Autoradio Erisin, récapitulatif

[Cramelitor]

... et j'ai le numéro qui s'affiche pour un appel entrant mais pas le nom... Mais il y a peut être une manip à faire ?

En général c'est un problème fréquent qui a deux solutions :

- ne pas stocker ses numéros sur la carte SIM mais dans la mémoire du smartphone
- remplacer le 0 des numéros par +33 (même les 01-02-03...)

Parfois, la première solution suffit.
Et cela ne concerne pas seulement les téléphones chinois car même certains Samsung sont concernés.

[killertony]

merci pour la réponse concernant le temps du boot

en effet pour le nom du contact le +33 devant chaque numéro fonctione
par contre avec mon ancien 4.4.4 j'avais effectué les 2 manip et impossible d'avoir le nom du contact lors d'un appel
et avec mon new 4.4.4 pas encore testé

[shadow]

Sinon faites une synchro du répertoire. Ce sera stocké dans l'autoradio et y aura plus de question a se poser

[killertony]

J ai toujours syncro mes contact dans l autoradio et sans effet sur mon ancien 4.4.4
D ailleur j ai toujours pas testé avec mon nouveau 4.4.4
Par contre avec le 4.2 2 j avais aucun souci de ce côté là

[killertony]

bon après multiples test impossible d'avoir le nom du contact
j'ai teste le +33 mes contacts sont bien dans mon tel et pas la sim et la syncro via le bluetooth effectué
aucune manip a faire avec mon 4.2.2 mais impossible avec le 4.4.4 vraiment a rien i comprendre

[killertony]

affaire réglé
j'ai chopé un autre 4.4.4 et j'ai bien le nom des contact qui s'affiche et en prime une interface personnalisé assez cool

[VictorK]

Bonjour à tous,

Comme beaucoup d'entre vous j'ai upgradé mon habitacle avec un autoradio Erisin, il s'agit d'un 9062b (Android) pour e46. Même si le montage est plutôt aisé (il y a juste ce problème de connecteurs qui touchent le fond de l'emplacement), j'avoue être un peu déçu par l'objet :

- j'ai un écran noir avec juste écrit "No signal" au milieu qui s'affiche de façon aléatoire, toutes les 5 ou 10 mn, parfois pendant quelques secondes, parfois plus, et régulièrement au démarrage (après le logo BMW et avant que le logo Android n'apparaisse). Il m'est même arrivé de devoir retirer le fusible pour retrouver l'affichage normal. Pendant ces "blacks", je n'ai pas la main sur l'écran tactile, ni sur les boutons de l'autoradio. Si la radio est en route, elle continue à jouer. Ca ressemble à un faux contact, mais ça a lieu même à l'arrêt sans mouvement de la voiture.

- la radio grésille en permanence. C'est proportionnel au niveau sonore.

- La qualité de réception radio est très mauvaise: tout-à-l'heure j'ai écouté une station pendant 10 mn en étant garé, puis j'ai fait 2 mètres en marche arrière pour sortir de ma place: le récepteur ne captait plus rien. En pleine ville ! Je vais revérifier mon câblage mais je ne pense pas qu'il soit en cause, le Business cassette était carrément meilleur sur ce point (et pourtant, c'est loin d'être une référence en la matière).

- Je ne peux pas allumer l'autoradio lorsque le contact n'est pas mis, ce qui était possible avec l'autoradio Business. C'est normal? Il y a un +12V à récupérer sur une broche spécifique?

Pour le reste, parmi les déconvenues moins graves:

- l'application radio est en net retrait par rapport à des interfaces OEM (Renault ou VW par exemple), où les stations sont enregistrées par nom de station, et non par fréquence. Et seulement 3x6 stations mémorisées, c'est peu. Dommage pour un appareil qui se dit aussi évolué.

- l'application d'écoute des mp3 est assez cheap, à remplacer vite fait par une autre app...

- iGo n'est pas le meilleur navigateur du monde! Je crois que je vais passer à Here ou Waze.

