besoin d'avis renseignement.

[gonzothi]

Salut a tous.

Suite a ma présentation, je vient poser qq question.
je suis a la recherche d'un BMW.
Mes critères sont,un E46 minimum,en 4 portes car enfants a bord,essence car marre des usines a gaz que sont devenu les diesels,et enfin,6 cylindre avec boite manuelle.
Maintenant que les critères sont posé, voici des questions.
Est ce que le tunnel de transmission n'est pas trop gênant quand on est 3 derrière?
Est ce que l'entretient hors concession demande de l'outillage spécifique?
Et pour finir pour le moment,quels sont les points a vraiment surveiller pour un achat occasion?

Je vous remercie par avance.

[CDR]

C'est vrai que le tunnel de transmission est massif - surtout je crois si modèle 4wd.
Faut compter deux adultes derrière pour faire large.

[cricriportos]

Sur les e46 phase 1, le plus important à vérifier, c'est les support de pont arrières qui déchirent le chassis. Si c'est déchiré, à chaque passage de vitesse ça fait "KLONG" et la voiture tremble. Le mieux est de la mettre sur un pont pour regarder dessous.

Si la voiture a une direction floue et imprécise, c'est probablement les triangles avant à changer ou seulement leur silentblocs.

Si il y a de la mayo sur la tirette d'huile ou le bouchon de remplissage, c'est surement le déshuileur qui est à changer. Beaucoup de gens ne connaissent pas cet élément qui se colmate d'huile. Ca arrive souvent sur les BMW essence qui roulent peu.

Sinon les L6 sont de solides moteur, que ce soit les M52 ou M54.

Après comme toute autre voiture, vérifier si il a les factures d'entretien, etc.... verifier l'intérieur si il correspond au kms......

[Ruidel]

Est ce que le tunnel de transmission n'est pas trop gênant quand on est 3 derrière?

Tout dépend de ce que l'on entend par "gênant". Pour trois enfants de moins dix ans ça reste viable, celui du milieu pliera ses jambes sans trop de mal. Pour trois adultes, celui du milieu se file des crampes et les longs trajets ne seront pas vraiment viables.

Propulsion oblige toutes les BM - quasi toutes - ont un tunnel de transmission à l'arrière qui est proéminent.

Pour ma part c'est le "défaut" potentiel de confort de ces voitures.

Maintenant il resterait à savoir comment le constructeur pourrait éviter un tel tunnel

[gonzothi]

Salut.

Je me doutes bien que sur un propulsion il est difficile d'éviter le tunnel de transmission.
Il faudrait que je constate cet élément par moi même.
Je craind par contre que le confort de mes enfants m'oblige à faire une croix sur mes rêves de BMW
Pour le moment bien sur,j'y viendrais ceratinement.

Je vous remercie de vos précieux conseil.

A plus.

[Ruidel]

Je craind par contre que le confort de mes enfants m'oblige à faire une croix sur mes rêves de BMW
.

Houlà tu déclares vite forfait !

Encore une fois tout dépend de ce que tu veux comme "confort" comme type de BM et de l'âge de tes gamins.

Pour ma part mes trois enfants de 3 ans 1/2 et 6 ans sont tout de même bien à leur aise à l'arrière de ma 530 il ne faut pas non plus charrier. Bien entendu la série 5 et la F10 spécifiquement est suffisamment large pour les accueillir. Le tunnel de transmission est là mais n'empêche pas un jeune passager au centre d'avoir un confort quand même manifeste. On reste dans une BM !

S'empêcher d'avoir une BM à cause de ce tunnel c'est dommage non ?

[cricriportos]

Beaucoup de gens avec enfants ont des BMW et ne les vendent pas pour un Scénic.....

[gonzothi]

Salut.

Je ne déclares pas forfait

Il va falloir que je constate la taille du tunnel avec mes propre yeux.
Mais enfants ont 9,8 et 4 ans.

Concernant l'entretien, je veux bien faire un tour chez beheme après achat pour être tranquille,mais je veux pas me faire violer pour une vidange.

Et j'ai eu une mauvaise expérience avec mon zafira actuel qui a pourtant fait des tours chez opel.

Perso je préfère un véhicule entretenu comme il faut par un particulier,qu'une cacahouètes certifier chez BMW.

Pour mes trajet professionnel j'ai une saxo bic diesel,ça c'est solide,et coute pas grand chose.
Je ne voudrais pas me faire avoir une fois de plus.

Est ce que l'entretien a la maison,demande un outillage spécifique?

Est ce que une série 5 est plus spacieuse qu'une 3 ou c'est pas grand chose?

Je vous remercie encore une fois,vais faire chauffer la saxo,vais au boulot

A plus.

[fredotennis31]

Bonjour, ayant eu une 330D e46 touring, pour trois enfants avec l'âge que tu nous indiques cela passe sans problème. Bien sûr, celui du milieu doit être le plus petit car il y a le "fameux" passage du pont. J'ai trois enfants aussi et aujourd'hui j'ai une E91 et c'est vrai que par moment ils me disent qu'ils regrettent l'Espace 4 que j'avais eu pendant 1an et demi!!! Mais je ne vois plus mon garagiste!!!!
Donc, tu peux parfaitement envisager une E46 mais de préférence le touring bien plus pratique pour le coffre car tu peux monter les bagages en hauteur en enlevant la plage arrière.
Bonne recherche à toi.
Et le 6 cylindres, ce ,n'est que du bonheur!!!!

[gonzothi]

Salut les gens.

Je continu avec mes questions.

Si je fait l'entretien de mon BMW chez moi,vais je avoir besoin d'outillage spécifique?

Y a t il des choses a faire après une simple vidange par exemple?

Y a t il des choses qui vont m'obliger à aller au garage?

Merci pour vos lumières.