LeBosch a écrit:merci du renseignement,
les ressorts ne sont pas à changer ? ils tiennent la vie de la voiture ?
la marque d'origine des amortos c'est quoi ?
Bonjour,
Pour la marque d'origine, c'est du Sachs. Pour les ressorts ils sont à vie en principe, mais si tu comptes rabaisser par rapport à l'origine, tu peux mettre des Eibach mais il existe différentes hauteurs, à toi de choisir. Personnellement, en pack M, j'ai juste mis des Bilstein B8 à la place de mes amortisseurs d'origine et c'est très ferme.
