J'ai préféré prendre le faisceau d'origine BMW et son branchement, pour ne pas repiquer sur un feu arrière, à cause de la surveillance de l'odb.
et parce que j'ai également les radars de recul.
Fredmas a écrit:J'ai préféré prendre le faisceau d'origine BMW et son branchement, pour ne pas repiquer sur un feu arrière, à cause de la surveillance de l'odb.
et parce que j'ai également les radars de recul.
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