BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p88
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corby59
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par corby59 » 15 Mar 2012, 18:06

performance57 a écrit:Sava correct *41* *41*

*br* *15*


Ah,j'allais oublier, et 35€ le banc **1

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Mcfly40fr
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par Mcfly40fr » 15 Mar 2012, 19:01

Et tu vas essayer de peaufiner les reglages alors ?

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corby59
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par corby59 » 15 Mar 2012, 19:12

Mcfly40fr a écrit:Et tu vas essayer de peaufiner les reglages alors ?


Il va voir ce qu'il peut retoucher par rapport à la courbe ouép.

performance57
 

Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par performance57 » 15 Mar 2012, 19:21

corby59 a écrit:
Mcfly40fr a écrit:Et tu vas essayer de peaufiner les reglages alors ?


Il va voir ce qu'il peut retoucher par rapport à la courbe ouép.


Twinscroll art attack *65*

*br* Tiens nous au courant en tout cas deja pas mal pour du "325" *14*

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corby59
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par corby59 » 15 Mar 2012, 19:23

performance57 a écrit:
corby59 a écrit:
Mcfly40fr a écrit:Et tu vas essayer de peaufiner les reglages alors ?


Il va voir ce qu'il peut retoucher par rapport à la courbe ouép.


Twinscroll art attack *65*

*br* Tiens nous au courant en tout cas deja pas mal pour du "325" *14*


Art'Attack is back ...!!! *29*

performance57
 

Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par performance57 » 15 Mar 2012, 20:01

*41* C'est reparti comme en 40 *65* *65*

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cyrus
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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par cyrus » 15 Mar 2012, 20:39

corby59 a écrit:
Mcfly40fr a écrit:Et tu vas essayer de peaufiner les reglages alors ?


Il va voir ce qu'il peut retoucher par rapport à la courbe ouép.



donc il va être obligé de rechinté la sécurité sur le calculateur ? ça va pas abîmé celui ci à force de dessouder- ressouder ?

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par corby59 » 15 Mar 2012, 21:18

cyrus a écrit:
corby59 a écrit:
Mcfly40fr a écrit:Et tu vas essayer de peaufiner les reglages alors ?


Il va voir ce qu'il peut retoucher par rapport à la courbe ouép.



donc il va être obligé de rechinté la sécurité sur le calculateur ? ça va pas abîmé celui ci à force de dessouder- ressouder ?


Pas le moindre du monde,il ne fait qu'un pontage sur un point,et le fil est pris via une pince croco ensuite qui va jusque son lecteur. **2

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par cyrus » 16 Mar 2012, 17:35

d'accord mais sur les nouveaux modèles, ils (les préparateurs) sont tous obligés de procéder comme ça pour lire le calculateur ?

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Re: BMW 325D E92 LCI Sport Design AlpinWeiss 2010 p44,p67

par corby59 » 16 Mar 2012, 20:39

cyrus a écrit:d'accord mais sur les nouveaux modèles, ils (les préparateurs) sont tous obligés de procéder comme ça pour lire le calculateur ?


Là il faut poser la question aux différents préparateurs....

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