Bilan après 15 jours

[deuxmetres]

Bonjour à tous.
420D finition Sport Mineral Weiss, en un mot splendide !
Je voudrais vous faire part de mon ressenti, après 15 jours d'utilisation; si ça peut aider des gens qui se tâtent encore...

Tout d'abord, j'ai eu mon véhicule au bout de trois semaines (merci à mon commercial) ; c'est cool !

Je viens d'une Mégane coupé III blanc nacré, finition BOSE. Oui je sais, pas de comparaison possible, et pourtant...

Je vous cite trois exemples, pas graves mais qui me titille, tout de même :

L'option condamnation des portes :
Mégane : on s'éloigne, elle se ferme. La 420D, il faut toucher du doigt la serrure.

Le GPS :
Mégane : Radars inclus. La 420D, avec le GPS Pro, pas de radar ( pour le prix ! ). J'ai vu quelques bidouilles à faire sur les forums; à tester pour les ajouter. Au fait, pas de support de secours. Tout est sur le disque dur, pas de DVD d'origine.

Rétro extérieurs repliables :
Mégane : on s'éloigne du véhicule, tout se ferme et les rétro se rabattent. La 420D, il faut appuyer sur un bouton pour rabattre les rétros, avant de sortir du véhicule.

Pour le reste, que du bonheur, le silence, la boite auto sport, le comportement routier, même pour le 2 litres, le fait de pouvoir stocker sur le disque dur un CD incorporé dans le lecteur, les gens qui se retournent sur la voiture, elle claque vraiment, le coffre spacieux pour un coupé, la conso de 4.5 litres sur 400 km, sur autoroute à 132 km/h au régulateur. Sur le même parcours (Chalon sur Saone/Nimes), je faisais 5.9 l/100 sur la Mégane 110 CV DCI. Etonnant, non !

Conclusions:
Très heureux d'avoir choisi ce modèle (ma première allemande, depuis 1979, date de mon permis). Au départ, j'avais flaché sur l'Audi A5 coupé, mais après essai et surtout, récap des options, ouille, ouille, ouille. Et pluis, la Série 4 a vraiment de la gueule.

[lifala]

Merci pour ton retour.

C'est vrai qu'elle a de la gueule cette 4 !

a +

[manulap92]

Bonjour,

c'est vrai qu'elle est tres belle la serie 4.

Par rapport aux petits "iritants" que tu remontes :
- Les radars : on ne peut plus les intéger au GPS depuis qu'il est passé de DVD à Disque Dur (Fin 2009) et cela sur toutes les BMW : ce n'est pas spécifique à la série 4; Mais c'est vrai que ca aurait été bien de pouvoir le faire
- Les retros : lorsque tu fermes la voiture (avec la télécommande), maintiens appuyé le bouton de fermeture pendant 2 s et les retros vont se rabattre en même temps. Ils s'ouvriront automatiquement lorsque tu dévérouilleras la voiture.

A+

[Samolo]

Hello!

Bravo a toi pour ton acquisition. Merci pour ton retour très intéressant!

A+

[pacorabat]

Merci aussi pour ton retour !

[al2433]

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Le GPS :
Mégane : Radars inclus. La 420D, avec le GPS Pro, pas de radar ( pour le prix ! ). J'ai vu quelques bidouilles à faire sur les forums; à tester pour les ajouter. Au fait, pas de support de secours. Tout est sur le disque dur, pas de DVD d'origine.

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Bonjour,

je recherche aussi l'ajout de POI (zone de danger) pour ma 420 avec GPS Pro ... si tu trouves quelques choses ... je suis preneur merci ;)

[LuffyMugiwara]

Merci pour ton retour, je suis aussi sur le point d'en prendre une mais j'hésite entre la 420d et la 428i.

@ plus

[Dcx]

Merci pour ton retour, je suis aussi sur le point d'en prendre une mais j'hésite entre la 420d et la 428i.

@ plus

Compliqué ton choix car diamétralement opposé

[TORMO]

Bonjour, et merci pour ton témoignage,

Je partage beaucoup de choses avec ma modeste F30 320d Efficient dynamics boite manuelle (je venais d'une C4 VTS 110 cv qui pipait 6.5L/100 !), et je confirme les premières réponses que tu as reçus... mais je te pose ici quelques questions !

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Je viens d'une Mégane coupé III blanc nacré, finition BOSE. Oui je sais, pas de comparaison possible, et pourtant...

Et tu n'as pas pris l'option Harman Kardon pour la comparer : car c'est top !

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Pour le reste, que du bonheur, le silence, la boite auto sport, le comportement routier, même pour le 2 litres, le fait de pouvoir stocker sur le disque dur un CD incorporé dans le lecteur, les gens qui se retournent sur la voiture, elle claque vraiment, le coffre spacieux pour un coupé, la conso de 4.5 litres sur 400 km, sur autoroute à 132 km/h au régulateur. Sur le même parcours (Chalon sur Saone/Nimes), je faisais 5.9 l/100 sur la Mégane 110 CV DCI. Etonnant, non !
...

A quel régime es tu avec le rapport supérieur à cette vitesse ? (et surtout as tu un coyote ou un GPS externe pour vérifier ta vitesse car moi à 132 compteur je suis à 127 réél...)
Perso en ne faisant que de l'autoroute à 141 compteur, et 135 reel... je consomme entre 4.8l et 5l. Attention, l'ODB triche souvent de 0.2L c'est corrigeable avec les fonctions cachées. A cette vitesse je suis à 2150 tours/min (gage de longévité et de silence)... ma titine à 233 500 km déjà !

Merci et a +