Avis et conseils concernant ma vente Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[bmw-69003]

17 000? Ca j'appelle brader.. Les 530 M à 17 000€ sont incomparable à la mienne...En terme de kilométrage et année..

[biff]

Tout a fait d'accord , d'ailleurs incomparable avec un véhicule Belge ou luxembourgeois tous simplement qui sont carrément a fuir et invendable eux en France !
Ce qui se passe niveau taxe en Belgique , n'a franchement rien a voir avec ici , et ici les 530 sont plus coté que les 520 .... allez comprendre

Par contre je suis étonné qu'elle n'est pas une sellerie full-électrique ...
et pour çà "(Moteur M57N2, important car les versions antérieurs à 2006 subissent d’importante casses de moteurs, problème régler pour les versions 2006)" , c'est le genre de baratin que je ne mettrais jamais sur une annonce ,a moins de chercher le pigeon qui n'y connait que dalle .
Ne pas confondre également une option qui se rajoute a l'équipement d'origine a la commande , à de l’équipement faisant parti du pack d'origine

[bmw-69003]

Tout a fait d'accord , d'ailleurs incomparable avec un véhicule Belge ou luxembourgeois tous simplement qui sont carrément a fuir et invendable eux en France !
Ce qui se passe niveau taxe en Belgique , n'a franchement rien a voir avec ici , et ici les 530 sont plus coté que les 520 .... allez comprendre

Par contre je suis étonné qu'elle n'est pas une sellerie full-électrique ...
et pour çà "(Moteur M57N2, important car les versions antérieurs à 2006 subissent d’importante casses de moteurs, problème régler pour les versions 2006)" , c'est le genre de baratin que je ne mettrais jamais sur une annonce ,a moins de chercher le pigeon qui n'y connait que dalle .
Ne pas confondre également une option qui se rajoute a l'équipement d'origine a la commande , à de l’équipement faisant parti du pack d'origine

je me suis permis d'ajouter cette remarque, car certains m'ont signaler que les 2005 étaient moins cher... Logique vue qu'il y a une différence niveau motorisation et puis le problème du collecteur...

[biff]

Faux ! j'ai une 2005 avec le m57n (218cv) et d'origine elle a déjà le nouveau collecteur avec clapet renforcé de diamètre 33mm , ce sont les 2003/2004 concernées par les casses des clapets qui étaient en diamètre 22mm

la différence c'est que tu as le 231 voire le 235cv en 2006 (231 apparu fin 2005, novembre ou decembre) .

[bmw-69003]

C'est les fin 2005 qui ont le collecteur renforcer, je crois qu'il s'agit de celles a partir de septembre... Ya qu'à voir les casses qu'il y a eu également sur des modèles en 2005

[biff]

C'est les fin 2005 qui ont le collecteur renforcer, je crois qu'il s'agit de celles a partir de septembre... Ya qu'à voir les casses qu'il y a eu également sur des modèles en 2005

Soit , mais je ne pense pas que soit un bon argument de vente , maintenant si tu pense que c'est bon de le mettre ......
Normal aussi qu'une 2005 soit moins cher qu'une 2006 elle a 1 an de plus , leur remarque est bidon ,non ?
Ceci dit je pense que ton prix est trés correct !

[bmw-69003]

oui c'est sur que la remarque est bidon, mais je met ca surtout pour anticiper la question du novice qui ne s'y connait pas au niveau de ce problème... Merci pour ton avis

[biff]

Juste une question , c'est un véhicule Français ?

[freddy]

Salut,

je pense que c'est un bon prix. Pour ce qui concerne le moteur, je ne mettrais que son numéro de type, le client comprendra s'il se renseigne un peu.

Elle est très belle, racée et distinguée.

Bonne vente !

[jeanluc74]

Il est bien ton prix ....
Ton auto a l'ai très belle, elle correspondait à ce que je cherchais.

C'est le marché qui est morose pour les gros véhicules (fiscalité et conso) et puis la série 5 en Touring est encombrante.

en tout cas bonne vente