Autoradio Erisin, récapitulatif

[Cramelitor]

Disons que si je résume c'est plus pour avoir un accès rapide.

Je ne voyais pas l'intérêt pour une clé USB car je ne comprends pas pourquoi on aurait besoin d'aller la chercher en roulant et/ou souvent.
Mais pour le téléphone je comprends mieux en effet.

Oui comme à dit Isidore la conso en wifi + BT est loin d'être négligeable avec certains smartphones (iPhone en particulier). Et si tu partages ta connexion avec en plus un autre smart ou tablette, meme le passager arrière peut avoir besoin d'une alimentation... que je réfléchis à installer dans la console passager.
Par contre, la boite à gants çà ne me tente pas plus que çà.

[Bulok]

Petite test d'installation aujorud'hui :D ...

Tout fonctionne nickel, j'ai testé avec l'autoradio dans le coffre (pour la prise antenne) ... Me faut la même chose que celle livré avec, mais en 6m au lieu de 20 cm ^^ ...

Je ne comprend toujours pas pourquoi j'ai une prise mâle sur ma rallonge puisque tout avait l'air de fonctionner sans qu'aucun module ne soit branché (gps, chargeur, ou bm54)...

Là où je suis dèg, c'est que j'ai vu que les enceintes Av et Arr étaient les mêmes .... je compte les changer par mon propre système que j'ai depuis un moment, mais je dispose d'un KE en 16 et un en 13 :p ....

Bon, va falloir réfléchir sur lequel je met devant et lequel derrière ..



M'enfin suis content, tout fonctionne :D



PS : une idée d'où je pourrais trouver ce connecteur là : ???



:p ...




Edit :
Pour le mobile dans la voiture j'y songe aussi pour le mettre en charge .... Je pense passer sur un truc de ce genre : http://www.ebay.fr/itm/181813512030 pour alimenter la prise usb ou carrément placer une base de chargement par induction dans un des rangements ... comme ça je met le tel dessus, et hop, chargement tout seul :D

[Cramelitor]

Pour ne plus encombrer ce post, faciliter les recherches sur ce nouveau produit qu'est ES9062/DR7062, un nouveau post spécifique vient d'ouvrir ses portes ici.
Son nom : [E46] Erisin ES9062B est-il le HU que vous attendiez ?
dvd64 étant le premier acquéreur / testeur, des liens sur les renseignements qu'il a diffusés ici y sont déja référencés.
Nous n'attendons que de l'y retrouver pour de nouvelles informations. Vous êtes tous les bienvenus.
Déja 4 futurs utilisateurs ont franchi le pas... et attendent leur colis.

[Isidore]

Pour votre info, j'ai mis à jour le dossier d'installation et de revue de mon autoradio 2 DIN (que je pense équivalent aux derniers Erisin évoqués).
Mise à jour qui intéressera, je pense, pas mal de personnes : j'y ai ajouté le bilan financier complet et détaillé.

Have fun.

[Bulok]

Vu que je peux toujours pas rouler avec mon véhicule, je fait mumuse avec l’électricité :p .. ...


J'ai "viré" tout ce qui ne me servirait plus : Chargeur CD, Lecteur MK4 (toute façon plus d'affichage), BM54, Module Bluetooth....


Je garde l'ampli Diversity, j'ai trouvé comment il était cablé... et ... C'est tout lol ^^ ...






Et là ... on se rend compte qu'en fait .... La rallonge 6m qu'on achète en plus pour l'autoradio ... n'est ni-plus ni-moins qu'une rallonge sur une autre rallonge ... :




Du coup, j'vais faire un peu de ménage là dedans aussi , histoire de ne garder que le nécessaire ...
A savoir que je ne coupe rien, comme ça si besoin, je re-balance tout dedans et hop, fonctionnel (enfin, pour ce qui fonctionnait avant) ..

[Cramelitor]

Et là ... on se rend compte qu'en fait .... La rallonge 6m qu'on achète en plus pour l'autoradio ... n'est ni-plus ni-moins qu'une rallonge sur une autre rallonge ... :

J'ai beau m'approcher de l'écran avec mes yeux de vieux, je ne vois pas la rallonge sur une autre rallonge?
Un connecteur que je ne vois pas?

[Bulok]

Lol, ma rallonge Erisin n'est pas branchée sur mes photos ....

Elle ira sur les câbles qui sont poussé actuellement dans la roue de secoure ...

