mais du faite qu'il n'y en est pas beaucoup à mettre ce que j'ai peur c'est que le temps que sa coule le long de l'antonnoire etc que sa s'évapore ou qu'il n'y est pas les 20Ml suffisant à arriver jusque dans le réservoir.
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Romain.Ls - Membre Elite
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ah ouais ok, je pense que je le ferais à la seringue et antonnoire mais du faite qu'il n'y en est pas beaucoup à mettre ce que j'ai peur c'est que le temps que sa coule le long de l'antonnoire etc que sa s'évapore ou qu'il n'y est pas les 20Ml suffisant à arriver jusque dans le réservoir.
mais du faite qu'il n'y en est pas beaucoup à mettre ce que j'ai peur c'est que le temps que sa coule le long de l'antonnoire etc que sa s'évapore ou qu'il n'y est pas les 20Ml suffisant à arriver jusque dans le réservoir.-
jacou31 - Membre actif
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Le produit tu le verses avant de faire le plein, et ensuite il va se mélanger.
Tu l'a acheté sous quel conditionnement ?
Il existe en bidon de 1l avec bouchon doseur.
Tu l'a acheté sous quel conditionnement ?
Il existe en bidon de 1l avec bouchon doseur.
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Romain.Ls - Membre Elite
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Je l'ai acheter en 1L pour le moment Donc surment avec le bouchon doseur c'est nickel ça.
Donc surment avec le bouchon doseur c'est nickel ça.- julientom
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Je confirme !
impeccable avec le bouchon doseur, faut juste chopper le coup pour remplir la dose justement
après ça se verse très facilement et ça coule très bien au fond du réservoir
1er plein (60ml) traité à l'activer... pas encore de ressenti flagrant sur mon 4 cyl... peut être un léger mieux...à suivre
d’autres retours peut être ?
impeccable avec le bouchon doseur, faut juste chopper le coup pour remplir la dose justement
après ça se verse très facilement et ça coule très bien au fond du réservoir
1er plein (60ml) traité à l'activer... pas encore de ressenti flagrant sur mon 4 cyl... peut être un léger mieux...à suivre
d’autres retours peut être ?
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Romain.Ls - Membre Elite
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tu met direct le plein toi en préventif ? moi j'ai compris que c'était plusieurs pleins de 20L.
J'ai peut-être mal compris, alors est-ce que c'est : 20ml -> 20L de produit ou alors toujours le même dosage mais on mettant directement le plein ?
Ca change tout car pour un moteur de 100.000km si j'ai 5 pleins en curatif c'est donc : 5 x 20L + 20 ml ou alors 5 fois le pleins c'est à dire 5x 60L + 60ml ?
J'ai peut-être mal compris, alors est-ce que c'est : 20ml -> 20L de produit ou alors toujours le même dosage mais on mettant directement le plein ?
Ca change tout car pour un moteur de 100.000km si j'ai 5 pleins en curatif c'est donc : 5 x 20L + 20 ml ou alors 5 fois le pleins c'est à dire 5x 60L + 60ml ?
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pacorabat - Membre Premium
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Pour moi il est logique de faire le plein complet, avec une dose respectant le ratio (donc 60mL pour 60L pour reprendre ton exemple).
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Romain.Ls - Membre Elite
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Oui j'ai contacté alphaver et c'est bien çà 
- julientom
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3èm plein avec activrun... Au 3/4 : 950km reste 250 affiché !!
85% autoroute touring chargé avec 2 enfants - jantes 17 et pneus "vert" goodyear - reprog
J'espere que cela va continuer ainsi !!
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Romain.Ls - Membre Elite
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C'est bon çà
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ch'ti savoyard - Membre Premium
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julientom a écrit:3èm plein avec activrun... Au 3/4 : 950km reste 250 affiché !!
85% autoroute touring chargé avec 2 enfants - jantes 17 et pneus "vert" goodyear - reprog
J'espere que cela va continuer ainsi !!
Autonomie que j'ai déjà eu avec ma 320d e90 sans activrun
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