Bel@, il me reprend ma C5 de 4 mois 26 K€ (valeur neuve 45 K€) et me vend la 530dA 54 K€, carte grise incluse.
Je m'interroge encore.
Avis sur cette 530 d
Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)
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- Bel@
Marc59 a écrit:Bel@, il me reprend ma C5 de 4 mois 26 K€ (valeur neuve 45 K€) et me vend la 530dA 54 K€, carte grise incluse.
Je m'interroge encore.
Marc on ne se connais pas vraiment, mais je vais te parler en ami, pour moi tu vas un peu trop vite, il te reprenne ta voiture sous cotée et te revende leur voiture sur cotée, je parle ici en comparaison
du marché! pour avancé se que je dit regarde par exemple cette offre qui est un type de véhicule comme le tiens de 2010! look le prix affiché : http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=194643590
Et compare l'offre que je t'ai mise hier pour une 530d de 2011 si tu calcule bien tu trouveras une différence de 8000€! c'est de l'argent! réfléchis bien, ne fais pas l'erreur de beaucoup, en voulant aller trop
vite, c'est toujours comme ça qu'on perd de l'argent! les garages vont toujours vouloir te racheter ton véhicule au plus bas pour le revendre par la suite un maximum = +++bénéfice! à savoir qu'il se seront déjà
sucré sur le véhicule qu'il t'auront vendu!!! alors vouloir l'argent du beurre, le beurre et la laitière avec je te déconseille de donner la laitière... j'espère que tu m’auras compris
Mon dernier conseil serait que tu essaye de vendre ton véhicule toi même, ce n'est pas difficile en 5 minutes avec des belles photos ton véhicule se retrouve sur le web ou des milliers de personnes
pourront la découvrir (gratuitement).
Là si tu veux, libre à toi de la mettre au prix que tu désire pour la vendre, pour la vendre + vite il te suffit de la comparer aux autres, par exemple ici tu vois une a 32000€! si tu affiche la tienne à 30500€! qui puisait
+ récente tu la vendra plus rapidement, et tu auras déjà gagner 4500€!!! puis une fois l'argent en poche, prends le soin et le temps de voir toutes les offres.. par exemple regarde celle d'hier tu gagne 2000€ se qui
ferais 6500€ d’économisé en toute simplicité.
Voilà j'en ais fini, à toi de voir maintenant
Cordialement,
Bela
- Marc59
Encore une fois merci Bel@.
J'ai acheté ma C5 en concession, à cause de la reprise. Chez un mandataire (donc sans reprise) tu peux la toucher neuve à 31 K€. Il me parait donc difficile de la endre moi-même à environ 30 K€.
Mais tu as raison, je devrais tout de même essayer de la vendre moi-même, chose que je n'ai jamais faite.
Concernant la 530d, c'est vrai que j'ai craqué dessus à cause des options. La 5 que tu as trouvée est certe récente, mais elle n'a pas d'options particulières.
Il est clair que je ne cherche pas de 530 d luxe standart, car j'en trouverai tout le temps.
Par contre, celle que j'ai trouvée a des options rares (comme les sièges ventilés, pack inno) qui m'intéressent.
En conclusion, je te remercie pour tes consseils, car tu as raison. Effectivement, je vais un peu trop vite.
J'ai acheté ma C5 en concession, à cause de la reprise. Chez un mandataire (donc sans reprise) tu peux la toucher neuve à 31 K€. Il me parait donc difficile de la endre moi-même à environ 30 K€.
Mais tu as raison, je devrais tout de même essayer de la vendre moi-même, chose que je n'ai jamais faite.
Concernant la 530d, c'est vrai que j'ai craqué dessus à cause des options. La 5 que tu as trouvée est certe récente, mais elle n'a pas d'options particulières.
Il est clair que je ne cherche pas de 530 d luxe standart, car j'en trouverai tout le temps.
Par contre, celle que j'ai trouvée a des options rares (comme les sièges ventilés, pack inno) qui m'intéressent.
En conclusion, je te remercie pour tes consseils, car tu as raison. Effectivement, je vais un peu trop vite.
- Bel@
Salut,
Dis toi que tu as peut être acheté ta voiture chez un mandataire, mais qu'il n'est pas écrit dessus tu es toujours libre de pouvoir la revendre au moins 30.000€
qui ne risque rien n'a rien, de plus cela ne te coute rien d'essayer
Pour les options je comprends très bien se que tu veux me dire, mais encore une fois, regarde un peu tout avec du recule, toutes les semaines il y a des nouvelles offres, faut pas se figer sur une voiture,
bon maintenant les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais quand c'est possible d'économiser un peu €€€€....
