voila depuis fin avril après deux ans que je fais chier le collègue pour qu'il me vende cette 2002 (1802) qui été dans son champs depuis 20 ans et arrêté depuis 30. oui la première chose qu'on pense c'est un tas de rouille assuré.verdict rouille perforante a trois endroit niveau plancher pas plus gros qu’une bal de golf, bac de roue de secoure exploser par le temps et petit choc avant voila le tour de l'auto .
apres tout ça IL me dit gentillement prend la je te la donne :D
ni une ni deux je prend le camion plateau je monte la chercher dans les alpes la sort du champs et retour dans le sud.
la voila dans le champs
démontage entièrement déblaxonage coupe de tôle qui ne serviront plus
decoupe de l'avant pour faire passer le nouveaux bloc et radiateur
dépose du bloc
première pièces
la voiture donneuse des train avant et arriere ainsi que berceau moteur et traverse arriere
traverse e30
test des roue toles pour le fun 17 pouces 7 de large ET 20 passage en 5x120
coupage d'aile au plasma histoire d'aligné tout ça
découpe passage de roue je re cloisonnerais par la suite
bloc m50b25
et voila pour le moment ! je vais bientôt présenter le moteur pour la découpe du tunnel de boite
ensuite je vais caler le train avant berceau e30 triangle e46 je pense et en freinage j'ai du m3 e36 avant et arrière
je renforce l'arceau aussi actuellement enfin il y a du boulot pour des mois a venir
a bientot
