Aide choix 530I E39

[GREOGRIVS]

Bonjour,
je viens d'une Honda Accord gen6. Je cherche une voiture plus spatieuse car là je ne peux pas caser une personne entre les sièges autos quand ma mère ou ma tante nous rend visite.
Mieux finie, plus puissante et si possible aussi fiable.
L'E39 que j'ai essayé aujourd'hui (mais 530D) a l'air de remplir ce cahier des charges même si avec le pont la place centrale arrière c'est pas le luxe. Mais bon l'E38 a l'air capricieuse et l'E60 me tente pas. Je cherche en Boite Manuelle à la base mais apparemment sur ces modèles les BA ne sont pas trop problématiques

Est-ce que pour le confort familial il vaut mieux sans le pack M ?
Quels sont les points à vérifier ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/847623930.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/843371161.htm?ca=21_s (bequet mouai)

Je discute avec ce vendeur, il a fait pas mal de taf lui même, il est mécano aéronautique, elle a l'air bien sa 540 ia :
http://www.leboncoin.fr/voitures/838050713.htm?ca=21_s

Merci à vous.

[Hercule poirot]

Bonjour cher collègue
Je ne suis pas un expert, mais je m'orienterais plutôt vers la 530i qui est déjà très puissante et plus économique en entretiens
et contrairement à ce qui est dit sur l’annonce (de la 540i) aussi en consommation.
Après si tu as largement les moyen...pourquoi pas.
Deux détails à savoir : - la place centrale arrière n'est pas bien grande.
- En version boite-auto s'assurer que celle-ci a été vidangée.
Bonne chance dans tes recherches
HP

[GREOGRIVS]

Bonjour monsieur,

effectivement après réflexion je vais prendre une 530i boite méca. J'ai toujours rêvé d'un V8 comme beaucoup mais pour le moment je vais passer. Comme ça au moins je rentre dans l'univers BMW et je vois si ça me plait. Et je préfère une 530i équipée comme je veux avec les sièges M en noir que l'inverse.
Le gars avec qui je suis en contact m'a l'air sérieux il a changé pas mal de trucs :

-Rotule Train AR + Bras de suspension ARD
-Biellette de Barre Stab et Silent Bloc AV/AR
-Plaquette de frein AV/AR
-4 Pneu Neuf
-Système de recyclage de l'huile neuf (il consommait bcp d'huile avant ça ?)
-Vidange: Moteur (tout filtres), boite et pont
-Kit courroie + pompe à eau (Vidange LR)
-Remplacement 6 bougie d'allumage
-Joint cache culbuteur neuf
-Projecteur antibrouillard et feux AR

le CT est ok, du coup je devrais pouvoir passer l'année tranquille ? Y

[Hercule poirot]

Eh oui, moi aussi les v8 ça me parle.... Mais ici on est en Europe.
J' hésitais entre la Bmw (e39 bien-sur, pas l’horrible e61) et la Chrysler 300c .
La raison l'a emporté ainsi que le gout de la qualité et de la simplicité.
Depuis que j'ai cette auto, je ne regrette pas mon choix, elle reste flatteuse, chic et discrète malgré ses 15 ans.
Pour revenir à ton affaire :
Ton choix reste à mon avis judicieux, les travaux à effectuer sur ce modèle sont réalisés, ce qui devrait te permettre de prendre la route pendant un certain temps sans soucis.
Il faut se souvenir que le moteur M52 de 3l a été élus par les américains comme le meilleur moteur du monde à sa sortie.

[GREOGRIVS]

Héhé tu me mets l'eau à la bouche

[velours]

La 530i est parfaite à tout niveau
Vivacité / Son / Entretien etc...
Je pense que tu vas te régaler et un peu moins onéreux niveau conso comme dit " Hercule Poirot "
Tiens-nous au courant et bonne recherche

[Hercule poirot]

Oui, surement le meilleur choix en essence.... j'y pensais aussi, mais celle que j'ai trouvé (2,5l -170 cv) était à un copain,
ce qui a simplifié l'achat... et puis ayant le pied léger, cette puissance me satisfait pleinement..
l'intérieur en cuir beige et bois a achevé de me conquérir.
Pour revenir à la 530i, 231 cv et une conso moyenne inférieur à 10l... c'est très valable.
Je connais un monsieur qui en a une en automatique et il la qualifie comme "presque trop puissante" .

[Vincevy]

Je confirme, tu ne seras pas déçu.

Par contre, espérer consommer moins de 10l, je dirai quand même pas, à moins de ne rouler qu'à 80-90......

Sur l"année, je suis en moyenne à 11l pour 20 kms journaliers en conduite mixte et 2000 kms d'autoroute à 120 régulée. Je m'offre des petites accélérations de temps en temps.

Bon achat !

[lifala]

salut.

le 530 pour rouler c'est top, et puis dans la superbe e39 c'est le top. la e39 est quand même une belle réussite.

pour le V8 ... conso + entretient bien plus onéreux je suis a 14L de moyenne, même si tu peux descendre dans les 10,5 11L en roulant tranquille, je ne vois pas l’intérêt d'utiliser un V8 si tu peux pas mettre un coup de gaz quand tu le souhaite et surtout quand tu en as besoin
En ville faut compter 16L

la 530i c'est pile poile ou il faut.

[Vincevy]

Oui puis la diff de watts est pas de beaucoup !