Avis problème moteur - B48 de Cooper S

[Lunix]

Bonjour à tous,

je suis tombé sur un rapport car vertical, montrant les photos du véhicule que je souhaiterais acquérir, en panne dans un parking sous-terrain.
A votre avis, que montrent ces photos ? Qu'est-ce qu'elle a eu cette Clubman Cooper S ?
Pour moi, c'est rédhibitoire, mais j'aimerais bien comprendre. C'est un manque de vidange ?
Chez BM, il y a un écart de 40 000km entre 2 entretiens.







Le B48 est réputé fiable ... quelle opération à pu être faite ici ?

Merci pour vos retours.

[TooShort]

Salut

Pour que ça sois rouillé comme ça, ça pourrait vouloir dire que le moteur a été laissé a l'air libre sans cache culasse pendant un moment mais les rayures sur lle glaçage des cames …

On dirait qu’il y a eu un manque d’apport d'huile, peut être un problème de pompe, difficile a dire, mais la l’arbre à cames a une sale tête…

Est ce que ce moteur tourne, si oui il doit faire un drôle de bruit…

[32#i_lover]

Peut-être une victime d’inondation aussi. Ce qui est sûr, c'est que c'est bien de la rouille. Il est clair qu'il vaut mieux passer son chemin.
Des Cooper S, il n'en manquent pas.

[Lunix]

Merci pour ton retour TooShort,

écoute, la voiture est vendu fonctionnelle. Je ne sais pas si le garage qui la vend est au courant de ce qui est arrivé au moteur.
Elle a certainement dû rouler en manque d'huile ... bref, je passe mon chemin. bien content d'avoir dépensé qq euros dans des rapports.

C'est vrai qu'il y a plein de Cooper S à vendre, je cherche une clubman pour la place (pas la Countryman, madame n'aime pas). Mais il n'y en a pas bcp équipée comme je cherche: Cuir, sièges chauffant, grand GPS, Harman Kardon, ...)

Je suis sur 2 autres, mais avec 20 000km de plus au compteur. En prendre une avec plus de 100k, j'hésite.