Amortisseur e61 Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[patou80]

Non pas un salaire, heureusement. Mon pot qui tient un garage ma dit 550€ j'ai dit huuuuuus . Puis il ma dit de prendre sur le net car c'est pas grave ni dangereux si il est pas parfait. Sela m'a coûté 175€ il est identique a l'origine en tout point !
Pour un rabaissement ... je crois pas , je m'explique: c'est loin d'être des voitures de keke une 330i ok mais une familiale diesel... . Pour voir si tu a une fuite tu peux simplement débrancher la batterie 2 jours et mesurait avant et après . Elle compense même la nuit ( d'ailleurs sa bouffe de la batterie) ou déposer les 2 biellette qui se trouve sur les triangles arrière et elle ne compensera plus, tu roule... tu va voir si elle reste a la bonne hauteur.

D'accord merci de tes conseil

Je vais essayer de trouver la pièce sur oscaro ou auto doc en espérant qu'elle correspond à ma 520 177ch de 2010.

Le compresseur n'est pas le même sur les e60 et e61 ? 520 ou 530 ? Essence ou diésel ?

Merci

[bibiforum]

Salut
Alors pour ton pb d'affaissement de l'arrière de ta E61, cela vient des ressorts pneumatiques.
Ils sont poreux/abimés et donc ils perdent l'air que le compresseur leur a injecté.
Il faut les changer rapidement, sinon, c'est ton compresseur que tu vas devoir changer (il va chauffer car il fonctionne trop).
Si nécessaire, tu peux retirer le fusible du compresseur pour éviter qu'il ne tourne pour rien...

Pour les remplacer, c'est assez facile et pas trop cher (160 euros) (tu peux prendre des produits Ridex en OEM)

tu as un tuto video ici
Tu verras que pour vider les ressorts pneumatiques, une fois la voiture sur chandelle, il suffit de les percer avec une perceuse (ça évite de devoir acceder au compresseur et defaire le circuit d'air). simple et efficace :)

Bon courage

[patou80]

Salut
Alors pour ton pb d'affaissement de l'arrière de ta E61, cela vient des ressorts pneumatiques.
Ils sont poreux/abimés et donc ils perdent l'air que le compresseur leur a injecté.
Il faut les changer rapidement, sinon, c'est ton compresseur que tu vas devoir changer (il va chauffer car il fonctionne trop).
Si nécessaire, tu peux retirer le fusible du compresseur pour éviter qu'il ne tourne pour rien...

Pour les remplacer, c'est assez facile et pas trop cher (160 euros) (tu peux prendre des produits Ridex en OEM)

tu as un tuto video ici
Tu verras que pour vider les ressorts pneumatiques, une fois la voiture sur chandelle, il suffit de les percer avec une perceuse (ça évite de devoir acceder au compresseur et defaire le circuit d'air). simple et efficace :)

Bon courage

Bonjour,

Désolé du retard.
Merci Beaucoup de ton aide

Je me demande ( si je change les 4 pour être sur vue qu'il ont était monté en même temps ) si je doit faire 1 roue par 1 roue ( 1roue, je remonte tout, je démarre la voiture, je laisse se regonfler, j’éteins et je passe à la roue suivante ) ou si je peut faire les 4 en même temps et à la fin qu'il se gonfle tous en même temps ? ( c'est peut être trop de travail pour le compresseur non ? )

J'ai vue aussi que sur la durite d'air il y a un joint torique, il ne faut pas le remplacer aussi ? car dans la vidéo on ne le voie pas le changer. C'est livrée avec ?

[bibiforum]

Salut
il n'y a que 2 soufflets à changer (à l'arrière)
L'idéal c'est de mettre le train arrière sur chandelle
Ensuite tu retires les 2 roues AR
tu perces les 2 boudins et tu les retires
tu remontes les 2 boudins neufs (avec les nouvelles connectiques qui sont fournies) => tu peux essayer d'utiliser les anciennes...mais je ne garanti rien.
Attention lorsque tu monte les nouveaux embouts, c'est très fragile (laiton), y aller avec doigté !
Perso, j'en avais cassé un, donc j'ai récupérer un vieux (fer à souder pour virer la durite d'air plastique prise dedans)
une fois les 2 boudins connectés et repositionnés (quart de tour), tu réinstalles les roues et tu redescends doucement la voiture, et à un moment donné les boudins vont se gonfler...tu attends qu'ils se gonflent pour vraiment poser la voiture sur ses roues.

[patou80]

Salut
il n'y a que 2 soufflets à changer (à l'arrière)
L'idéal c'est de mettre le train arrière sur chandelle
Ensuite tu retires les 2 roues AR
tu perces les 2 boudins et tu les retires
tu remontes les 2 boudins neufs (avec les nouvelles connectiques qui sont fournies) => tu peux essayer d'utiliser les anciennes...mais je ne garanti rien.
Attention lorsque tu monte les nouveaux embouts, c'est très fragile (laiton), y aller avec doigté !
Perso, j'en avais cassé un, donc j'ai récupérer un vieux (fer à souder pour virer la durite d'air plastique prise dedans)
une fois les 2 boudins connectés et repositionnés (quart de tour), tu réinstalles les roues et tu redescends doucement la voiture, et à un moment donné les boudins vont se gonfler...tu attends qu'ils se gonflent pour vraiment poser la voiture sur ses roues.

Salut,

Merci beaucoup pour tes réponses. Les petits joints torique sont fourni avec ?

Je vous remercie

[elo09]

Salut oui ils sont fournis. Pour pas foirer le petit écrou il te faut couper avec le cutter un petit bout de plastic. Mais je le re-dit si la voiture est entièrement basse c'est le compresseur. Si tu à juste une roue c'est le coussin de la roue. Pour le compresseur pas cher regarde eBay. Il est à environ 175€ et 45€ le coussin. Bonne journée.

[bibiforum]

Non, si la voiture est basse c'est parce que les boudins sont percés et que le compresseur n'arrive pas à les gonfler. Il est très rare que le compresseur soit défectueux . mais c'est pas très compliqué de verifier qu'on l'entend.
Après il peut lui meme avoir une fuite, mais ça reste rare

[patou80]

Bonjour,

Merci pour vos réponse, je vais attendre ma paie et j'irai réparer ça, et au passage faire l'entretien qui sont à faire.

Merci beaucoup à vous

[patou80]

Bonjour,

Après avoir reçu ma paie, j'ai trouver ses boudins sur le site AEROSUS, d'après les avis sur internet ( tripotvisior ect .. ) il est clean.

Quelqu'un à déjà commandé sur ce site ?

Voici le lien des boudins ( moins cher que auto doc / oscaro ect )

https://aerosus.fr/bmw/serie-5/e61/bmw- ... riere.html

Merci

[bibiforum]

Oui, tu peux commander sans pb.