besoin de conseil d'achat 325 i vs 330d "le grand écart !!!!

[bastounesox]

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis dans la bonne section, mais je me lance...

Je compte acquérir une bmw Touring E46 (mon budget est tres limité 9000 €).

Je fais 15 bornes par jours pour aller au boulot, et cela fait deux véhicules essence que je posséde (golf vr6 et audi a3 1.8 T), j'avais avant celles-ci une golf 4 tdi 130 que j'ai emmené jusque 230 000 kms, achetée neuve (j'étais commercial et roulais beaucoup).

Hors à la fin de ma carriere de commercial, je roulais tres peu avec la golf (5- 8 kms par jour), résultat ce fut le début des ennuie avec des encrassage répété de la vanne EGR et Turbo, c'est pourquoi je suis passé à l'essence.

Aujourd'hui je veux un Touring, car je viens d'acheter une maison, c'est moi qui fait les travaux, et j'ai besoin d'un véhicule spacieux.

Mon choix s'est porté sur un 325 i, dans la gamme essence et selon mon budget, c'est le meilleur compromis quitte à acheter un véhicule kilométré...

Le problème, c'est que cela ne "cours pas les rues", l'offre en diesel est forte (beaucoup de 320 D même 330 d) mais peu de 325 ou 330 i.

Aujourd'hui je me pose la question de revenir au diesel, car plus facile à trouver, mais je crains d'avoir les même ennuis qu'avec mon TDI et de rencontrer des problème moteur du fait de ne pas assez solliciter le moteur...

votre avis me serait tres tres précieux...surtout que je vais avoir besoin de trouver la voiture dans les 15 jours....

merci ce serait vraiment sympa....(question subsidiaire : peut on enlever la vanne EGR "facilement" sur les moteurs BMW afin de limiter les problèmes?? j'ai appris bien apres mes ennui que c'était possible sur les moteurs vw..)

[touf38]

Pour faire simple si tu fais moins de 300000kms par an le diesel ne sert a rien et pour faite 15kms aller retour a mon avis le modèle essence et mieux... au vue de ton budget tu peux taper dans une E90 en 325i...regarde dans la section E46 il me semble que c'est assez simple de boucher une EGR sur 330d...

[le_TT]

Bonjour,

Oui tu es dans la bonne section.

Normalement, 9000€ pour un 325i e46 touring, tu devrais en trouver quelques unes.
Si c'est pour trimbaler beaucoup de matériel, prend plutot une série 5, avec un coffre plus spacieux. Je possède un 330 e91 et je trouve le coffre limité.

Après, si y a pas beaucoup d'offre, prend des motorisation entre 323i et 330i. A l'achat, pas trop de différence. Juste regarder ton budget assurance et carte grise.

Voici quelques offres sur leboncoin ( à condition d'aller la chercher à travers toute la france) :

328i e46 8500€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/680655667.htm?ca=21_s
330i e46 7000€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/680182558.htm?ca=21_s
330i e46 6500€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/681236111.htm?ca=21_s
528i e39 3000€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/680407030.htm?ca=21_s

Pour le diesel, aucun intérêt si tu ne fait que des petits parcours, hormis tout les problème que tu as cité et l'entretien plus cher.
@ touf38 : Non, il ne faut pas parcourir 300.000kms par an pour amortir un diesel.

[cricriportos]

Faudrait faire presque 1000 kms par jour pour y arriver.

[La Miche31]

Il a mis un 0 en trop je pence.

Tu a le bon résonnement. Inutile d'acheter un turbo diesel pour faire des petits trajet. Le temps que tu arrive ton moteur n'aura pas chauffés, le turbo c'est pareil. Il va s'encrasser et souffrir pour rien.

Un petit essence, si tu tape pas trop dedans sa consomme pas énormément non plus ( surtout ces L6, t'es sous les 10l largement en roulant cool ). C'est plus plaisant à conduire, sa prend les tours, sa pue pas et sa pollue moins

De plus les M54 sur les e46 sont très fiable, peu de problèmes, justes des petites bêtises connus qui valent 3 francs... Un capteur, un thermostat...

Bref, prend toi une essence

[touf38]

ben oui c'était 30000kms par an mdr j'ai mis un zero de trop par contre pour le budget autant qu'il tape pour un 325i E90 plutôt qu'un E46...en essence je parle...mais bon c'est toi qui voit...pour les annonces postées elles sont quand même chères...

[cricriportos]

La 328 est pas mal je trouve.

[bastounesox]

Merci !!!

Pour la 328i, j'ai pas mal discuté avec le proprio, en plus je voulais éviter les véhicules d'avant 2001 pour éviter les fameux probleme d'ancrage du train arriere..

La voiture est tres saine ( a priori ) mais pas de carnet...donc pas d'historique limpide..le proprio m'a indiquer qu'il connaissait le véhicule depuis longtemps et d'apres lui entretenu dans le réseau bmw, donc possibilité de retracer l'historique..ca reste à vérifier...

pour les autres, 195000 - 200 000 bornes, car fait quand même beaucoup à l'achat....

sinon j'ai celle-ci qui me plait :

http://www.leboncoin.fr/voitures/659261568.htm?ca=20_s

mais la conso me fait peur, même en roulant peu...

et vous avez pu constater qu'il n'y en a pas des tonnes..c'est pourquoi je me posait la question du diesel...il y en a beaucoup plus à vendre...

[Kikinou81]

ben oui c'était 30000kms par an mdr j'ai mis un zero de trop par contre pour le budget autant qu'il tape pour un 325i E90 plutôt qu'un E46...en essence je parle...mais bon c'est toi qui voit...pour les annonces postées elles sont quand même chères...

9000€ un E91 en 325i ou 330i je n'en ai pas trouvé... La moins chère que j'ai trouvé est un 325i de 2006 à 12900€...

[bastounesox]

je recherche plutot une e46...