Fredmas a écrit:mABgirl a écrit:Fredmas a écrit:Oui le vernis BMW est bien plus dur que certains autres.
Voilà pourquoi il faut davantage le chauffer durant la phase de polissage par exemple.
Ca le rend moins sensible mais potentiellement plus long à travailler.
Donc la formule de la marque avec laquelle nous travaillons à été transformée juste pour nous..?
Je parlais du vernis d'usine, qui n'est pas le même process.
Ah!!! Cela change tout!!! Ok, oui en effet, le verni d usine, niveau application déjà, est complètement différent!!
J'avais mal compris Fred!