[Cramelitor]

Bonjour à tous,
... Même si le montage est plutôt aisé (il y a juste ce problème de connecteurs qui touchent le fond de l'emplacement), j'avoue être un peu déçu par l'objet :

D'accord avec toi, ça touche au fond à moins de faire les modifications expliquées ici après la photo sur l'emplacement GPS.
Donc j'ai fait le même constat que toi, mais je suis de suite intervenu de peur de tout "défoncer" et d'avoir de rapides soucis de fonctionnement. Apres avoir retiré le HU, j'ai vu des déformations importantes des fils à l'entrée du connecteur. Donc modifications obligatoires!

- j'ai un écran noir avec juste écrit "No signal" au milieu qui s'affiche de façon aléatoire, toutes les 5 ou 10 mn, parfois pendant quelques secondes, parfois plus, et régulièrement au démarrage (après le logo BMW et avant que le logo Android n'apparaisse). Il m'est même arrivé de devoir retirer le fusible pour retrouver l'affichage normal. Pendant ces "blacks", je n'ai pas la main sur l'écran tactile, ni sur les boutons de l'autoradio. Si la radio est en route, elle continue à jouer. Ca ressemble à un faux contact, mais ça a lieu même à l'arrêt sans mouvement de la voiture.

Rien de normal dans tout cela : certainement une relation de cause à effet entre l'effort en fond d'emplacement et tes dysfonctionnements. Je te souhaite de n'avoir rien cassé .
L'affichage "No Signal" est lié à l'application lancée (probablement DVR) qui détecte que tu n'as pas de signal provenant de la dashcam. Ce qui est anormal, c'est que si tu bascules sur la radio, le redémarrage se fera sur cette même application et tu n'as donc plus ce message tant que tu ne relances pas DVR. La solution serait-elle aussi dans ma première réponse?

- la radio grésille en permanence. C'est proportionnel au niveau sonore.
- La qualité de réception radio est très mauvaise: tout-à-l'heure j'ai écouté une station pendant 10 mn en étant garé, puis j'ai fait 2 mètres en marche arrière pour sortir de ma place: le récepteur ne captait plus rien. En pleine ville ! Je vais revérifier mon câblage mais je ne pense pas qu'il soit en cause, le Business cassette était carrément meilleur sur ce point (et pourtant, c'est loin d'être une référence en la matière).

Quel connecteur as-tu? fakra ou autre? En fakra, pour ma part je ne peux que me réjouir de la réception car je n'ai jamais eu un tel signal.
Il t'est possible d'améliorer le signal en ajoutant un amplificateur alimenté mais ton problème est plus qu'étrange et est probablement du à une mauvaise connectique/connexion.

- Je ne peux pas allumer l'autoradio lorsque le contact n'est pas mis, ce qui était possible avec l'autoradio Business. C'est normal? Il y a un +12V à récupérer sur une broche spécifique?

Tous les HU sont câblés à l'identique et alimentés par un +acc . Tu peux bien entendu modifier cela via le connecteur 17/40 pins mais est-ce raisonnable?

Pour le reste, parmi les déconvenues moins graves:
- l'application radio est en net retrait par rapport à des interfaces OEM (Renault ou VW par exemple), où les stations sont enregistrées par nom de station, et non par fréquence. Et seulement 3x6 stations mémorisées, c'est peu. Dommage pour un appareil qui se dit aussi évolué.
- l'application d'écoute des mp3 est assez cheap, à remplacer vite fait par une autre app...
- iGo n'est pas le meilleur navigateur du monde! Je crois que je vais passer à Here ou Waze.

Certaines de tes "déconvenues" sont clairement précisées dans la fiche descriptive, tu as donc commandé en connaissance de cause :
-les 18 stations FM mémorisables (idem que les HU d'autres marques)
-l'application GPS iGO

Oui, Music est minimaliste et je souhaite aussi en changer. Reste à savoir comment car je pense que le root est obligatoire.
Oui, j'aimerais aussi avoir le nom des stations dans les boutons de choix. On y a accès avec les firmware de Malaysik.
Il est préférable que l'on fasse le forcing auprès de Erisin et Victor de Winmark.

[Bulok]

Je ne possède pas le même modèle que le votre, mais le 2046B. par contre, mis à part quelques détails près, c'est la même chinoiserie :p ...

