Avis 535D Touring 2007 Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[lokmouth]

Bonjour à tous,

Fraichement débarqué sur votre forum. J'ai déjà un millier de questions à vous posez.
Pour la petite histoire je suis actuellement propriétaire du Q7 3.0 TDI AVUS (année 2006, 172000 km) qui est en vente depuis quelques jours.
Je vous passerez les détails vous en avez surement rien à foutre sur un forum BMW .
On m'a proposé un échange contre une 535D touring, voilà pourquoi je suis inscrit.
J'aurais voulu avoir votre avis et peut être même savoir si le véhicule était connu sur le forum.
Voici les détails reçus par le vendeur:

BMW 535 D break phase 2
2 ème main, vendue avec son carnet d'entretien BMW( +factures )
Moteur neuf!!!!!!!(18500km) toujours sous garantie jusqu'au 10/2015 Auto 240000km

Couleur schwartz brillant (rare) du 12/2007
Bv automatique 6 rapports (vidange ok)
Pack Sport Design:
Kit aérodynamique Sport design
Volant M Technic multifonctions
Tapis velours et caoutchoux M tech
Jantes alliage Bbs 20p
Seuils de portes M Design
Châssis sport M Technic
repose pieds M Technic
Sièges avant sport confort
Ciel de toit anthracite
Accoudoirs en cuir AV/AR
Reposes gobelets arrière
Filet séparateur de coffre
Sellerie cuir beige
Feux de jour (anneaux)
Glaces teintées
Autoradio cd BMW
Détecteur de pluie
Ordinateur de bord
Airbags x8-ABS-DTC
Régulateur de vitesse actif
Anti Car Jacking System
Climatisation automatique
Aide au stationnement AV/AR
Rétroviseur intérieur anti reflets
Contrôleur de pression des pneus
Allumage automatique des phares et autodirectionnels
Banquette arrière rabattable 2/3-1/3
Ouverture séparée de la lunette arrière
Xénons
Laves phares
Kit non fumeur
Prise AUX/MP3
GPS Pro 16/9 BMW
Sound System
Sièges avant chauffants
Prises allume cigare x2 posistion AR
Sièges avant avec lombaires électriques
Sièges avant full électriques + mémoires C/P
Attelage amovible
Pack hiver sur Ja 18p bmw avec pneus neuf
Barres de toit Bmw & coffre de toit BMW
coffre electrique
......
Auto très économique 7.5L/km
Disque et plaquette av et ar neuf
Aucun frais à prévoir!!!!!

Premier point, le remplacement moteur. A fuir d’après vous? Après un premier contact téléphonique la personne semble correct et habite à une trentaine de km de chez moi, nous avons prévu de nous rencontrer demain soir pour faire le tour de nos véhicules.

Dans ce changement moteur il me dit que les turbos on également était changés. QUID de l'embrayage, cette pièce fait-elle partie de ce genre de remplacement?

A quoi faut-il faire attention sur ce genre de modèle sachant que la caisse même si en trés bon état à quand même 240.000 km?

Et une petite dernière pour le moment, comment valoriser un véhicule avec un moteur changé?
On ne peut pas dire qu'elle vaut le prix d'un véhicule de 18500km n'y d'un véhicule de 240.000km
A combien estimeriez vous ce véhicule, sachant qu'il n'est pas en vente sur leboncoin.

Pouvez vous également m'en dire plus sur les packs / options / finitions. Je ne suis pas encore trés au point sur les modéles BMW

Voici quelques photos du véhicule:









Merci d'avance pour vos conseils

[pascal78000]

J'ai une E61 LCI de 2007 pack luxe, mais en 525d.
J'estime ma cote à 14000 Euros, pour 150000 km.
A cela il faudrait rajouter :
- le moteur (plus value puissance)
- pack M
- jantes BBS
- jantes 18 hiver
- sièges chauffants et appuis lombaires
Pas évident d'estimer une plus value, mais je mettrais bien +2000 Euros pour tout ça. Donc total de 16000 Euros, sans considérer le problème de moteur.
Sinon, la Centrale donne une cote de 14000 Euros pour décembre 2007 avec la moyenne de km, et 10000 Euros avec 245000 km.
Comme il n'y a pas que le moteur qui s'use dans la voiture, on pourrait considérer une moins value de 2000 Euros au lieu de 4000 Euros pour le supplément de km.
Donc j'obtiens 14000 Euros.

[lokmouth]

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée.
J'ai réussi a retrouver une trace d'une annonce passée sur leboncoin par le propriétaire.
Il en demandé 17500€, montant que je trouve sur estimé. J'avais également pensé à 14-15K€.

Merci en tout cas d'avoir prix le temps de me répondre.

Si d'autres personnes veulent partager leur avis, n'hésiter pas

[biff]

a mon avis .... rien que le moteur et les turbo il y en a au petit bout pour 8K€ de pièce ! alors 14000€ faut pas non plus sous coté c'est une LCI très optionnés vu la liste
La e60/e61 comme toutes les BMS depuis 2002 au moins vieillissent très bien alors 240000 c'est que dalle (souvenir de notre amis taxi du forum qui a largement passé les 400000km avec la sienne).
Pour ta question sur l'embrayage .... y en a pas c'est une boite auto d’après les photos postées ! alors la question serait plutôt ... convertisseur changé ou pas ?
Si aux essais , a vitesse stabilisée soit a 120/130 il y a des accoups prend de suite des réserve et ne t'emballe pas !