acheter un 330d dur dur Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[crsnake007]

si je peux me permettre henrique ton Post scriptum le laissai fortement penser, je l'ai cru moi aussi

[henrique75]

Lol professionel de l'automobile ne veut pas forcement dire vendeur

[henrique75]

Mais toi je ne t'en veut pas lol, c'était juste pour dire à "epicure" messieur je sait tout, que s'il veut des arguments pour défendre son idée qu'il se renseigne un peu avant, car je n'ai aucun buiseness à sauver, comme il le prétend !

[luffy34]

Tu m'étonnes que t'as du mal à la vendre ... ça reste une E46 et 145 000 km c'est déjà pas mal pour une voiture de 11500€.
Ceci dit, elle est magnifique.

pour le prix, je l'ai pourtant mis bien en dessous des autres 330d mis en vente, les autres on soit plus de KM, soit moins d'options, soit c'est des 183cv, soit c'est pas des pack M2 ou encore pas de factures et de carnet (peu ou pas d'entretien) et souvent il sont a des prix de 12000/13000 voir 14000e, j’étais donc bien placé je trouve avec mes 11500e, NON????

[katana13]

Tu m'étonnes que t'as du mal à la vendre ... ça reste une E46 et 145 000 km c'est déjà pas mal pour une voiture de 11500€.
Ceci dit, elle est magnifique.

pour le prix, je l'ai pourtant mis bien en dessous des autres 330d mis en vente, les autres on soit plus de KM, soit moins d'options, soit c'est des 183cv, soit c'est pas des pack M2 ou encore pas de factures et de carnet (peu ou pas d'entretien) et souvent il sont a des prix de 12000/13000 voir 14000e, j’étais donc bien placé je trouve avec mes 11500e, NON????

si c'est un tres bon prix amigo

[luffy34]

merci

[rommass]

Tu m'étonnes que t'as du mal à la vendre ... ça reste une E46 et 145 000 km c'est déjà pas mal pour une voiture de 11500€.
Ceci dit, elle est magnifique.

pour le prix, je l'ai pourtant mis bien en dessous des autres 330d mis en vente, les autres on soit plus de KM, soit moins d'options, soit c'est des 183cv, soit c'est pas des pack M2 ou encore pas de factures et de carnet (peu ou pas d'entretien) et souvent il sont a des prix de 12000/13000 voir 14000e, j’étais donc bien placé je trouve avec mes 11500e, NON????

si c'est un tres bon prix amigo

Je trouve même (et peut être que certains vont me prendre pour un fou) que c'est à la limite du pas cher, car je viens d'acheter pas plus tard que ce week-end un 330d pack m2 204 full options (dont le H/K ) de 2004 avec 110 000 km plus cher que ça! Et franchement je pense savoir de quoi je parle car j'ai cherché pendant un bon moment cette caisse, et j'ai retourné tous les sites que je pouvais, etc etc... et quand on commence a parlé d'un pack m2 d'origine, tout de suite ça commence à chiffrer!!!
Donc pour moi, t'es largement dedans luffy34!

Sur ce,

[benoit]

Moi ce qui me fait marrer c'est plutôt les frimeurs dans ton genre qui justifie le faite qu'ils se touchent sur le prix de leur voiture en rabaissant les autres plutôt qu'en assumant clairement qu'ils demandent bien trop cher pour leur voiture.

Une belle voiture bien entretenue qui a 10 ans d'âge et un physique vieillissant ... même en étant une BMW, ça reste une vielle bagnole et demander presque 11 000 € pour ça franchement c'est hallucinant, tu peux bien justifier tout l'entretient du monde y a un moment ou il faut accepter la vraie valeur de sa caisse et arrêter de croire que parce qu'on en est amoureux elle vaut forcément plus cher.

Je suis loin d'être anti BMW, je suis anti timbré qui vendent leur voitures allemandes à des prix prohibitif sous prétexte que c'est un allemande.
Ca fait pareil avec les Audi, Mercedes et même Volkswagen, on croit rêver ... une Golf 4 TDI 130 cv de 2001 à plus de 5000€ ou une Audi A4 2.5 V6 TDI de 99 à 5500€, des BMW 320d de 98 sans carnet, parfois même sans CT à 4500€ ... pfouah sérieux.

J'adore les allemandes, mais je trouve simplement que les gens exagèrent sur le marché de l'occasion. Ok elle coûte chère neuve, Ok ce sont de très bonnes bagnoles, Ok ça coûte de les entretenir, mais c'est pas une raison pour que 10 ans après elles valent encore si cher alors qu'il y a 3 modèles et même 4 dans ce cas-ci après cette 330d. Elle n'est plus toute jeune et même si elle avait encore 0 km ça n'y changerait rien le modèle est vieux et rien que pour ça elle devrait être moins chère, c'est même pas une phase 2 et elle est gris métal, la couleur la plus banale du monde pour une bagnole.

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=204609896&asrc=fa
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=208210625
Tiens ...

Et en bonus:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=209142824

salut
ton appréciation est assez tranchée et je suis complètement d'accord avec toi,les prix en France sont plus élevés qu'en Belgique uniquement parce que la fiscalité (taxes annuelles) sont plus importantes en Belgique,une motorisation 330/530/730 c'est quasi impossible a revendre ou alors moins cher qu'un 320/520.A mon avis,dans 5 ans un 2.0d serra très difficile a revendre (en Belgique),faut voir comme les gens achètent de petites cylindrées.Les gouvernements ont besoins de nouvelles rentrées d'argent et si a l'avenir en France l'on impose plus les grosses cylindrées ,ceux qui ont acheté cher aujourd' hui vont demain.Il y a la passion qui a un certain prix et la raison qui incite a la prudence(financière)
a+

[david330d]

Mais toi je ne t'en veut pas lol, c'était juste pour dire à "epicure" messieur je sait tout, que s'il veut des arguments pour défendre son idée qu'il se renseigne un peu avant, car je n'ai aucun buiseness à sauver, comme il le prétend !

bah oui il peut travailler chez spédé zut je voulais dire speedy

[luffy34]

@ rommas: sa me rassure ce que tu me dit, car je me demandais si vraiment j'en voulais trop chère, alors que j'étais l'un des prix les plus bas, enfin je vais attendre Mai/ Juin, les beaux jours, je regarderai les prix en général et je la mettrai moins chère que les autres, on verra si elle part.....