y'a déjà eu maintes et maintes fois la question = est-ce que je peux monter un autobloc sur ma E46 ( entre autre !)
invariablement la réponse est la même = non faut quasi tout swapper un train AR de M !
Sauf que comme je suis tenace, j'ai trouvé une solution trèssss sexy et meme si elle est imparfaite elle a le mérite d'exister :
http://www.bps-racing.com/kit-evolution-differentiel-psa-ma-be3-be4.html
l'autobloc du pauvre, ou phantom grip (marque), ou amélioration de différentiel.
le systeme est composé de 1/2 coquilles maintenues en pression par des ressort et en friction sur les planetaires... il en resulte un bloquage partiel par friction
le bloquage est estimé à 15 à 20% selon les ressorts... toujours mieux que rien, et toujours moins cher qu'un Quaife à 1400€ dans sa boite.
300 à 350€ ... bon ok c'est cher pour ces 2 bouts de ferailles et 4 ressorts, ça vaut moitié moins... mais ça existe.
il faut bien monter le tout à priori, et idéalemetn le top devrait etre en bronze pour faire "pièce martyr" et s'user plutôt qu'user conjointement tete de planétaire et les plaques.
vu le prix des pont ouvert d'occase, et vu le prix du kit pour qui sait jouer un peu de la cale etalon ça fait de l'autobloc "sacrifiable" et "low cost".
evidement c'est pas un truc de folie avec pente différente donnant un blocage A au freinage et pente pour un blocage B à l'accel ! mais je le redis = c'est ça ou rien ou mini 5X le prix !