berceau arriere/pont e46 fissuré Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[pitt74]

Hello ! Alors a confirmer mais je crois bien que si les fissures peuvent se voir en levant les moquettes dans le coffre.. J'avais deja vu ce cas ! Les fissure se situent vers les passage de roues !
Ce defaut a ete reconnu par bmw et corrigé sur les models a partir de 2001 ! Si tu tombes sur un bon garage tu peux negocier pour que ta voiture soit rectifié a la charge de bm ! A voir !

[bresil31]

Salut Pitt74 merci pour ta réponse je regarde sa. âpre ma voiture est de 2003 et pour la prise en charge je ne ses pas si cela marchera car si ça était rectifié je doute for que il le prenne en charge et de plus ma voiture n'a pas était suivi chez bmw j'ai acheter beaucoup de pièce et j'ai fait changer la pipe dadmition chez bmw il y a un pe plus d'un ans presque 1000€ :/ donc bon je ses pas tro j'espère juste me tromper si je pren une photo de la ou je pense voir une fissure esque quelqun peut me dir si c'est bien une fissure ou pas ?

[iliessou]

oui biensur l'idéal serait une photo pour que l'on puisse te dire si ton pont commence a rendre l'âme ou pas, même si de ce côté là c'est très rare!!!

[pitt74]

Re
Si elle est de 2003 je serai etonné que ce soit ce probleme.. Regarde plutot les encrages du pont silentblock et tout le merdié ! Ce probleme a ete reconnu comme defaut de conception par bm et j'avais lu quelque part un gars qui disait que une concession parisienne avait autorisé les travaux.. Mais un grand nombre de temoignage qui disait que leur concessionnaire niait le probleme soit disant que le probleme etait inconnu ! J'ai meme posé la question a bmw annecy ! Le gars m'a regardé de travers et m'a repondu qu il n'avait jamais entendu que le train arriere des bmw pouvait se dechirer.. Bref.. Dans tout les cas le probleme a normalement disparu en meme temps que les models 323i et 328i.. Et j'ai passé du temps sur le sujet car je ne voulais pas d'une bagnole avec un pareil probleme ! Il y a un sujet sur ce forum qui traite des flector.. Je sais pas vraiment ce que c'est mais tu devrais t interessé un peu a cela.. Je vais faire de meme !

[sensor]

Moi aussi j'ai eu le même soucis sur mon ex320d le fameux "glong" fissure du berceau, et je le savais pas à l'époque, alors j'ai demandé à ma femme de prendre le volant passer la première comme si elle allait partir et entretemps je regarde sous la voiture et j'ai vu le pont boucher plutôt descendre vers le sol!! Donc à chaque accélération il fait pareil vu l'effort exercé dessus. Et la fissure ça se voit pas du coffre il faut découper une partie de la protection pour voir l'arrachement de l'interieur, sinon sur un pont ça se voit clairement.
Bon courage

[nico78840]

bonsoir a tous
pour que bm prenne se probleme en charge il faut imperativement que la voiture et fais c'est entretien cher bm ?

[pitt74]

Bonsoir !!

Tu as ce soucis ? Alors comme j'ai dis avant, je me suis vraiment interessé a la question et j'ai vraiment entendu de tout a ce sujet..
Ce qu il ne faut pas oublier, c'est que c'est une grosse erreur de bmw.. Meme apres 500 000 km, il est inadmisible que le chassis de leur bagnol se dechire ! A la conception il n'on pas prevu assez gros je pense.. Un entretien bmw ne previen pas ce genre de soucis.. Un vice c'est un vice.. Je n'ai jamais rencontrer le probleme ou pas encore.. Mais je chercherai un garage bmw au courant de ce probleme et lui emenerai la bagnole pour qu il autorise les travaux ! Meme si c'est a l autre bout de la france

[pitt74]

Voila ce qu on trouve sur d'autre forum !

J'ai remarqué qu'à quelques exceptions près, lorsque le véhicule n'est pas une première main, faiblement kilométré et toujours entretenu chez BMW, la prise en charge par BMW France, c'est toujours niet ou presque... (3500€ au lieu de 5000€ ?! ben voyons .. c'est trop sympa !

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- Alors certains se résignent et laissent leur véhicule parfois plus d'un mois en concession pour une réparation à parfois près de5000€,
exemple typique : bmw ne fais pas de geste commercial sur les voitures de plus de 10 ans...
- D'autres montent des dossiers dans des cabinets d'experts et/ou paient des avocats pas vraiment motivés

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Alors pour ceux rencontreraient ce pb et qui seraient révoltés (comme moi) par le refus de BMW France de reconnaitre le défaut de fabrication, mettant au passage délibérément en danger la vie de ses clients, et en invoquant des prétextes tout aussi révoltants pour nous faire raquer encore (véhicule maltraité, véhicule qui a porté un attelage ou soumis à des sollicitations extrêmes...monte de jantes 17 ou 18, suspensions non conformes...etc.) et qui auraient le temps (contrairement à moi) de s'engager dans un bras de fer pour obtenir la prise en charge de leur réparation

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je poste ce sujet pour vous faire connaitre une décision de justice applicable aux USA, qui permet à tout propriétaire de BMW (châssis e46 ph1) de faire procéder à une inspection gratuite du défaut qui une fois constaté entraine une prise en charge automatique à 100% de tous les frais de réparation. Les concessions US offrent même souvent la location d'un véhicule de prêt pendant l'immobilisation !!!

Voila voila ! Merci BMW !!!

[nico78840]

merci pour ta reponse je me renseigne car ma 325 a etait mise en circulation en decembre 2000 sa fait 6mois que je l'ai acheter et j'ai le glong quand je passe ma premiere ou ma deuxieme mais pas sur mais autre rapport du coup je m'inquete

[bresil31]

Merci Pitt c'est sympa et merci aux autres personnes aussi. j'ai commandé les silent bloc du pont avant et arr aujourd'hui. je prendrais des photos avant de monter les silents bloc pour avoir votre avis je les prends demain les photos je prendrai la ou je pense avoir vue une fissure. Apres pour la prise en charge si il y avait une fissure je sais que bmw à toulouse sont pas tres sympa a la base donc je pense pas trop compter sur eux pour une prise en charge car quand il y a eu cette histoire de clapet d'air qui se décroché et qui tombé dans les moteurs j'ai du payer tout de ma poche et croyez moi que ça ma coûté un bras enfin bref on verra ça demain avec les photos merci les amis (et Pitt pour les problemes de flector j'avais entendu parlé mais pour ma part mon flector est bon et j'ai changé le palier central de transmission récemment donc pour ma part ça ne peut pas être de ce coter la mais c'est cool de ta part de m'en avoir parlé