Aide pour acquisition 330d Touring phase 2

[JoeBarTabac76]

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans ma presentation je commence à me renseigner en vue de l'acquisition d'un E46 320d ou 330d Touring à partir de 2002 pour un budget maxi de 6000 (mais moins si possible).
Actuellement avec une Mercedes 190 2.5D de 93' totalisant "seulement" 263000kms j'envisage de la remplacer pour plus de réactivité, de volume de chargement et plus de modernité. Mais je souhaiterai conserver une excellente fiabilité (le 2.5 de ma Mercedes étant capable d'atteindre 600000kms sans la moindre intervention lourde sur le moteur) même si je me doute qu'elle ne sera pas capable d'atteindre des kilometrages record (500-600 mkms).

Je souhaite donc avoir vos avis, fiabilité, conso, interventions a surveiller pour un bon achat, options ou versions a éviter, maladies eventuelles (déjà informé des clapets et vanne EGR), possibles vices cachés... En gros, tt ce qui est bon à savoir pour un achat intelligent.

Je precise que je cherche une voiture sympa, économique, assez réactive et surtout fiable, pas une BM kékétuning à qui on a fait craché tt les soupapes.
Bref, une voiture familliale avec un petit coté sport.

J'ai déjà eu l'occasion d'essayer une 320d 130cv de 2000 avec 175000kms et j'ai été vraiment surpris par l’agrément de conduite, souple pour une conduite cool et puissante quand il faut pousser un peu. Seul défaut qui n'en ai peut etre pas un lorsqu'on prend l'habitude, le manque de reprise à tres bas regime, petit rond point en 3e à éviter par exemple contrairement à ma voiture actuelle, mais bon, elle dispose d'un couple de tracteur et elle a un cylindre de plus.

N'hesitez pas a me faire part de vos bonnes ou mauvaises experiences, ça m'aidera dans mon choix

[JoeBarTabac76]

Faisant à peine 20000kms par ans (variable de 12000 a + 20000) en voiture (moto en parallèle) je me suis aussi posé la question d'une essence mais la conso des essences me fait un peu peur, si je peu passer sur du 5-6L ce serai intéressant mais a voir selon les coups de revient, entretien, fiabilité...

[JoeBarTabac76]

Personne pour me renseigner

[lrayssiguier]

Salut

Vu que tu te sens seul, je me lance :-)

SI j'en crois ma recherche :
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&pe=14&rs=2002&re=2005&me=250000&fu=2&gb=1&q=330d+touring

Avec 6000€ tu es dans la gamme de prix qui va te permettre de prendre un 330d.
Perso j'hésiterai pas, je suis très satisfait du mien, même si ce n'est qu'un 184CV.

Moteur M57 réputé pour sa fiabilité : http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/144263-quel-est-le-kilometrage-maxi-avec-vos-m57-30-d/page-4

Quelques points connus comme des clapets à virer, des durites à remplacer, des filtres un peu planqués a changer, mais rien de méchant.
Après 2002, tu n'aura pas le pb de pont arrière, donc pas de soucis en perspective a mon avis.

Mais bon, je n'ai mon 330d que depuis 8 mois. Il a 245000 kms et démarre au quart de tour et avec une patate qui fait plaisir.
A modérer sur la plie d'ailleurs :-)

Bref ravi de mon achat même si maintenant je choisirait un 204CV manière de passer la barre fatidique des 200 :-)
Mais mon budget m'a un peu limité au moment de l'achat.

A+
Laurent

[Joki]

Salut a toi, les E46 sont généralement des bonnes voitures mais si tu t'attends a la fiabilité des 190 2.5D tu serras déçu ( normal les E46 font partie des voitures avec pas mal d’électronique).

Les problèmes plus ou moins connus sur les E46 ( sans parler de turbo, embrayage+volant-moteur, toutes les voitures récentes ont plus ou moins de soucis avec ) sont: clapets d'admission sur certains modèles, silent blocs de triangle, arrachement du berceau arrière sur certains modèles ( avant 2000 je crois ) , problème de pre cata ( sur diesel ), problème de tapis sensitif siège conducteur et passager ( témoin air bag sur tb ), problème de centralisation ( boîtier ZKE), Amplificateur audio BM54 ( si option ), problème du lecteur DVD MK4 ( si option ), mécanisme lève vitres, problème du réflecteur du xénon ( si option ), problèmes avec des BVA, si boite manu soucis avec des "bonhommes de verrouillage" , problème de chauffage ( étage de sortie de soufflante ) et j'en oublie certainement...

