Sur les 320d, il me semble que le turbo est fragile.
Jette un oeil aussi du côté des clapets d'admission : présence ou non, suppression ou non.
Pour la bva, il faut réellement qu'une voire plusieurs vidanges aient été effectuées avec remplacement de la crépine.
Après, le reste a été dit : entretien classique avec vidange huile, liquide de freins, liquide de refroidissement etc...
Surveille aussi les pièces de type triangle, silent-bloc.