ji2m a écrit:
pour en revenir aux clapets ... je ne suis pas persuadé que les pipes d'admissions " nouvelle génération" soit 100% fiable car les clapets reste des pieces d'usure , ils sont en mouvement tout le temps la seule solution définitive c'est de les enlever
les pipes d'admission remplacée sur les modèles récent "nouvelles générations" non pas forcément des Pb de clapets mais de fissure/étanchéité .... comme quoi quand un pb semble réglé ,un autre apparait