Mais du coup, c'est des câbles qui viennent de l'avant, qui vont au coffre, et je remet ma rallonge Erisin du coffre pour aller à l'avant ...

[Cramelitor]

Lol, ma rallonge Erisin n'est pas branchée sur mes photos ....
Elle ira sur les câbles qui sont poussé actuellement dans la roue de secoure ...
Mais du coup, c'est des câbles qui viennent de l'avant, qui vont au coffre, et je remet ma rallonge Erisin du coffre pour aller à l'avant ...

Ben, c'est bien le principe puisque tout vient de l'avant (boite à fusibles, relais,...) mais ce n'est pas une "rallonge", c'est juste le câblage normal. C'est un peu pour cela que j'ai eu du mal à saisir.
J'avais bien vu la broche dans la roue de secours, je cherchais sur la photo quelque chose qui soit en rapport avec le texte...
En fin de compte, vu ce que tu as fait, n'y aurait-il pas moyen d'utiliser directement ta broche plutôt que cet aller/retour qui ne peut qu'apporter que des dysfonctionnements? Je ne te vois pas tout remettre à l'origine en raison du boulot que cela représente et l'intérêt ?

[julien20vt]

Hello Bulok,


Vu que tu as désossé la moitié de ta voiture, par hasard tu n'as pas repéré d'où venait le able antenne ?
Non parce que je me passerais bien d'une rallonge antenne et me repiquerai bien sur l'avant du véhicule, histoire de limiter les pertes.

Merci

[Bulok]

Ben, c'est bien le principe puisque tout vient de l'avant (boite à fusibles, relais,...) mais ce n'est pas une "rallonge", c'est juste le câblage normal. C'est un peu pour cela que j'ai eu du mal à saisir.
J'avais bien vu la broche dans la roue de secours, je cherchais sur la photo quelque chose qui soit en rapport avec le texte...
En fin de compte, vu ce que tu as fait, n'y aurait-il pas moyen d'utiliser directement ta broche plutôt que cet aller/retour qui ne peut qu'apporter que des dysfonctionnements? Je ne te vois pas tout remettre à l'origine en raison du boulot que cela représente et l'intérêt ?

Au début je voulais juste voir de quoi partait d'où et où ça allait, savoir ce que j'allais utiliser ou non ....
Vu que de toute façon, mon installation ne fonctionnait pas à part la radio et le lecteur cd dans le tableau de bord ... (même l'écran de l'afficheur est HS) .. J'étais au courant au moment de l'achat.

... Puis refaire passer les câbles autrement pour avoir la place là où était tout ce bazars pour y mettre mon matos....
Sauf que du coup, au fur et à mesure que je démêlais tout ça bas ... j'en suis arriver qu'à garder la broche principal...
Et je me pose la question de continuer et virer tout le superflu ...

Hello Bulok,
Vu que tu as désossé la moitié de ta voiture, par hasard tu n'as pas repéré d'où venait le able antenne ?
Non parce que je me passerais bien d'une rallonge antenne et me repiquerai bien sur l'avant du véhicule, histoire de limiter les pertes.
Merci

Je sais exactement d'où vient le cablage de l'antenne sur mon touring avec l'ampli diversity et où il part ...



De gauche à droite
X424 : +12 V pour l'alimentation
Prise simple noire : Vers antenne sur le hayon
Prise coudée vissé : Vers l'autoradio
Prise sur le côté noire : Vers antenne vitre latérale gauche.
Sur le dessus du boitier, caché par le passage de câbles, le boitier est maintenu par une vis Torx qui fait office de négatif avec la carrosserie


Au bout de la prise coudée grise, tu as ce qu'il faut pour branché celle livrée dans la boite :



Par contre, pas assez de longueur pour aller dans l'autoradio devant...

Si tu ne veux/peux pas utiliser le truc dans l'aile arrière gauche, tu te repique directement dans l'ampli situé derrière le 3ème feux stop...




Pour y acceder : Ouvrir la lunette arrière, enlever le plastique, enlever les 4 vis numéroté 5 sur le dessin suivant, et tu aura accès à l'antenne et son ampli (num 2 sur le dessin au dessus).





Si tu as besoin hésite pas tant que j'ai les mains dedans :p

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EDIT : t'as une berline toi :p :p :p Donc rien situé derrière le 3ème feu. ...


Voici la prise en question num 4 :




c'est celle qui se vis, comme la mienne.