring et la 328i f30 pour 48 mois avec 80000 km c'est 47 euro par mois, pour une 335i f30 en 48 mois et 80000 c'est 52 euro par moi






Uploaded with ImageShack.us