Bonjour a tous,
J'envisage d'acheté ma premiere bmw, j'en ai deja conduit,
Je craque pour les petite sportive comme la 316 ti pack m 115ch ou la 318 Ci 118ch,
Je sais qu'il s'agit de deux motorisation quasiment similaire N42 et M43
Pour quasiement le meme prix j'ai trouver une 318ci mais le moteur a etait refait mais par des mecano de casse auto, avec entretien et pieces changer ( bobine pompe a eau , courois)
Donc j'ai beaucoup d'hesitation car j'aime bien les voitures tres bien entretenu.
Aide pour achat
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- RS10
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- performance57
Pour avoir pris hier une 316 ti...Je peux te donner un avis tout bête...C'est pas une sportive 
...
Sinon pour la question principale tout dépend de ce que tu recherche et de ton budget...Il faut nous en dire d'avantage
...Sinon pour la question principale tout dépend de ce que tu recherche et de ton budget...Il faut nous en dire d'avantage
- RS10
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- Véhicule: E46 316 ti pack accession M
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oui mais ca tien bien la route.
Déjà on va dire que je suis limiter niveau assurance donc 120ch max sinon je vais payé trop cher.
Apres niveau budget environ 6000Euro, je veux une voiture classe et qui tien la route. J'aime beaucoup le pack M
Apres je m'y connais en automobiles donc je fais les entretiens et rep moi meme.
Je pense que la 316 ti pack m tien mieux la route que la 318ci mais la ci a une tres belle tete et une belle ligne.
Déjà on va dire que je suis limiter niveau assurance donc 120ch max sinon je vais payé trop cher.
Apres niveau budget environ 6000Euro, je veux une voiture classe et qui tien la route. J'aime beaucoup le pack M
Apres je m'y connais en automobiles donc je fais les entretiens et rep moi meme.
Je pense que la 316 ti pack m tien mieux la route que la 318ci mais la ci a une tres belle tete et une belle ligne.
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vitto699 - Membre Assidu
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- Véhicule: f30 318d pack m lci
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bien moi je te dirai surtout qu il y a une difference fondamentale entre ces 2 moteurs :
le n42 est un moteur bcp plus recent et surtout il a le valvetronic ( levee de soupape variable ) qui permet quand meme 15% de consomation en moins ce qui n est pas negligeable !
le n42 est un moteur bcp plus recent et surtout il a le valvetronic ( levee de soupape variable ) qui permet quand meme 15% de consomation en moins ce qui n est pas negligeable !
- performance57
d'accord pour le budget 6k€ c'est amplement suffisant...
Euh par contre à mon avis oublie totalement le 318 ci...CI = coupé
...Fais voir un devis d'assurance tu verra sa risque de piquer 
Euh par contre à mon avis oublie totalement le 318 ci...CI = coupé
...Fais voir un devis d'assurance tu verra sa risque de piquer - performance57
vitto699 a écrit:bien moi je te dirai surtout qu il y a une difference fondamentale entre ces 2 moteurs :
le n42 est un moteur bcp plus recent et surtout il a le valvetronic ( levee de soupape variable ) qui permet quand meme 15% de consomation en moins ce qui n est pas negligeable !
mais un 318 ci c'est quand même autrement plus méchant
- RS10
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- Véhicule: E46 316 ti pack accession M
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Autre plus mechant en roulage ou esthetique ?
- RS10
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- Enregistré le: 16 Juin 2013, 19:54
- Véhicule: E46 316 ti pack accession M
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Niveau assurance les 2 sont equivalente.
Ce qui m'inquiet le plus c'est le changement de moteur sur la 318ci , mais la caisse en a quand meme 180000km et le moteur 100000km . j'attend le CT pour voir sil n'y a aucun defaults surtout au niveau etancheité moteur et jeu au niveau des bras
Ce qui m'inquiet le plus c'est le changement de moteur sur la 318ci , mais la caisse en a quand meme 180000km et le moteur 100000km . j'attend le CT pour voir sil n'y a aucun defaults surtout au niveau etancheité moteur et jeu au niveau des bras
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