Oui je comprends bien ce sue tu veux dire, mais le truc c'est que moi, à mon niveau, je ne sais pas différencier ce que je peux récupérer de ce que je dois repeindre. C'est pour cette raison que je voulais essayer le polish sur tous les défauts que je trouvais, et faire peindre le reste à mon carrossier.
Mais vos intervention m'ont fait réfléchir et je pense que je ne vais rien toucher, et laisser le carrossier tout gérer, après tout, lui saura mieux que moi ce qu'il doit lustrer ou repeindre! Merci pour vos conseils!
Oui tu as raison, j'ai bien les étriers peints en jaune, mais par contre je ne sais pas si c'est du jaune M performance. Au début j'ai trouver ça étrange, curieux, et finalement agréable et plutot beau, ca me plait, je garde, mais je n'en aurais pas eu l'idée moi même.
Pour ce qui est de l'harmonie, avec le chassis sport et le parechoc M je trouve que ça fait un ensemble sportif et racé, bien que les jantes soit imposantes, mais moi j'adore. J'espère que tu pourras la voir en vrai pour te faire ton avis
Mandragore, je pense que tu as fait un bon choix avec la tienne, tu as l'exclusivité et la rareté de la teinte tourmaline! Des sièges ça se change, mais les versions "non sport" n'en sont pas mal non plus question confort, juste le design un peu moins bien...
Sinon, kit Harman/Kardon reçu ce jour, ça me fera du stock au cas ou d'autres éléments lâchent. J'ai acheter ca car j'ai un tweeter qui grésille, enfin je pense plus à la suspension du médium percée...
