gaetan2603 a écrit:Le debimetre a ete changer par un garage acheter en piece neuve , car peut etre que c'était une piece d'occas ca arrive ..
il a ete changer 2 fois en garage...
gaetan2603 a écrit:Le debimetre a ete changer par un garage acheter en piece neuve , car peut etre que c'était une piece d'occas ca arrive ..
gaetan2603 a écrit:Oui mais comment dire par un garage mais tu as la facture que c'est bien une piece neuve car ca arrive qu'il reprenne des pieces sur des voitures accidentés
iliessou a écrit:le principal c'est que tu a trouvé ou venait ta panne
325 CI M a écrit:iliessou a écrit:le principal c'est que tu a trouvé ou venait ta panne
stevegsxr2 a écrit:personne n'a d'idée sur ma panne???
quand je coupe le contact j'ai aussi un bruit de dépression au niveau du moteur...
325 CI M a écrit:stevegsxr2 a écrit:personne n'a d'idée sur ma panne???
quand je coupe le contact j'ai aussi un bruit de dépression au niveau du moteur...
Moi avant cette été j'avais eu un probleme elle ce coupé en roulant et que je coupé le contact j'avais comme un souffle d'aire sous la tubulure d'admission et bm mon changer mon tuyau de dépression d'aire qui été hs est ce que toi sa fait pareil?
stevegsxr2 a écrit:325 CI M a écrit:stevegsxr2 a écrit:personne n'a d'idée sur ma panne???
quand je coupe le contact j'ai aussi un bruit de dépression au niveau du moteur...
Moi avant cette été j'avais eu un probleme elle ce coupé en roulant et que je coupé le contact j'avais comme un souffle d'aire sous la tubulure d'admission et bm mon changer mon tuyau de dépression d'aire qui été hs est ce que toi sa fait pareil?
je pense que ca peut etre un problème comme cela il faudrait que regarde tout les tuyau a la loupe non???
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