Avis 330cd 2005

[le-kbyl13]

Bonjour a tous les BMistes
Je viens de mettre en vente ma Golf 4 Tdi 130, et je souhaite repasser sur BMW. J'ai déja possédé une 320d de 1999 (136cv). La E46 m'avais marqué. Et lorsque je circule les e46 attirent toujours mon regard. Elles sont toujours aussi belles. J'ai hésité un certain temps entre prendre une e90 320d et une 330cd e46. Mais j'arrive vraiment pas à me faire au design de la e90. Et puis l'intérieur sans GPS est quand même vraiment banal. Donc je m'oriente vers une 330cd avec ce fameux 3.0 L6. J'ai eu dans ma vie que des L4 (twingo 1.2, Zx 1.9 TD, 320d 136cv, et golf 4 Tdi 130) et je veux goûter au L6 dont j'entends que du bien. J'ai écumer les petites annonces et une 330cd a particulierement retenu mon attention. Elle est à 70km de chez moi. C'est une 330 cd de 2005, 160 000 km boite steptronic GPS, sièges electrique et a mémoires chauffant, les sièges et les panneaux de portes sont beiges, toit ouvrant, xénon etc. Elle est a un prix défiant toute concurrence. le propriétaire fait lui même toutes les vidanges. Donc la est mon souci. Je n'ai jamais eu de boite auto et la steptronic sur E46 n'a pas une réputation infaillible. Le propriétaire m'a dit qu'il a fait la vidange de la boite auto lui même. ça ne me rassure pas du tout. Demain je vais essayer la voiture donc je voulais savoir si c'était possible de déceler un problème sur la boîte auto durant un essai? Et que faut t'il que je vérifie particulierement sur un 3.0d et sur un coupé? (j'avais une berline et un 2.0d et une boite manuelle donc pas vraiment la même voiture)
J'ai une dernière question. Sur les modèles 2005, est il nécessaire de virer les clapets d'admission ou ils ont été fiabilisé sur ce millésime?
merci de m'avoir lu

[graslandman]

Pour avoir parcouru déjà plus de 100000 km a son bord, je peux te dire que c'est une super voiture, je ne m'en lasse pas, c'est toujours un plaisir de me glisser à son bord et d'entendre ronronner le L6!!
c'est toujours un peu compliqué de trouver la "bonne" et c'est délicat d'acheter à un particulier...
As tu un lien concernant l'annonce que l'on puisse se faire une idée?
L'entretien chez un particulier n'est pas forcement rédhibitoire à condition que des factures (filtres, huile, pièces..) le confirment , je suis bien placé pour le savoir car je fais moi même mes entretiens et autres réparations et je garde l'historique complet du suivi ainsi que toutes les factures.
Maintenant, avec tout les escrocs qui circulent sur le "net" ,méfie toi quand même et rien ne vaut une garanti offerte par un professionnel.
Pour en revenir à la mécanique, les clapets sont à supprimés même si ce sont des "renforcés".
A+

[le-kbyl13]

Non je n'arrive plus a retrouver le lien de l'annonce.
Je veux vraiment un L6, tu me donnes l'eau a la bouche
Moi aussi je fais tous mes entretiens tout seul, que ce soit sur ma nouvelle golf ou sur mon ancienne e46. C'est vrai qu'acheter a un particulier c'est carrément pas évident. La voiture que je cible a juste les plaquettes a changer et que le vendeur fourni avec le véhicule
Donc je dois obligatoirement changé les clapets. Je vais en parler au vendeur et voir si ça lui parle, et s'il les a déja supprimer. On verra bien.
Ta 330cd est en BVM ou BVA?

[graslandman]

Non je n'arrive plus a retrouver le lien de l'annonce.
Je veux vraiment un L6, tu me donnes l'eau a la bouche
Moi aussi je fais tous mes entretiens tout seul, que ce soit sur ma nouvelle golf ou sur mon ancienne e46. C'est vrai qu'acheter a un particulier c'est carrément pas évident. La voiture que je cible a juste les plaquettes a changer et que le vendeur fourni avec le véhicule
Donc je dois obligatoirement changé les clapets. Je vais en parler au vendeur et voir si ça lui parle, et s'il les a déja supprimer. On verra bien.
Ta 330cd est en BVM ou BVA?

Elle est en bvm!
S'il connait vraiment ce type de souci il aura supprimé les clapets, sinon fait le car je connais des clapets renforcés qui ont été avalés par le moteur...

[le-kbyl13]

J'espere qu'il les a déja remplacés.. As tu des conseils a me donner concernant l'essai de demain?

[graslandman]

J'espere qu'il les a déja remplacés.. As tu des conseils a me donner concernant l'essai de demain?

Concernant ce moteur, il doit tourner comme une horloge, le turbo ne doit pas siffler à bas régime.
demande lui s'il nettoie régulièrement l'EGR. Vérifie les niveaux. Ensuite fait un bon essai routier et contrôle l'état du train avant pas de claquement sur des bosses ou sur des freinages appuyés( silentblocs de bras de suspension fragile).
Pas de bruit suspect au niveau du pont( flector HS ou PB sur le pont)
Ensuite concernant la BVA, je ne connais pas trop mais les passages doivent être sans accoup.
Voilà !
A+ et tiens nous au jus

[le-kbyl13]

Je te remercie beaucoup pour tes conseils. C'est sensiblement les mêmes points a vérifier que pour ma 320d. Je tacherai de faire bien attention a ça
Je vous tiendrai au courant dans la journée demain

[320td]

pour avoir une 330cd, je ne regrette pas une seule seconde son achat,ça pousse aussi bien à bas régime qu'en haut, c'est une très bonne auto pour ma part rien à dire, le 6 cylindres ,sachant que j'ai eu comme toi une golf 4 tdi 130,une 120d 163ch avant ma 330,ça na rien n'a voir tu prendra beaucoup plaisir à son volant j'en suis convaincu

[touf38]

l'ami évite les BVA sur E46!!! de plus il a fais lui-meme la vidange de la boite c'est quand meme une intervention un peu délicate avec du matériel adéquate et non fais a l'arrache sur un parking!! pour tester la boite c'est simple tu la teste sur tout les modes meme en marche arrière!!!!, aucun accoup ni patinage ne dois se faire ressentir... vérifie bien aussi que les options du type siège chauffants xénons etc fonctionnent tu testes tout sur place en prenant ton temps, décortique bien les factures avec date et tout....si tu vois qu'il l'a vidange avec l'huile feu vert etc passe ton chemin de suite....

[le-kbyl13]

J'ai vraiment hâte de tester la voiture demain. Je suis sur que je prendrai beaucoup de plaisir à son volant. Ma golf 4 tdi 130 n'est pas trop mal, mais le Off/On/Off de l'effet turbo est lassant avec le temps...
oui je vais tester toutes les options, le GPS, les Xénons, Les sièges electriques etc. Pour la boite auto, j'ai déja conduis une steptronic mais sur 535d donc elle était plus récente et surtout était en 6 vitesses et non 5 comme sur e46 donc je sais pas si c'est une bonne base de comparaison.