- Pour ton No signal, ça viens d'un problème de câble, à coup sûr, comme le dit Cramelitor, c'est quand tu passe en Dashcam, ou même en marche arrière, donc un faux contact à l'arrière de l'autoradio... Enlève le de l'emplacement , met les câble proprement et réessaie sans le placer....

- L'appli radio semble différente mais pas tant que ça, du coup je pense pas t'aider sur ce point (je peut enregistrer 3x 6 stations enregistrement par fréquence par contre, lorsque je vais sur la station en question ça met à jour et ça m'affiche le nom à la place de la fréquence là où elle est enregistrée et ça me garde ce choix jusqu’à ce que j'enregistre une autre radio par dessus).
Pour changer de présélection (passer de 1 à 6, puis 7 à 12 etc..) j'utilise le bouton FM situé sur mon écran directement dans l'appli.
http://www.erisinwholesale.com/u_file/p ... 4c7f5d.jpg <--- situé à côté de la loupe pour ma recherche de radio par nom.

Edit : test le bouton BAND quand t'es déjà dans l'appli radio :p :p :p ...


- J'ai remplacé l'appli musique par PlayerPro Music Player, qui est vraiment ce que je recherchais !!! Par contre, moi ce n'est qu'un raccourci sur le "bureau", donc rien à modifier à part à l'installer et changer le raccourci) ..(payante mais .... mp si besoin :) ) .....

- De même pour l'appli vidéo, remplacé par Mx video ( Player pro prenais aussi en compte les vidéos mais j'ai désactivé car trop restrictif sur certaines extensions).

- Pour la radio, il semble qu'avec le module radio d'origine de la voiture, celui-ci alimente l'ampli d'antenne de la voiture, ... à voir si il est toujours alimenté sur la tienne... Aucun soucis pour moi dans mon box en sous-sol d'immeuble, je capte les radios avec un peu de "brouillage" mais c'est très correct.

- Grésillement radio ... à voir avec cet histoire d'ampli ? ..

- iGo , je le trouve plutôt "sympa", mais pas encore utilisé ... toute façon, je tournai avec Sygic sur mon tel donc je l'ai téléchargé sur l'autoradio au cas où :p.



- Allumage de l'autoradio possible sans la clé, il faut pour cela relier le petit câble rouge situé position 16 (celui qui est sous le gros Jaune et à gauche du gros noir) sur ce fameux gros jaune... Par contre, il sera alimenté en permanence ... A voir si tu veux vraiment cette solution pour y mettre un interrupteur... ( dans ce cas pour le branchement : le fil rouge sur l'inter, et l'inter sur le gros jaune).

Edit : connectique :

Si prise 17 pin : broche 5 à relier à la 9 ...
Si prise 40 pin : broche 16 à relier à la 15

[VictorK]

Wow, merci pour vos réponses complètes!

J'ai bien prévu de faire la découpe à l'arrière du poste; pour l'instant je ne l'ai pas enclenché "à fond" pour éviter de casser les fils. Je n'ai pas non plus mis en place le cordon USB.

Concernant le message "No signal", je n'ai pas de caméra ni de TV. Le problème se pose quelle que soit l'appli lancée (y compris poste retiré de son emplacement, ce qui exclut les faux contacts à cause d'un éventuel écrasement). Ce qui est étrange, c'est que ce message apparaît aussi au boot, systématiquement (entre le logo BMW et le logo Android du chargement du système).
J'imagine que l'info de marche arrière se trouve sur le i-bus, ça me paraît un peu plus chaud à débuguer qu'un simple contact sec.

Mon antenne a un connecteur Fakra. Ca peut effectivement être une mauvaise connectique, je n'ai pas essayé de trifouiller le connecteur en écoutant. A voir...
Concernant l'appli radio, c'est surtout en comparant à celle de Toorop ici: autoradio-2din-erisin-recapitulatif-tres-bon-produit-t56673-7600.html#p1044719
Sur la mienne je n'ai déjà pas les noms de station affichés sur les "boutons" mémoires, j'ai uniquement les fréquences. Ou alors je n'ai pas trouvé où paramétrer, ou bien la mauvaise réception fait qu'il ne l'enregistre pas... (pourtant les noms s'affichent bien en petit à côté de la fréquence choisie). Bref, je cherche une meilleure appli radio mais ça ne court pas les rues!