Autoradio Erisin, récapitulatif

[Cramelitor]

Je n'est pas pour l'instant brancher la led car sa va pas faire très jolie jolie d'avoir une led et une ampoule normal donc je vais commander une led voir ce que sa donne j'espère que sa serra de la même couleur et que sa éclairera pas trop différemment non plus, je verrais bien

Il te faudrait trouver une led avec la même température de couleur... pas évident si tu n'as pas moyen de connaitre celle de l'éclairage de plaque.
Je me souviens avoir lu qu'un participant avait eu le même souci et trouvé une réponse satisfaisante (c'est beaucoup plus tôt dans ce fil ...)

Et je viens même de retrouver le lien que j'avais mis de côté :
http://www.forum-bmw.fr/autoradio-2din-erisin-recapitulatif-tres-bon-produit-t56673-6330.html#p961555

[Niico-78]

Je n'est pas pour l'instant brancher la led car sa va pas faire très jolie jolie d'avoir une led et une ampoule normal donc je vais commander une led voir ce que sa donne j'espère que sa serra de la même couleur et que sa éclairera pas trop différemment non plus, je verrais bien

Il te faudrait trouver une led avec la même température de couleur... pas évident si tu n'as pas moyen de connaitre celle de l'éclairage de plaque.
Je me souviens avoir lu qu'un participant avait eu le même souci et trouvé une réponse satisfaisante (c'est beaucoup plus tôt dans ce fil ...)

Et je viens même de retrouver le lien que j'avais mis de côté :
http://www.forum-bmw.fr/autoradio-2din-erisin-recapitulatif-tres-bon-produit-t56673-6330.html#p961555

Super merci, je vais quand même contacter le vendeur sur eBay pour lui demander quelle est la température de couleur on sait jamais. Et je commanderais sa de suite avec la meme température pour les feux de recul.

[Niico-78]

Vous n'auriez pas une idée de comment gardé la musique allumé quand on passe la marche arrière?

[Jeb]

Bon ca y est, j'ai reçu mon 4790, je l'ai pris via l'Allemagne il m'est revenu a 303 euros livré
Par contre pas de mode d'emploi, pas de schéma, du coup je m’interroge sur quelques points
-Il y a 2 fils nommés "reverse" l'un vient du boitier canbus et l'autre du connecteur qui se broche sur l'auto radio, je pense qu'il faut les reliés quand on utilise une camera arriere (ces mon cas) mais je ne suis pas sur
-les fils "key1" et "key2" doivent etre brancher ou?
-Le fil "GND" doit etre mit a la masse, ou est ce une sortie -12V?
Merci a tous

[Niico-78]

Bon ca y est, j'ai reçu mon 4790, je l'ai pris via l'Allemagne il m'est revenu a 303 euros livré
Par contre pas de mode d'emploi, pas de schéma, du coup je m’interroge sur quelques points
-Il y a 2 fils nommés "reverse" l'un vient du boitier canbus et l'autre du connecteur qui se broche sur l'auto radio, je pense qu'il faut les reliés quand on utilise une camera arriere (ces mon cas) mais je ne suis pas sur
-les fils "key1" et "key2" doivent etre brancher ou?
-Le fil "GND" doit etre mit a la masse, ou est ce une sortie -12V?
Merci a tous

Si tu utilise une caméra il faudrait que tu relis le reverse qui sort du poste sur le + de la caméra.
Je n'est brancher nul part les fils key 1 et 2, ni le fil GND je pense qu'il doit servir quand tu branche une caméra sur la sorti de courant qui est faites pour une caméra justement.

[daxx]

salut les gars
j'ai un soucis avec mon erisin9746 l'image est devenue comment dire fade
des idées?
on m'a parler de platine t-con mais comment savoir la référence de cette pièce?

[Jeb]

Il y a un fils "reverse" sur l'auto radio et un autre sur le boitier canbus,ca ne sont pas plus tot des entrées +12V pour dire a l'auto radio que la marche arrière est enclenchée et qu'il faut basculer l'affichage sur la cam

[Niico-78]

Il y a un fils "reverse" sur l'auto radio et un autre sur le boitier canbus,ca ne sont pas plus tot des entrées +12V pour dire a l'auto radio que la marche arrière est enclenchée et qu'il faut basculer l'affichage sur la cam

Oui c'est sa il faut brancher le +12V qui alimente tes feux de recul par exemple pour que le poste bascule sur la cam quand tu enclenche la marche arrière mais sur le reverse du poste en lui même pas du canbus

[yves38]

Il y a un fils "reverse" sur l'auto radio et un autre sur le boitier canbus,ca ne sont pas plus tot des entrées +12V pour dire a l'auto radio que la marche arrière est enclenchée et qu'il faut basculer l'affichage sur la cam

Oui c'est sa il faut brancher le +12V qui alimente tes feux de recul par exemple pour que le poste bascule sur la cam quand tu enclenche la marche arrière mais sur le reverse du poste en lui même pas du canbus

Quand j'ai installé mon autoradio au printemps, on m'a conseillé de relier les 2 fils “Reverse“ ensemble.
C'est ce que j'ai fait et ça fonctionne très bien.

Je ne pense pas que cela ait un rapport, mais comme Niico-78, je cherche un moyen pour que la radio ne se coupe pas quand je passe la marche arrière.

[Niico-78]

Il y a un fils "reverse" sur l'auto radio et un autre sur le boitier canbus,ca ne sont pas plus tot des entrées +12V pour dire a l'auto radio que la marche arrière est enclenchée et qu'il faut basculer l'affichage sur la cam

Oui c'est sa il faut brancher le +12V qui alimente tes feux de recul par exemple pour que le poste bascule sur la cam quand tu enclenche la marche arrière mais sur le reverse du poste en lui même pas du canbus

Quand j'ai installé mon autoradio au printemps, on m'a conseillé de relier les 2 fils “Reverse“ ensemble.
C'est ce que j'ai fait et ça fonctionne très bien.

Je ne pense pas que cela ait un rapport, mais comme Niico-78, je cherche un moyen pour que la radio ne se coupe pas quand je passe la marche arrière.

Ah on peut brancher les deux fils reverse ensemble? Je ne savais pas