Bonjour à toutes et tous,
Je cherche a être "éclairé" sur un soucis que j'ai svp
J'ai un "trou" à environ 2000tr/Min puis ensuite ça revient vers 2400tr/min
Ca me le fait en 3,4 et 5ème c'est pénible surtout pour doubler parfois j'ai du mal
Je pense au débimètre ou à la vanne EGR
Pareil ça vient d'autre chose
Est-ce que qqu'un pourrait m'orienter svp