Dans tout les cas si ta d'autres questions n'hésite pas
Cordialement,
Bela
Dis toi que tu as peut être acheté ta voiture chez un mandataire, mais qu'il n'est pas écrit dessus
tu es toujours libre de pouvoir la revendre au moins 30.000€ qui ne risque rien n'a rien, de plus cela ne te coute rien d'essayer
Pour les options je comprends très bien se que tu veux me dire, mais encore une fois, regarde un peu tout avec du recule, toutes les semaines il y a des nouvelles offres, faut pas se figer sur une voiture,
bon maintenant les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais quand c'est possible d'économiser un peu €€€€....
Dans tout les cas si ta d'autres questions n'hésite pas
Cordialement,
Bela
- csserge
Très belle auto ! 
j'ai essayé une 530 d avec la boite sport : une vraie sportive diesel. Du couple partout, sa monte dans les tours et avec une sonorité très agréable. Pour info l'ODB indiquait une conso moyenne de 9L .
Pour le prix c'est peut-etre un peut chère mais si il y a la reprise de la C5 dedans il faut pas trop en demander....
A +
j'ai essayé une 530 d avec la boite sport : une vraie sportive diesel. Du couple partout, sa monte dans les tours et avec une sonorité très agréable. Pour info l'ODB indiquait une conso moyenne de 9L .Pour le prix c'est peut-etre un peut chère mais si il y a la reprise de la C5 dedans il faut pas trop en demander....
A +
- Marc59
Le garage maintient sa position : Reprise C5 (V6 HDI 240 CV de février 2011 et 29.000 km) 26.200 € + 27.800 € à ajouter = 54 K€.
J'ai proposé 51 K€.
==> Sauf contre-proposition du garagiste, je laisse tomber.
J'ai proposé 51 K€.
==> Sauf contre-proposition du garagiste, je laisse tomber.
- Bel@
Marc59 a écrit:Le garage maintient sa position : Reprise C5 (V6 HDI 240 CV de février 2011 et 29.000 km) 26.200 € + 27.800 € à ajouter = 54 K€.
J'ai proposé 51 K€.
==> Sauf contre-proposition du garagiste, je laisse tomber.
Salut,
Tu as raison! as tu essayer de mettre ta voiture en vente sur le web ( www.autoscout.fr, www.leboncoin.fr,...) pour voir...?
Cordialement,
Bela
- Marc59
Bel@, j'attendais la réponse du garage à ma proposition de 51 K€.
En fait, c'est seulement cette série 5 qui m'intéresse, car elle a des options rque je recherche
On peut trouver très régulièrement des 525 dA ou 530 dA Luxe sans option particulière. Dans ce cas, je préfère attendre le printemps 2012 et passer l'hiver avec ma C5 pour terminer mes pneus hiver. Elle aura environ 80.000 km et sera plus facile à vendre.
Donc, soit le garage me rappelle pour 51 K€ (je n'y crois plus), soit j'attend le printemps 2012.
En fait, c'est seulement cette série 5 qui m'intéresse, car elle a des options rque je recherche
On peut trouver très régulièrement des 525 dA ou 530 dA Luxe sans option particulière. Dans ce cas, je préfère attendre le printemps 2012 et passer l'hiver avec ma C5 pour terminer mes pneus hiver. Elle aura environ 80.000 km et sera plus facile à vendre.
Donc, soit le garage me rappelle pour 51 K€ (je n'y crois plus), soit j'attend le printemps 2012.
- Bel@
Marc59 a écrit:Bel@, j'attendais la réponse du garage à ma proposition de 51 K€.
En fait, c'est seulement cette série 5 qui m'intéresse, car elle a des options rque je recherche
On peut trouver très régulièrement des 525 dA ou 530 dA Luxe sans option particulière. Dans ce cas, je préfère attendre le printemps 2012 et passer l'hiver avec ma C5 pour terminer mes pneus hiver. Elle aura environ 80.000 km et sera plus facile à vendre.
Donc, soit le garage me rappelle pour 51 K€ (je n'y crois plus), soit j'attend le printemps 2012.
Très très sage décision
Cordialement,
Bela
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