[JoeBarTabac76]

Merci les gars

Pour ce qui est de la fiabilité Joki, je me doute que les nouvelles generations seront moins fiable, meme si la mecanique pourrai l'etre autant qu'avant connaissant la bonnne reputation de la marque

Pour ce qui est de ta liste, s'agit il de soucis récurant ou juste de qq pannes constatées? Si ce sont des soucis cronique ca commence a faire beaucoup lol

lrayssiguier, combien fais tu en conso mixte avec ta 330 ?

[lrayssiguier]

Salut,

Mon ordi me donne donne 10L, mais depuis que j'ai débranché la batterie, je ne fais que de la ville. Et à Castres, il y a pas mal de feux rouges :-)

Normalement, en conso mixte comme tu dis, je suis entre 7,5 et 8L.

A+
Laurent

[Joki]

Merci les gars

Pour ce qui est de la fiabilité Joki, je me doute que les nouvelles generations seront moins fiable, meme si la mecanique pourrai l'etre autant qu'avant connaissant la bonnne reputation de la marque

Pour ce qui est de ta liste, s'agit il de soucis récurant ou juste de qq pannes constatées? Si ce sont des soucis cronique ca commence a faire beaucoup lol

lrayssiguier, combien fais tu en conso mixte avec ta 330 ?

Ce sont des pannes constatés, qui reviennent sur les forums, après c'est vrai que les gens viennent souvent sur les forums quand ils ont des problèmes. Fais une recherche avec les soucis que j'ai mis et tu peut te faire ton idée toi même .

[JoeBarTabac76]

Merci merci
Pour la conso lrayssiguier c'est un peu l'idée que je m'etais faite, sachant que c'est quand meme un 3L de cylindrée il faut bien nourir l'ecurie, mais j'ai deja entendu des conso proche des 320, genre 5.5-6.5L/100kms donc je voulais avoir des avis d'utilisateur avertis pour etre certain. 5.5-6.5 me paraissent tres faible pour un moteur de cette categorie

Pour ce qui est de soucis Joki, j'ai commencé a jeter un oeil avant mon inscription, mais comme tu l'as souligné les gens viennent bien souvent sur les forums parcequ'ils ont un soucis donc pas tres révélateur pour repondre à ma question Mais si je posais la question c'est parceque sur le forum Mercedes ou je suis actuellement il y avait un bilan fiabilité avec les "VRAIS" points faibles de chaque motorisation et maladies concernant la voiture donc ej pensai qu'il y aurai peut etre la meme chose pour les 320/330d. Une sorte de resencement officieux des pannes récurantes et qui ne sont pas dues à la conduite d'un ou plusieurs proprietaires. Suis-je claire? lol

Je ne sais pas trop quoi choisir entre 320 et 330, en touring les 330 sont d'autant plus difficiles à trouver à moins de 200mil.
Une boite auto m'aurai bien tenté aussi, mais d'apres ce que j'ai pu lire elle n'est pas tres fiable, sans parler d'une eventuelle surconsommation due à la boite auto. Avez vous des infos la dessus, car je ne sais pas trop vers quoi me tourner.

320 apparemment "fragile" (mais qui serait suffisante pour moi, passer de 94ch atmo a 150ch turbo plus recent d'une bonne 15aine d'année ça change lol)
ou 330 réputée tres fiable avec une conso pas aussi économique que la petite soeur, une puissance fiscale qui fait sourir les assureurs et 200ch qui se révéleront peut etre inutiles au quotidien, que faire que faire

[Joki]

Si tu as les finances qui suivent ( assurance, entretien, conso ) prend une 330d 204ch, pour la différence de conso entre 320d et 330d ( la vrai conso pas celle affiché sur le odb ) si tu ne roules pas énormément sa peut le faire.