BMW 320d E90 de John13740 (MAJ du 01/09/2011) Poster ici la présentation de vos véhicules

[John13]

Merci et ça va rendre encore mieux dès que je vais récupérer mon rajout de pare choc avant AC Schnitzer chez mon carrossier.

Les paupières font plonger les lignes avant de la voiture mais avec le pare choc d'origine ça rend moyen. Ca fera terrible avec le rajout AC Schnitzer.

Je posterai des photos dès que je le récupère.

A+

[GWADA]

Bonjour, je vois toutes tes modifications, pas mal!!!
je suis tenté par une reprogrammation, tu l'as faites où? à quel prix? as-tu eu besoin de faire d'autres modifications par rapports à celle-ci(embrayage,freins,etc...) ou les pièces d'origine suffisent?

[John13]

Bonjour,

Je l'ai faite reprogrammer chez la société Geïcko à Plan de Campagne dans les Bouches du Rhône.
Ci-dessous le lien de la présentation de la société que j'ai fait sur le forum :

vitres-teintees-reprogrammation-dans-les-bouches-du-rhone-t24566.html


Suite à la reprogrammation il n'est pas necessaire de changer l'embrayage ou les freins.

A+

[lirlandais]

salut john 13740 je voulais en savoir un peu plus sur le vinyl carbon .
est ce toi qu'il la possé et comment 'il te plais.

[John13]

Bonjour,

Oui c'est moi qui l'ai posé.

Attention il faut absolument prendre du vynil de la marque 3M, sur eBay à l'étranger il sera moins cher. Sur les photos ce n'est pas du 3M mais un vynil de marque bidon bien moins cher. Au moment de la pose ça fait nikel mais dès qu'il fait un peu chaud il se relève. Depuis j'ai commencé à refaire les inserts avec du 3M mais j'ai des travaux chez moi et j'ai pas eu le temps de tout finir. En tout cas la différence est flagrante entre les 2 vynils. Le 3M est plus épais et il ne se relève pas avec la chaleur.

Pour la pose il suffit d'emprunter le sèche cheveux de Madame car le vynil est thermoformable. Il suffit de découper un morceau de vynil plus grand d'un centimètre environ par rapport à l'insert et de le coller en premier temps sur la surface la plus plane et ensuite il faut chauffer les bords et les rabattres petit à petit. C'est un travail minutieux et il faut prendre son temps pour bien le faire mais si tu es un peu manuel il n'y a pas de soucis.

Il y a un gros sujet ouvert sur le forum avec mes exemples et ceux de Corby59, voici le lien :

avis-sur-insert-type-carbon-ou-piano-schwarz-t26141.html

A+

[lirlandais]

ok merci je pensais que tu avais demonter tout les plastique pour la pose.
je vais voir pour du 3M alors.
@+

[stahlgraumetallice46]

ok merci je pensais que tu avais demonter tout les plastique pour la pose.
je vais voir pour du 3M alors.
@+

il vaut mieux déposer les inserts ,sinon tu ne fera pas du bon taf

[lirlandais]

c'est bien ce que je pensais. c'st difficile a demonter?

[John13]

Oui j'ai oublié de te préciser que j'avais démonter tous les inserts. Désolé c'était évident pour moi ^^

Ce n'est vraiment pas compliqué du tout. Ils sont tous simplement clipsés sauf l'insert du volant si tu as un volant sport qui lui est tenu par 3vis torx qui sont derrière le volant mais rien de bien compliqué.

Si tu as une RTA (Revue Technique Automobile) de la E90 / E91 tu as toutes les explications pour retirer les inserts et tu as l'emplacement des clips.

A+

[lirlandais]

ok je vais voir cet aprem pour la rta.
merci pour les conseils.