comme dit dans ma présentation, je suis donc propriétaire depuis peu de temps d'une 525 D, boite auto
J'ai acheté ce véhicule presque sur un coup de cœur après son essais routier. Le vendeur m'avait prévenu que le GPS était en panne !! Il ne m'avait cependant pas dit que tout le bazarre de CCC était en panne !! Aprés avoir parcouru forum et Internet, j'ais donc pris la décision de l'acheter et de faire réparer ce module. Démontage et envoi chez ZKE (bien connu ici), retour de réparation, repose et test moteur tournant mais sans partir rouler (opération faite en rentrant du boulot en fin de journée) : Tout fonctionne, c'est très lent en réponse et un son horrible :
Il faut dire que dans mon véhicule précédent, j'avais mis des medium aigus de très bonne qualité en emplacement tableau de bord (JBL en 7 cm), des Focal coaxiaux en 16 cm en bas des portes, alimentés par l'ampli intégré de l'autoradio Alpine. Sur la plage arrière, j'avais fixé une planche en bois d'épaisseur 3 cm sur laquelle se trouvait un SUB Oxygène de 30 cm alimenté en 150 W par un ampli JBL (filtrés sur les fréquences hautes) et deux coaxiaux d'entrée de gamme en 13 cm alimenté par le même ampli en 2x50 Watts (filtrés sur les fréquences basses et mis principalement pour équilibrer l'ampli et ne pas le faire fonctionner à vide sur les 2 canaux non utilisés).
Le weekend en 15, je prend le véhicule pour aller en balade en famille : ce maudit CCC ne fonctionne déjà plus : bloqué sur la radio, impossible de changer de station et ou modifier le volume. en repartant du resto, pire, il ne démarre plus et ne fait que rebouter sur le logo BMW - J'avais entre temps mis quelque cd dans le chargeur pour avoir un peu de musique disponible, est-ce le fait du blocage 1ere question ?
Toujours est-il que j'ais de nouveau démonter et réexpédier en garantie chez ZKE qui m'avait demandé de faire quelques manip avant mais sans résultats. A ce jour j'attend le retour du produit.
Mon intention est d'améliorer de façon significative le son d'origine,
plusieurs solution mais je ne voudrais pas non plus me ruiner
J'ai donc pensé dans un premier temps installer un FOCAL IBUS 2.1 (PLUG AND PLAY ??) sous le siège pour remplacer les HP de basses qui semblent ne pas délivrer beaucoup de basse. Le Focal Ibus 2.1 étant pourvu d'un ampli de 75 W pour ce caisson et d'un ampli de 2x50 W qui alimenterait les HP avant, l'installation est-elle réellement possible (avec un adaptateur Fakra en Y pour récupérer les sorties HP a l’arrière du CCC. Bien sur cette solution suppose le remplacement aussi des haut parleur de porte avant par ...
Soit un kit éclaté en 10 cm spécial pour BMW (type Focal) mais onéreux
Soit un kit éclaté de marque reconnu mais non spécifique BMW cette fois -ci en 13 cm qui sera fixé en applique sur les portes avant (avec consolidation des portes, comment, avec quoi?) et dans la supposition où l'aimant à l'arrière des HP puisse passer dans l'emplacement d'origine en 10 cm et en profondeur également (entretoise ?). Cette solution ne sera pas esthétiquement parfaite mais en peignant le support et la grille de ces HP (de la couleur la plus proche du cuir beige), cela devrait le faire
Pour l'arriere, non primordiale, je compte remplacer les larges bandes d'origine en 10 cm par des coaxiaux de marque standard également en 10 cm, ou autre idée, utiliser des petites enceintes Yamaha venant d'un ensemble dolby (pas de basse et une impédance de 6 ohms, donc à voire)
Si quelqu'un a fait une installation similaire, ou autre, je suis preneur de vos avis et de vos suggestions;
Merci et à bientôt de vous lire.
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, normalement juste avant ça, tu débranche ta batterie une bonne demi heure avant d’opérer et tu n’auras aucun problème d’airbag, au pire un coup de diag et tu effaces le défaut après coup