Je me suis rendu compte que j'avais un fil en caoutchouc sectionné, je ne sais pas quelle est sa fonction, si c'est problématique.
J'ai ressenti une perte de puissance (je ne sais pas si le problème est lié à ce fil), j'ai essayé de la poussé un peu et effectivement, arrivé à 180km/h elle ne fait plus d'effort, presque comme si elle était bridé, mais bref, ce qui m'interroge actuellement c'est ce fil sectionné, avez vous une idée ?
Les photos :
Merci
, c’est la durite de commande à dépression, du coup la commande pneumatique de ta wastegate (piece n°4 sur le schema) n’est plus assuré d’ou la perte de puissance car ton turbo ne fonctionne plus avec une efficacité optimale sans trop rentrer dans les détails... 
