ALPINA B10 V8 Touring (E39) N°88 Poster ici la présentation de vos véhicules

[RAPAS90]

Pour info APLINA revient en France et epicure a raison

Il y a bien évidemment le Garage Du Bac
2-4 rue Lavoisier
94430 Chennevières sur Marne

et 3 autres concessions que voici :
B57
92 b Boulevard Solidarité
57070 Metz

Pelras S.A.
145 rue Nicolas Vauquelin
31100 Toulouse

Fourel
Route de Beauvallon
26000 Valence

Allez voir une Alpina B5 Bi-Turbo Touring ou berline ..... Ouaahhh

[jordan67]

Merci Epicure pour l'info!
J'en vois pas beaucoup en ce moment c'est pour cela.
Houlala,si je suis un jour à Metz,je fais un tour chez Alpina!
Faut entretenir où ces Alpina une fois propriétaire d'une? Chez BMW?

[RAPAS90]

Ah la c'est plus délicat car les concessions BMW ont souvent beaucoup de mal à accepter une ALPINA.
Pourtant dans d'autre pays Allemagne, Belgique, Suisse il n'y a aucun problème.
En gros une ALPINA c'est 70 / 80% de BMW (pièces 100 % BMW). Le reste c'est du spécifique selon le niveau et le choix des options au catalogues ALPINA.
Exemple cet ETK ALPINA http://users.skynet.be/fa583363/alpina.htm
Certaines pièces sont magnifiques : pistons, arbre à câmes, culasse, jantes, sièges, échappement, bois rare...etc...
En résumé difficile de faire un bilan d'accueil des ALPINA en concession BMW mais le peu que j'en ai entendu c'est pas terrible.
Certaines concessions ont du personnels formés au produits ALPINA mais là il faut leurs poser la question. Pas simple mais pas impossible...

[jordan67]

Il est vraiment génial ton lien sur les modèles Alpina!
Tu en connais un rayon dis donc sur Alpina,chapeau
Je pense que BMW ne souhaite pas entretenir ce genre de voiture d'un point de vu de garantie non?
Comment fais tu pour l'entretien de ta belle ? Tu vas dans une concessions spécialisée?

[performance57]

et 3 autres concessions que voici :
B57
92 b Boulevard Solidarité
57070 Metz

Je confirme pour metz
Par contre sur metz (petite anecdote) ils avaient "soit disant" fais une régénration forcée de fap sur l'ancienne E92 du beau frère et une vérification + test routier sans se rendre compte qu'entre le fap et le turbo le joint était totalement vrillé et que du coup tout ce qui était autour (notamment support moteur) étaient noir de chez noir...Donc si j'avais à leur amener une alpina pour des travaux "poussés" j'aurais un peu peur quand même

[Epicure]

Je pense que BMW ne souhaite pas entretenir ce genre de voiture d'un point de vu de garantie non?
Comment fais tu pour l'entretien de ta belle ? Tu vas dans une concessions spécialisée?

Alpina est la seule marque (car c'est une marque à part entière) qui a l'aval de BMW pour la "transformation" de leurs véhicules.
BMW et Alpina entretiennent depuis très longtemps des relations privilégiées.

[RAPAS90]

Il est vraiment génial ton lien sur les modèles Alpina!
Tu en connais un rayon dis donc sur Alpina,chapeau
Je pense que BMW ne souhaite pas entretenir ce genre de voiture d'un point de vu de garantie non?
Comment fais tu pour l'entretien de ta belle ? Tu vas dans une concessions spécialisée?

Je suis un gros passionné de la marque aux hélices. Pire pour la partie Motorsport et la marque Alpina .
Tout ce qui touche BMW m'attire c'est plus fort que tout ...
Pour l'entretien je pense que dans les concessions BMW (en France) ils ne veulent pas s'embêter et surtout pas prendre de risque. C'est vraiment
dommage.
Personnellement je fais beaucoup moi même, mécanique, un peu d'électricité et du diag. J'adore ça !! Comme je dis "rien n'est mieux fait que par soi même"...
Quand j'ai pas les moyens techniques (certains outillages spéciaux) je vais voir un garagiste que je connait depuis longtemps et qui travail uniquement pour la marque BMW depuis plusieurs dizaines d'années.
Au jour d'aujourd'hui c'est pas facile de trouver un vrai professionnel avec les compétences et qui n'a peur de rien. J'ai aussi du mal à faire confiance aux concessions (ils te voient venir $$$)

Pour toutes les pièces spécifiques comme dans le lien mis plus haut ETK, je commande directement chez Alpina en Allemagne à Buchloe.
Mais franchement une "BM" c'est du costaud et fiable non . La clé de la longévité c'est l'entretien et le respect de la mécanique.

[stecom90]

Tu parles de Michel de BM90, un très bon mécano

[RAPAS90]

Tu parles de Michel de BM90, un très bon mécano

Salut stecom... Affirmatif et anciennement "Laurency"

[stecom90]

Je lui ai fait un peu de pub dans la section bonnes adresses évidemment :

http://www.forum-bmw.fr/post254359.html#p254359