BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88
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corby59
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par corby59 » 21 Avr 2012, 22:33

stahlgraumetallice46 a écrit:Peut etre que fred m'a dit coté conducteur et que je me suis mélangé les pinceaux *13*


Ou entre temps t'as fait une descente à la cave.. *11*

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par stahlgraumetallice46 » 21 Avr 2012, 22:34

*008 effectivement aujourdhui j'ai été dans ma cave mais pas pour les raisons que tu pense **1

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Fredmas
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par Fredmas » 22 Avr 2012, 09:56

stahlgraumetallice46 a écrit:Ah bon 46* ,je ne sais pas si c'est la même chose sur e46,il me semble que fredmas a cette option et il doit le mettre sur côté passager!

stahlgraumetallice46 a écrit:Peut etre que fred m'a dit coté conducteur et que je me suis mélangé les pinceaux *13*

Non Gaël, sur E46 tu as raison, c'est bien le bouton sur côté passager. *11*

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corby59
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par corby59 » 22 Avr 2012, 10:20

Fredmas a écrit:
stahlgraumetallice46 a écrit:Ah bon 46* ,je ne sais pas si c'est la même chose sur e46,il me semble que fredmas a cette option et il doit le mettre sur côté passager!

stahlgraumetallice46 a écrit:Peut etre que fred m'a dit coté conducteur et que je me suis mélangé les pinceaux *13*

Non Gaël, sur E46 tu as raison, c'est bien le bouton sur côté passager. *11*


Étonnant ....
En tout cas sur E9x,c'est sur position conducteur qu'il faut qu'il soit pour la fonction parking. **1

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par arktic blue e90 » 22 Avr 2012, 10:28

Je confirme coté conducteur...

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par Fredmas » 22 Avr 2012, 11:19

corby59 a écrit:Étonnant ....
En tout cas sur E9x,c'est sur position conducteur qu'il faut qu'il soit pour la fonction parking. **1


Et bien ils ont du changer entre E46 et E90 alors. *11* **1

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par arktic blue e90 » 22 Avr 2012, 12:42

Je me suis rendu compte que l'arriére de ma e92 été fort rabaissé.
Ma roue arrière rentre dans l'aile c'est pareil sur la tienne?
C'est du à la suspension M je pense.

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par stahlgraumetallice46 » 22 Avr 2012, 18:54

Non Gaël, sur E46 tu as raison, c'est bien le bouton sur côté passager. *11*[/quote]




C'est bien ce qu'il me semblait pour e46 *009

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par corby59 » 22 Avr 2012, 19:33

arktic blue e90 a écrit:Je me suis rendu compte que l'arriére de ma e92 été fort rabaissé.
Ma roue arrière rentre dans l'aile c'est pareil sur la tienne?
C'est du à la suspension M je pense.


Euh...... regardes mes fotos page 88 et compares..... **2

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88

par arktic blue e90 » 22 Avr 2012, 19:43

Ça a l'air bien bas aussi c'est du à la suspension M/// -20mm je croit.
Au passage belle photos avec Dan 2 e92 , 2 pack M, même jantes 225m.
Il manque plus que la mienne pour un trio d'enfer... *14*

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