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Re: Bmw 318 CI

par Fredmas » 08 Jan 2012, 00:32

Oui ton raisonnement est bon pour les anti-brouillards. *98/


Mais comme je dois les allumer 1 fois par an, et encore faut vraiment vraiment que le brouillard soit épais...
Ben du coup ce genre de modif ne m'intéresserait pas, bien que je la comprenne avec tes arguments. *59/

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Re: Bmw 318 CI

par stahlgraumetallice46 » 08 Jan 2012, 00:33

Fredmas a écrit:Oui ton raisonnement est bon pour les anti-brouillards. *98/


Mais comme je dois les allumer 1 fois par an, et encore faut vraiment vraiment que le brouillard soit épais...
Ben du coup ce genre de modif ne m'intéresserait pas, bien que je la comprenne avec tes arguments. *59/

*98/ et je comprend aussi les tiens ,ce n'est pas non plus ma priorité, la priorité est de rendre harmonieux mes ccfl avec es feux de croisement et ça c'est déja plus compliquer a trouver :evil:

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Re: Bmw 318 CI

par Fredmas » 08 Jan 2012, 00:41

stahlgraumetallice46 a écrit: *98/ et je comprend aussi les tiens ,ce n'est pas non plus ma priorité, la priorité est de rendre harmonieux mes ccfl avec es feux de croisement et ça c'est déja plus compliquer a trouver :evil:


Oui c'est pour ça que je commence à m'y intéresser,
et je me penche plus vers une couleur type halogène, dans les 5000K, pour trancher un peu avec les xenons.
Comme sur les E39 et les autres BMW jusqu'à ce qu'ils les passent en blanc il y a quelques temps. *59/

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Re: Bmw 318 CI

par stahlgraumetallice46 » 08 Jan 2012, 00:43

oui car en 6000/7000k c'est un peu la misère a rester harmonieux *29*
Quoique toi comme tu es en xénon meme le 6000k passerai et serait vraiment harmonieux sans aucun soucis *98/

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Re: Bmw 318 CI

par Fredmas » 08 Jan 2012, 00:48

stahlgraumetallice46 a écrit:oui car en 6000/7000k c'est un peu la misère a rester harmonieux *29*
Quoique toi comme tu es en xénon meme le 6000k passerai et serait vraiment harmonieux sans aucun soucis *98/


Je suis d'accord avec toi :
- 7000 non beaucoup trop bleuté
- 6000 blanc presque parfait, pourquoi pas, mais pas sûr avec les xenons, et à vouloir faire trop moderne on peut risquer de dénaturer
- 5000 ou moins, blanc plus jaunâtre, plus proche des OEM des E39, et donc de la mienne, et de la couleur de veilleuses halogènes classiques

Après bien sûr ce sont mes goûts. *59/

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Re: Bmw 318 CI

par stahlgraumetallice46 » 08 Jan 2012, 00:51

*11* après il faut tester ,sur celle de twist c'est pas mal *98/

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Re: Bmw 318 CI

par Fredmas » 08 Jan 2012, 00:52

stahlgraumetallice46 a écrit:*11* après il faut tester ,sur celle de twist c'est pas mal *98/

Pour l'avoir vu en vrai la sienne, c'est top. Félin à souhait. *br*

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Re: Bmw 318 CI

par stahlgraumetallice46 » 08 Jan 2012, 00:56

Fredmas a écrit:
stahlgraumetallice46 a écrit:*11* après il faut tester ,sur celle de twist c'est pas mal *98/

Pour l'avoir vu en vrai la sienne, c'est top. Félin à souhait. *br*

**1 lance toi dans la meme config ,tu sera sur du résultat *11*

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Re: Bmw 318 CI

par Fredmas » 08 Jan 2012, 01:00

Oui c'est ce que je regarde, mais plutôt en LED pour éviter les ballast et risques de panne. *98/

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Re: Bmw 318 CI

par stahlgraumetallice46 » 08 Jan 2012, 01:03

Fredmas a écrit:Oui c'est ce que je regarde, mais plutôt en LED pour éviter les ballast et risques de panne. *98/

**2 je suivrais ton projet *11*

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