Labo947 a écrit:Salut!! c'est quoi comme moteur sur ta 320D? Je pense a un M47 mais je voudrai etre sur ^^ Envoi ton chassis, en MP si tu prefere, qu'on verifie la version deja!!
Effectivement une petite video serait sympa car pas evident comme ca, puis on verai quel moteur c'est ^^ ;)
Labo947 a écrit:Euhh j'ai pas d'idée perso, desolé...
Mais quand t'a acceleré un peu, j'ai crié ARETTE, ARETTE ARETTE!! loool
Je revisionne un peu la vidéo, si je pense a quelque chose je reviens vers toi!
Labo947 a écrit:Combien de kilometres a ton moteur? Reel? On dirai vraiment une biele HS mais ce serait pas courant la dessus... C'est pour ca que j'ai dit je ne sais pas... C'est un M47 pour infos. J'essaierai d'avoir des avis d'autres personnes demain ;) Bonne soirée
Labo947 a écrit:Salut! Effectivement il commence a avoir vu du bitume!
Bon en l'absence de reponse d'autre membres, et des idée de mon coté, je donne mon avis ^^
A part une casse mecanique type coussinets de bielle ou autres, cela peut provenir d'un injecteur defaillant. Essai de cerner quel cylindre produit ce claquement. Au plus simple et accessible, pose un bon tournevis sur chaque injecteur et pose ton oreille a l'autre extremité du tournevis. Tu devrai facilement ressentir une difference au cylindre concerné. Si tu en trouve un bien plus bruyant, debranche le!!! Tu tournera sur 3 cylindres mais je crois sans bruit! Sinon tu peut le deposé et l'interchanger pour voir si le claquement se deplace.
Deja un debut de diagnostic ;) Sinon controler la quantité de retour injecteur si tu a des tuyau de la taille des retours de gasoil et 4 fioles identiques, si la ou il y a le claquement le recipient est moins rempli que les autres, c'est que l'injecteur coule en continue et donc trop de gasoil et cela claque a la compression.
Voila, n'hesite pas si je n'ai pas été tres clair! ^^
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