avis achat 330ci

[santino1]

bonjour a tous
je souhaite savoir se que vaut un bmw 330ci la conso moyen et ses qualitee et ses défaut si il y a des clapet d admition et si il y a aussi un turbo je ne sais pas les frais qui ont été fait car pas eu le vendeur par tel
cette voiture est donc une bmw 330ci de 2003 elle a 165000km 231cv dont 15 fiscaux pour un prix de 6000 euro mois je trouve pas sa très chère et vous quand dites vous
sinon j le choix avec une bmw 330d touring de 2000 avec 186000km de 184cv reprog 210cv le vanne egr est désactivé les clapet sont enlevé et touts les frais sont fait les pneus les frein disc triangle+rotule,vidange castrol edge 5w30,filtre a huile,silent bloc de transmission, electrovanne de pression de turbo,filtre a air piper-cross,pour un prix de 5800 euro elle est très propre alors guide moi et niveau entretien la quelle est la plus chère par la suite merci de vos réponse et bonne soirée

[-JM-]

La conso des 330Ci se situe en moyenne autour de 9.5L pour 100km.
Il n'y a pas de turbo, c'est un moteur atmosphérique de 6 cylindres en ligne de 3.0L d'une puissance de 231ch. Il n'y a pas de clapet d'admission dessus. Ce moteur est très fiable à condition que l'entretien soit bien fait de manière régulière.
6000 € pour une 330Ci de 186000 km c'est très raisonnable, c'est même pas très cher. Reste avoir si l'entretien a été fait correctement et si la propriétaire en a pris soin.

Oublie le 330D touring, il a été bien trafiqué, c'est pas bon signe, autant en acheter un autre plus cher.

[santino1]

merci pour ta réponse j étais parti sur un 330xd en garage avec 175000km et un an de garantie mais j casser mon turbo et mon moteur a serrer suite a la casse turbo et tout sa a trois jour de le vendre les boule résultat 3000euro de moin sur mon budget et mon turbo est sous garantie mais mon garagiste refuse de prendre la garantie cause plus d huile dans le moteur normal il a tout bu donc fait déplacé un expert faut pas me prendre pour une bille

[-JM-]

C'est vraiment pas de chance . Il n’empêche que je vois pas le lien entre un turbo cassé et le serrage du moteur suite à une absence d'huile

[santino1]

le moteur a bu toute l huile et c emballe et a sois disant serrer

[-JM-]

Ca semble plutôt bizarre comme situation, je vois pas comment le moteur peut faire disparaitre l'huile sans fuite juste avec le tubro HS.